[實用新型]用于耐高溫合金真空吸鑄工藝的中空通孔熔模模殼結(jié)構(gòu)

有效

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• 申請日: 2016-12-16
• 公開（公告）號: CN206382542U
• 公開（公告）日: 2017-08-08
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 嚴(yán)元眾;陳良
• 申請（專利權(quán)）人: 上海華培動力科技股份有限公司
• 主分類號: B22D18/06
• 分類號: B22D18/06
• 代理公司: 上海世圓知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司31320
• 代理人: 王佳妮

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種中空通孔熔模模殼結(jié)構(gòu)，尤其涉及一種用于耐高溫合金真空吸鑄工藝的中空通孔熔模模殼結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

本實用新型所述的真空吸鑄屬于特種鑄造工藝，是一種先進(jìn)鑄造技術(shù)。因其液體金屬利用率高、鑄件精密度高、質(zhì)量高、節(jié)約能源、成本低等優(yōu)點(diǎn)，在發(fā)達(dá)國家廣泛用于商業(yè)機(jī)械、槍械零件、汽輪機(jī)葉片、導(dǎo)彈機(jī)翼等許多重要的精密鑄件制造中。該技術(shù)1975年由美國Hitchiner公司取得專利，并實現(xiàn)了核心技術(shù)封鎖。目前，真空吸鑄在中國主要應(yīng)用于鋁合金等低溫合金的精密鑄造，很少應(yīng)用于耐高溫合金的精密鑄造。

用于真空吸鑄的模殼既要求較高的強(qiáng)度也要求一定的透氣性，這樣才能保證充型階段順利吸取合金溶液，且模殼充滿合金溶液后結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。然而全封閉模殼結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和透氣性是一對相互矛盾的性能，這就導(dǎo)致目前市場上大部分模殼結(jié)構(gòu)很難適應(yīng)于耐高溫合金真空吸鑄的鑄造工藝，但目前市場上對于這種精密鑄件的需求確實越來越旺盛，由于現(xiàn)有模殼無法達(dá)標(biāo)，造成產(chǎn)量不高，但如果強(qiáng)行進(jìn)行生產(chǎn)容易出現(xiàn)各種危險事故。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的目的是提供一種中空通孔熔模模殼結(jié)構(gòu)，通過將模殼結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化，并利用其它部分現(xiàn)有部件，通過通氣孔和各部件的重新機(jī)構(gòu)設(shè)置，使其具有了更佳的功能特點(diǎn)；進(jìn)一步地，對于所述中空通孔結(jié)構(gòu)和加強(qiáng)結(jié)構(gòu)的應(yīng)用，保證充型階段合金溶液上升和泄壓階段中空通過內(nèi)的合金溶液快速回流，具有突出的有益效果。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型的技術(shù)方案是：一種中空通孔熔模模殼結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述的模殼結(jié)構(gòu)主體為中空通孔結(jié)構(gòu)，中空通孔的上部設(shè)有向外凸起的平臺和通氣孔；中空通孔的下部設(shè)有基座，基座與中空通孔的外壁之間設(shè)有加強(qiáng)連接件；中空通孔的外壁上均布有模殼鑄件，所述的模殼鑄件與中空通過之間通過澆道系統(tǒng)相連，所述的澆道系統(tǒng)包括彎頭澆道、連接澆道和緩流澆道。

優(yōu)選的，所述的外凸平臺的頂部設(shè)有通氣孔，所述的通氣孔呈半圓形的凹槽狀，通氣孔的開放端與外凸平臺表面持平，通氣孔貫穿整個外凸平臺并與中空通孔內(nèi)部相連通。

優(yōu)選的，所述的彎頭澆道設(shè)置于模殼鑄件的上方，彎頭澆道的一端與中空通孔的內(nèi)部相連通，彎頭澆道的另一端通過充型澆道和補(bǔ)縮澆道與模殼鑄件相連通，彎頭澆道的高度差為3—10cm；所述的充型澆道為弧形通道，直接與模殼鑄件的內(nèi)部相連通，所述的補(bǔ)縮澆道設(shè)置于模殼鑄件的一側(cè)。

本實用新型所述的中空通孔熔模模殼結(jié)構(gòu)是一種適合耐高溫合金真空吸鑄工藝的模殼結(jié)構(gòu)，使其應(yīng)用于高溫合金小型鑄件的精密鑄造。其中，中空通孔結(jié)構(gòu)的設(shè)計保證了合金溶液的上升回落和氣體排放，使得充型階段合金溶液的能夠順利上升和泄壓階段中空通過內(nèi)的合金溶液迅速回流。模殼的上端設(shè)置平臺及通氣孔方便壓緊模殼和排氣；模殼鑄件部分依靠彎頭澆道和中空通孔連接，完成充型澆道和補(bǔ)縮澆道的連通，有利于鑄件充型和補(bǔ)縮。依靠這種結(jié)構(gòu)的模殼應(yīng)用于耐高溫合金真空吸鑄工藝中，安全系數(shù)高，鑄件組織致密，晶粒細(xì)小，縮孔縮松缺陷較低，得料率很可能達(dá)到90%以上，且節(jié)約鑄造能源80%以上。

附圖說明

圖1為本實用新型所述的一個實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實用新型合金液從中空通孔結(jié)構(gòu)流入彎頭澆道的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本實用新型一實施例的剖面結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標(biāo)記：

1-模殼結(jié)構(gòu)，2-射加強(qiáng)連接件，3-外凸平臺，4-模殼鑄件，5-通氣孔，6-基臺，7-中空通孔，8-彎頭澆道，9-補(bǔ)縮澆道。

具體實施方式

參照圖1，本實用新型所述的一種中空通孔熔模模殼結(jié)構(gòu)主體為中空通孔結(jié)構(gòu)，中空通孔的上部設(shè)有向外凸起的平臺和通氣孔，平臺可以壓緊模殼結(jié)構(gòu)，通氣孔則進(jìn)行有效排氣；中空通孔的下部設(shè)有基座，基座與中空通孔的外壁之間設(shè)有加強(qiáng)連接件，有利于提高模殼結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度；進(jìn)一步的，中空通孔的外壁上均布有模殼鑄件，所述的模殼鑄件與中空通過之間通過澆道系統(tǒng)相連，所述的澆道系統(tǒng)包括彎頭澆道、充型澆道和補(bǔ)縮澆道，上述澆道的設(shè)計，有利于充型和補(bǔ)縮。

所述的基座有立柱和設(shè)在立柱上的基臺構(gòu)成，基臺的直徑大于外凸平臺的直徑，基臺上設(shè)有加強(qiáng)連接件；所述的加強(qiáng)連接件呈直角三角行，加強(qiáng)連接件分設(shè)在中空通孔的外壁四周。這里運(yùn)用在模殼底部加強(qiáng)筋結(jié)構(gòu)設(shè)計的目的是為了提高模殼強(qiáng)度，保證模殼在高溫并且充滿合金溶液的情況下依然不會破裂，提高模殼的穩(wěn)定性和使用壽命。