[實用新型]一種裝箱機的輔助撐箱裝置有效
| 申請號： | 201621364234.5 | 申請日： | 2016-12-13 |
| 公開（公告）號： | CN206318106U | 公開（公告）日： | 2017-07-11 |
| 發明（設計）人： | 陳勝林 | 申請（專利權）人： | 天津華帥科技股份有限公司 |
| 主分類號： | B65B43/26 | 分類號： | B65B43/26 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 30170*** | 國省代碼： | 天津;12 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 裝箱 輔助 裝置 | ||
1.一種裝箱機的輔助撐箱裝置，其特征是：包括矩形的支撐板(14)，在支撐板(14)板體的各邊緣的中部均設有向內延伸的缺口(16)，在各缺口(16)內均安裝固定有轉軸，在一組相對缺口(16)的轉軸上均設有側部軸套(5)、另一組相對缺口(16)的轉軸上均設有端部軸套(13)；還包括兩個“7”字形結構的側部支臂(4)和兩個“7”字形結構的端部支臂(12)，兩個側部支臂(4)的中部分別與兩個側部軸套(5)固定連接、兩個端部支臂(12)的中部分別與兩個端部軸套(13)固定連接；在各側部支臂(4)和端部支臂(12)的頂部均安裝固定有頂部氣缸(11)，在各頂部氣缸(11)活塞桿的端部均安裝固定有撥動端頭(10)；在支撐板(14)的下方設有十字交叉設置的第一雙頭氣缸(7)和第二雙頭氣缸(9)，在各側部支臂(4)的下端均套設有側部套筒(6)、在各端部支臂(12)的下端均套設有端部套筒(15)，第一雙頭氣缸(7)兩個活塞桿的端部分別與兩個側部套筒(6)鉸接連接，第二雙頭氣缸(9)兩個活塞桿的端部分別與兩個端部套筒(15)鉸接連接。
2.如權利要求1所述的裝箱機的輔助撐箱裝置，其特征是：兩個側部支臂(4)的中部分別與兩個側部軸套(5)焊接固接，兩個端部支臂(12)的中部分別與兩個端部軸套(13)焊接固接。
3.如權利要求1所述的裝箱機的輔助撐箱裝置，其特征是：撥動端頭(10)為丁腈橡膠材質。
4.如權利要求1所述的裝箱機的輔助撐箱裝置，其特征是：第一雙頭氣缸(7)和第二雙頭氣缸(9)兩者缸體的中部通過連接塊(8)固定連接。
5.如權利要求1所述的裝箱機的輔助撐箱裝置，其特征是：在支撐板(14)四角處的下方均安裝固定有支撐凸臺(17)，在支撐凸臺(17)的側部和底部均設有螺紋孔用于通過螺釘與裝箱機的機架固定連接。
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