[實用新型]減速機回程間隙快速檢測裝置

有效

• 申請號: 201621373117.5
• 申請日: 2016-12-14
• 公開（公告）號: CN206410651U
• 公開（公告）日: 2017-08-15
• 發明（設計）人: 張亦標;董杰初
• 申請（專利權）人: 普爾菲特傳動設備鹽城有限公司
• 主分類號: G01B5/14
• 分類號: G01B5/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.減速機回程間隙快速檢測裝置，其特征在于：包括：檢測臺（1）和擺放在檢測臺（1）上的減速機（2），在所述減速機（2）的一端上設置有輸入軸（3），在所述減速機（2）的另一端上設置有輸出軸（4），在所述檢測臺（1）的一側固定設置有下固定塊（5），在所述下固定塊（5）的上端兩側設置有導向桿（6），在所述導向桿（6）上滑動設置有與下固定塊（5）相互配合的上固定塊（7），所述輸入軸（3）穿設置在下固定塊（5）與上固定塊（7）之間，所述上固定塊（7）的上端與第一壓緊氣缸（8）的活塞桿（9）相連接，所述第一壓緊氣缸（8）固定設置在檢測臺（1）的上端，在所述檢測臺（1）的另一側設置有上杠桿塊（10）和下杠桿塊（11），所述上杠桿塊（10）和下杠桿塊（11）通過連接螺栓（12）和連接螺母（13）相連接，所述輸出軸（4）穿設在上杠桿塊（10）和下杠桿塊（11）之間，在所述上杠桿塊（10）一側的檢測臺（1）上設置有百分表（14），所述百分表（14）的指針（15）與上杠桿塊（10）的上端相抵，在所述減速機（2）的兩側對稱設置有卡塊（16），在所述卡塊（16）內設置有與減速機（2）的殼體相互配合的弧形卡槽（17），所述卡塊（16）與第二壓緊氣缸（18）的活塞桿（19）相連接，所述第二壓緊氣缸（18）固定設置在檢測臺（1）上。