[實用新型]一種汽車排氣口怠速噪聲測試支架

有效

• 申請號: 201621369560.5
• 申請日: 2016-12-14
• 公開（公告）號: CN206339301U
• 公開（公告）日: 2017-07-18
• 發明（設計）人: 楊猛;鹿啟晨;張志強;高原
• 申請（專利權）人: 北京汽車研究總院有限公司
• 主分類號: G01H17/00
• 分類號: G01H17/00
• 代理公司: 北京銀龍知識產權代理有限公司11243
• 代理人: 許靜,劉偉

技術領域

本實用新型涉及一種支架，特別涉及一種汽車排氣口怠速噪聲測試支架。

背景技術

現在，在汽車怠速排氣口噪聲測試過程中，需要花費大量時間用于安裝麥克風，以保證麥克風的高度、角度和距離符合相應測試標準，這大大降低了工作效率。而且，在麥克風安裝過程中，需要每次手工測量均會存在較大誤差，影響了試驗精度。

實用新型內容

為了盡量減小試驗過程中由安裝問題造成的誤差，提高工作效率，本實用新型提供了一種汽車排氣口怠速噪聲測試支架，該支架可以根據具體試驗標準調整麥克距離和高度，并且直接固定安裝角度(以45°為例)，最大限度的保證數據一致性，減小人為實驗誤差。該支架拆裝方便，便于攜帶，可以極大地提高工作效率。

本實用新型實施例提供了一種汽車排氣口怠速噪聲測試支架，包括：上底座、下底座、豎桿、標尺、用于固定麥克風的麥克風卡子和麥克風卡子固定螺栓，其中，所述上底座的一端設置有上底座安裝孔，所述上底座安裝孔的側壁上開有定位槽，所述下底座的一端設置有下底座安裝孔，所述豎桿的一端置于所述上底座安裝孔和下底座安裝孔中，所述豎桿的一端上的豎桿定位塊置于所述上底座安裝孔的定位槽內，所述麥克風卡子通過麥克風卡子固定螺栓固定在所述豎桿上，所述標尺通過麥克風卡子固定螺栓固定在所述豎桿上。

可選地，與豎桿定位塊垂直方向沿豎桿軸向對稱開有兩個安裝槽，防止麥克風卡子沿豎桿轉動。

本實用新型的實施例具有如下有益效果：結構簡單，便于拆裝、攜帶，距離和高度可以任意調節，角度固定，無需調整，可以方便快捷地進行排氣口噪聲測試，降低試驗誤差，提高工作效率。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例中汽車排氣口怠速噪聲測試支架的裝配示意圖；

圖2為本實用新型實施例中上底座示意圖；

圖3為本實用新型實施例中豎桿示意圖。

附圖標記說明：1-上底座，2-豎桿，3-麥克風，4-標尺，5-麥克風卡子，6-麥克風卡子固定螺栓，7-下底座。

具體實施方式

為使本實用新型要解決的技術問題、技術方案和優點更加清楚，下面將結合附圖及具體實施例進行詳細描述。

參見圖1、圖2和圖3，本實用新型實施例提供了一種汽車排氣口怠速噪聲測試支架，包括：上底座1、下底座7、豎桿2、標尺4、用于固定麥克風的麥克風卡子5和麥克風卡子固定螺栓6，其中，所述上底座1的一端設置有上底座安裝孔，所述上底座安裝孔的側壁上開有定位槽，所述下底座7的一端設置有下底座安裝孔，所述豎桿2的一端置于所述上底座安裝孔和下底座安裝孔中，所述豎桿2的一端上的豎桿定位塊置于所述上底座安裝孔的定位槽內，所述麥克風卡子5通過麥克風卡子固定螺栓6固定在所述豎桿上，所述標尺通過麥克風卡子固定螺栓固定在所述豎桿上。

可選地，與豎桿定位塊垂直方向沿豎桿2軸向對稱開有兩個安裝槽，防止麥克風卡子沿豎桿轉動。

本實用新型所采用的技術方案是：上底座1沿整車坐標系Y軸方向放置，作為麥克風角度基準，上底座安裝孔與上底座1長邊成45°角的側壁上開有定位槽，下底座7可以任意角度放置；將豎桿2置于上、下底座安裝孔中，使豎桿底部定位塊置于上底座安裝孔的定位槽內，保證麥克風與排氣口成45°夾角，與豎桿定位塊垂直方向沿豎桿軸向對稱開有兩個安裝槽，防止麥克風卡子5沿豎桿轉動；麥克風3通過麥克風卡子5固定在豎桿2上，并利用標尺4使其與排氣口保持平齊；標尺4可以伸縮，并刻有尺寸刻度，用以確定麥克風3與排氣口距離，標尺空套與麥克風卡子5固定螺栓上，標尺4上有直角結構，當短邊與豎桿2平行時，標尺4處于水平位置。

以上所述是本實用新型的優選實施方式，應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型所述原理的前提下，還可以作出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。