[實用新型]一種鋰離子動力電池

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201621365366.X
• 申請日: 2016-12-13
• 公開（公告）號: CN206349452U
• 公開（公告）日: 2017-07-21
• 發(fā)明（設計）人: 朱召英;張卓穎;冉家妮
• 申請（專利權）人: 深圳市藍絲騰科技有限公司
• 主分類號: H01M10/0525
• 分類號: H01M10/0525;H01M10/058
• 代理公司: 深圳茂達智聯(lián)知識產(chǎn)權代理事務所(普通合伙)44394
• 代理人: 胡慧

技術領域

本實用新型涉及電池領域，尤其涉及的是，一種鋰離子動力電池。

背景技術

鋰電池是采用了金屬鋰或其化合物的電池，在電池的正極、負極或電解質中采用了金屬鋰或其化合物，具有高儲存能量密度，已達到460-600Wh/kg，是鉛酸電池的約6-7倍；鋰電池通常包括鋰金屬電池和鋰離子電池兩大類。隨著微電子技術的發(fā)展，小型化的設備日益增多，對電源提出了很高的要求。鋰電池隨之進入了大規(guī)模的實用階段。

因此，如何適應科技進步與技術發(fā)展，對具有廣泛用途及多種應用領域的鋰電池進行創(chuàng)新，是需要解決的技術問題。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種新的鋰離子動力電池。

本實用新型的技術方案如下：一種鋰離子動力電池，其包括殼體與電芯；所述殼體內部設有腔體，所述殼體的壁部向所述腔體凸設有若干條體，所述條體具有形變部；所述殼體上穿設有相互絕緣的正極耳與負極耳；所述電芯容置于所述腔體，并與至少一所述條體相接觸以使所述條體的所述形變部發(fā)生形變，所述電芯具有正電極、隔膜與負電極，所述隔膜設置于所述正電極與所述負電極之間，所述正電極與所述正極耳連接，所述負電極與所述負極耳連接；所述正電極具有正電極片，所述負電極具有負電極片，所述正電極的所述正電極片與所述正極耳連接，所述負電極的所述負電極片與所述負極耳連接。

優(yōu)選的，所述隔膜為單層隔膜。

優(yōu)選的，所述單層隔膜為聚乙烯薄膜。

優(yōu)選的，所述單層隔膜為聚丙烯薄膜。

優(yōu)選的，所述隔膜為多層隔膜。

優(yōu)選的，所述多層隔膜為三層薄膜。

優(yōu)選的，所述三層隔膜為三層聚丙烯薄膜。

優(yōu)選的，所述隔膜為復合隔膜。

優(yōu)選的，所述復合隔膜為聚乙烯薄膜與聚丙烯薄膜的復合體。

優(yōu)選的，所述復合隔膜為聚乙烯薄膜、聚丙烯薄膜與氯化聚丙烯薄膜的復合體，或聚丙烯薄膜、聚乙烯薄膜與聚丙烯薄膜的復合體。

采用上述方案，本實用新型通過優(yōu)化設計殼體，電芯在安裝時條體的形變部發(fā)生形變，使得電芯更容易安裝，且固定效果更好，還具有高能量、高功率及高能量密度等優(yōu)點，使用壽命長，安全可靠，特別適合為電動汽車、電動列車、電動自行車等提供動力。

附圖說明

圖1是本實用新型一實施例的外形結構示意圖。

圖2是本實用新型又一實施例的內部結構示意圖。

圖3是本實用新型又一實施例的殼體的壁部的內部結構示意圖。

圖4是本實用新型又一實施例的殼體的條體的結構示意圖。

圖5是本實用新型又一實施例的殼體的條體的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例，對本實用新型進行詳細說明，下面的實施例可以組合使用，并且，本實用新型可利用各種形式來實現(xiàn)，不限于本說明書所描述各個具體的實施例，提供這些實施例的目的是對本實用新型的公開內容更加透徹全面地便于理解。進一步需要說明的是，當某一結構固定于另一個結構，包括將該結構直接或間接固定于該另一個結構，或者將該結構通過一個或多個其它中間結構固定于該另一個結構。當一個結構連接另一個結構，包括將該結構直接或間接連接到該另一個結構，或者將該結構通過一個或多個其它中間結構連接到該另一個結構。并且，所述的“和/或”包括了“和”與“或”兩種可能的實施例。