[實用新型]摩擦焊機夾緊裝置

有效

• 申請號: 201621381866.2
• 申請日: 2016-12-15
• 公開（公告）號: CN206273462U
• 公開（公告）日: 2017-06-23
• 發明（設計）人: 齊乃建;董獻堂
• 申請（專利權）人: 濟南沃德汽車零部件有限公司
• 主分類號: B23K20/12
• 分類號: B23K20/12
• 代理公司: 濟南誠智商標專利事務所有限公司37105
• 代理人: 賀芹芹

技術領域

本實用新型涉及一種摩擦焊機附屬工裝，尤其是一種摩擦焊機夾緊裝置。

背景技術

摩擦焊是實現焊接的固態焊接方法。在壓力作用下，是在恒定或遞增壓力以及扭矩的作用下，利用焊接接觸端面之間的相對運動在摩擦面及其附近區域產生摩擦熱和塑形變形熱，使及其附近區域溫度上升到接近但一般低于熔點的溫度區間，材料的變形抗力降低、塑性提高、界面的氧化膜破碎，在頂鍛壓力的作用下，伴隨材料產生塑性變形及流動，通過界面的分子擴散和再結晶而實現焊接的固態焊接方法。

摩擦焊相較傳統熔焊最大的不同點在于整個焊接過程中，待焊金屬獲得能量升高達到的溫度并沒有達到其熔點，即金屬是在熱塑性狀態下實現的類鍛態固相連接。

相對傳統熔焊，摩擦焊具有焊接接頭質量高——能達到焊縫強度與基體材料等強度，焊接效率高、質量穩定、一致性好，可實現異種材料焊接等。

摩擦焊接以其優質、高效、節能、無污染的技術特色，在航空、航天、核能、兵器、汽車、電力、海洋開發、機械制造等高新技術和傳統產業部門得到了愈來愈廣泛的應用。傳統夾緊裝置需要調整移動夾具和固定夾具左右、上下方向的位置來確保待焊接棒料中心線與旋轉棒料同心。工人調整過程復雜，降低了生產效率，而且夾具夾持不穩定。

實用新型內容

本實用新型的技術任務是針對上述現有技術中的不足提供一種摩擦焊機夾緊裝置，該摩擦焊機夾緊裝置克服了日常摩擦焊接生產過程中，夾具夾持不穩定的情況，以及工人調整過程復雜的的情況。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：它包括移動夾具和固定夾具，所述的移動夾具與夾緊油缸連接，所述的移動夾具和固定夾具對稱設置在夾具體上部的左右兩端，所述的移動夾具的右端面為豎直平面，固定夾具的左端面截面形狀為V型，所述的夾具體的左端和右端分別設置有左端板和右端板，夾具體的上部中間位置設置有托料板，下部設置有線性導軌，線性導軌與床身相配合，所述的移動夾具設置在左滑塊上，固定夾具設置在右滑塊上，所述的固定夾具通過右滑塊與固定夾具調節裝置相連，所述的夾緊油缸固定在左端板上，移動夾具通過左滑塊與夾緊油缸連接，所述的固定夾具調節裝置包括螺釘、緊固螺母、調節螺栓和墊片，所述的螺釘和調節螺栓分別穿過右端板，螺釘與右端板螺紋連接，且其端部與右滑塊右端面接觸，右端板右側的螺釘上設置有緊固螺母，所述的調節螺栓的端部伸入右滑塊內，且與右滑塊螺紋連接，所述的墊片設置在固定夾具的下部與右滑塊之間，所述的移動夾具與固定夾具之間夾持待焊接棒料，待焊接棒料的后部與位于床身上的主油缸接觸。

所述的固定夾具的左端面V型尖角處開有凹槽。

所述的移動夾具的右側上部和固定夾具的左側上部分別設置有豁口。

所述的夾緊油缸包括端蓋、缸筒、油缸蓋、活塞、活塞桿和放氣閥，所述的缸筒的左端和右端分別設置有端蓋和油缸蓋，所述的活塞與活塞桿的一端相連，且活塞和活塞桿分別設置在缸筒內，所述的油缸蓋與左端板左側相固定，所述的活塞桿的另一端穿過左端板與左滑塊相連，所述的端蓋與油缸蓋的上部分別設置有放氣閥，下部分別設置有油口。

所述的缸筒與端蓋之間、缸筒與油缸蓋之間、缸筒與活塞之間、活塞與活塞桿之間、油缸蓋與活塞桿之間分別設置有密封圈。

所述的夾具體上部的左端和右端分別設置有外罩，活塞桿的右端、螺釘的左端、右滑塊與右端板之間的調節螺栓分別位于外罩內。

所述的墊片為銅片。

本實用新型的摩擦焊機夾緊裝置和現有技術相比，具有以下突出的有益效果：無需對移動夾具進行上下調整，僅需對固定夾具進行調整即可，工人調整作業量減少一半，提高勞動效率，固定夾具采用“V”型樣式，移動夾具采用平面樣式，夾緊裝置實現夾緊動作時，夾具與工件三點接觸，構成穩定的三角形，增加夾具對待焊接棒料夾持的穩定性等特點。

附圖說明

附圖1是摩擦焊機夾緊裝置的主視局部剖視圖；

附圖標記說明：1、移動夾具，2、固定夾具，3、夾緊油缸，31、端蓋，32、缸筒，33、油缸蓋，34、活塞，35、活塞桿，36、放氣閥，37、油口，4、夾具體，5、左端板，6、右端板，7、托料板，8、線性導軌，9、左滑塊，10、右滑塊，111、螺釘，112、緊固螺母，113、調節螺栓，114、墊片，12、待焊接棒料，13、凹槽，14、豁口，15、外罩，16、密封圈。

具體實施方式

參照說明書附圖1對本實用新型的摩擦焊機夾緊裝置作以下詳細地說明。