[實用新型]一種大容積蒸汽加熱器

有效

• 申請號: 201621362500.0
• 申請日: 2016-12-13
• 公開（公告）號: CN206618298U
• 公開（公告）日: 2017-11-07
• 發明（設計）人: 邵燕;孟海波;龍成毅;趙旭峰;江少輝;劉小杰
• 申請（專利權）人: 中國船舶重工集團公司第七一九研究所
• 主分類號: F28D7/02
• 分類號: F28D7/02
• 代理公司: 北京捷誠信通專利事務所(普通合伙)11221
• 代理人: 王衛東

技術領域

本實用新型涉及滑油加熱領域，具體涉及一種大容積蒸汽加熱器。

背景技術

在兩個相對運動的接觸物體之間由于摩擦會造成機械能損失和接觸物體的磨損；為了解決該問題，一般是通過在兩個相對運動的接觸物體之間添加滑油，滑油能夠在物體之間構成一層油膜，使物體之間的接觸從硬性接觸轉變為通過滑油的軟接觸?；湍軌蛱峁┪矬w在相對運動時足夠的支撐應力，并且其剪切力較小，能顯著的減小摩擦損耗。但由于滑油的剪切力與粘度有關，而滑油的粘度又會隨著溫度的降低而增加。在機械裝置的運行中，比較理想的滑油溫度在35～50℃之間，而大多數時候的環境溫度是低于上述溫度范圍的，因此在使用滑油之前需要對滑油進行加熱處理。

常用的滑油加熱方式有電加熱和蒸汽加熱。電加熱裝置緊湊，在小型設備中有廣泛的應用；但蒸汽加熱具有加熱功率高，最高溫度不高于蒸汽溫度而帶來的高安全性的優勢，因此蒸汽加熱適合于大容積的滑油加熱系統，尤其是電廠、蒸汽輪船等既有蒸汽發生裝置又有大量機械設備需要滑油的場合。而現有的蒸汽加熱裝置在加熱滑油時，不能很好的調節蒸汽加熱裝置使滑油達到不同的溫度，降低了蒸汽加熱裝置的適用范圍。

實用新型內容

針對現有技術中存在的缺陷，本實用新型的目的在于提供一種大容積蒸汽加熱器，可以有效的調節蒸汽加熱裝置使滑油達到不同的溫度。

為達到以上目的，本實用新型采取的技術方案是：一種大容積蒸汽加熱器，包括：

第一加熱管，其包括第一管口端和第二管口端，且所述第一管口端和第二管口端之間具有第一螺旋段；

第二加熱管，其包括第三管口端和第四管口端，且所述第三管口端和第四管口端之間至少部分穿過所述第一螺旋段，且所述第二管口端與所述第四管口端相連；同時，

所述第二管口端裝設有第一閥門，所述第四管口端上裝設有第二閥門，所述第一閥門位于第二管口端與第四管口端相連處與所述第二管口端的管口之間。

在上述技術方案的基礎上，所述第三管口端和第四管口端之間為第二螺旋段，所述第一螺旋段套設于所述第二螺旋段外，所述第一螺旋段外套設有外筒，所述第一閥門和所述第二閥門均設于所述外筒外。

在上述技術方案的基礎上，所述第一加熱管和所述第二加熱管均為紫銅管，所述第一加熱管和所述第二加熱管的直徑為30mm，所示第一加熱管和所述第二加熱管的展開長度為50～100m。

在上述技術方案的基礎上，所述第一螺旋段的每圈半徑相同且均為30～50cm，所述第二螺旋段的每圈半徑相同且均為30～50cm，所述第一螺旋段與所述第二螺旋段之間的間距為5～10cm，所述第一螺旋段和所述第二螺旋段內的相鄰兩圈之間的間距均為30mm。

在上述技術方案的基礎上，所述外筒內設有第一固定板和第二固定板，所述第一螺旋段和所述第二螺旋段兩端均分別固定于所述第一固定板和所述第二固定板上。

在上述技術方案的基礎上，所述外筒設有一內筒，所述第二螺旋段套設于所述內筒外，所述內筒與所述外筒互為連通。

在上述技術方案的基礎上，所述蒸汽加熱器設有一溫度計。

在上述技術方案的基礎上，所述蒸汽加熱器設有一循環泵。

與現有技術相比，本實用新型的優點在于：

(1)本實用新型中的一種大容積蒸汽加熱器，設有第一加熱管和第二加熱管，且第一加熱管的第二管口端和第二加熱管的第四管口端相連，并在第二管口端裝設有第一閥門，第四管口端上裝設有第二閥門，可以在蒸汽加熱器加熱過程中通過控制第一閥門和第二閥門使第一加熱管和第二加熱管達到單管、串聯和并聯的工作狀態，能夠有效控制滑油的加熱溫度。

(2)第一加熱管和第二加熱管均采用紫銅管，可以增加換熱效率，且第一加熱管和第二加熱管分別具有第一螺旋段和第二螺旋段，具有較高的換熱面積，使加熱管的蒸汽流阻更小，還能使蒸汽的流動更均勻。

(3)蒸汽加熱器中設有一內筒，該內筒能夠對蒸汽加熱器進行固定，在豎直放置時還能增加蒸汽加熱器的平衡性。

(4)在蒸汽加熱器中設置一個循環泵，可以使蒸汽加熱器中的滑油處于流動狀態，從而增加熱交換功率。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例中蒸汽加熱器的半剖面示意圖；

圖2為本實用新型實施例中蒸汽加熱器的B向示意圖；

圖3為本實用新型實施例中蒸汽加熱器的A-A向剖面示意圖。