[實用新型]一種電梯控制柜用線纜的自動加工裝置

有效

• 申請號: 201621356843.6
• 申請日: 2016-12-09
• 公開（公告）號: CN206379611U
• 公開（公告）日: 2017-08-04
• 發明（設計）人: 張雅嵐;劉文;趙迎擘;江洋;張洪臣
• 申請（專利權）人: 日立樓宇設備制造（天津）有限公司
• 主分類號: H01R43/052
• 分類號: H01R43/052
• 代理公司: 天津濱海科緯知識產權代理有限公司12211
• 代理人: 楊慧玲

技術領域

本發明創造屬于線纜裝配設備技術領域，尤其是涉及一種電梯控制柜用線纜的自動加工裝置。

背景技術

線纜接線端子是一種在家用電器、電氣業等行業中用于連接配電裝置的電線、電力電纜和電器設備，是實現電氣連接的一種配件產品，隨著工業自動化程度越來越高和工業控制要求越來越嚴格和精確，線纜接線端子的用量逐漸上升。線纜接線端子在使用前要將其與電纜線的金屬端頭壓合在一起，且必須和電纜線金屬端頭緊密接觸，否則可能會產生電弧而燒壞電力設備的事故，因此，線纜接線端子壓制效果的好壞十分重要。目前市面上常見的線纜接線端子壓制設備多為手動操作將線纜與接線端子壓合，不能保證壓合的質量，并且壓合效率低。

發明內容

有鑒于此，本發明創造旨在提出一種電梯控制柜用線纜的自動加工裝置，實現線纜自動上料和接線端子與線纜的自動壓合，提高壓合質量和壓合效率。

為達到上述目的，本發明創造的技術方案是這樣實現的：

一種電梯控制柜用線纜的自動加工裝置，包括線纜調整機構和線纜輸送機構；

所述線纜調整機構包括調整上連接座和調整下連接座，所述調整上連接座的下表面和調整下連接座的上表面分別設有多個輸送輥輪，且調整上連接座上的輸送輥輪和調整下連接座上的輸送輥輪的位置一一對應，所述調整上連接座上固接有第一升降驅動器，所述第一升降驅動器驅動調整上連接座靠近或遠離調整下連接座；

所述線纜輸送機構包括儲線盒，所述儲線盒的外側壁連接有輸送驅動器，所述輸送驅動器能驅動儲線盒移動到線纜調整機構的調整上連接座和調整下連接座之間；

所述儲線盒一側的下部設有開口，且開口方向與輸送輥輪垂直，所述儲線盒內側設有壓板，壓板將儲線盒分割成上腔體和下腔體，所述壓板的一側與儲線盒的內側壁轉動連接，所述壓板的另一側置于儲線盒外側，壓板的下表面固接有彈簧，彈簧的另一端與儲線盒底部的內側壁固接，彈簧處于自然狀態時，壓板將儲線盒的上腔體封閉，儲線盒的外側壁上固接有壓板氣缸，所述壓板氣缸的活塞桿端部與置于儲線盒外側的壓板的上表面固接。

進一步的，還包括安裝接線端子機構和線纜壓制機構，所述線纜調整機構兩側分別設有安裝接線端子機構，每個安裝接線端子機構與線纜調整機構之間分別設有線纜壓制機構；

所述線纜壓制機構包括壓制下模和上模連接座，所述壓制下模上開有凹槽，所述上模連接座的下表面上固接有位置與凹槽相對應的壓制下模，所述上模連接座還連接有能驅動上模連接座升降的第二升降驅動器；

所述安裝接線端子機構包括推送底座，推送底座上靠近線纜壓制機構的一側設有氣動夾爪，且氣動夾爪的位置與凹槽的位置相對應，所述推送底座上連接能驅動推送底座靠近或遠離線纜壓制機構的驅動器。

進一步的，所述驅動器包括推送氣缸、推送滑塊和推送滑軌，所述推送氣缸的活塞桿端部與推送滑塊固接，所述推送滑塊安裝在推送滑軌上，所述推送滑塊與推送底座固接。

進一步的，所述壓制下模上開有一空腔，空腔內安裝有傳感器，且傳感器的探頭朝向線纜的端部。

進一步的，所述凹槽為圓弧形或方形，所述壓制上模的形狀與凹槽一致。

進一步的，所述第二升降驅動器均為液壓缸。

進一步的，所述第一升降驅動器為液壓缸。

進一步的，所述儲線盒外側壁上固接有兩個壓板氣缸，且兩個壓板氣缸分別置于儲線盒外側壁的兩側。

進一步的，所述輸送驅動器包括輸送連接架、輸送導軌、輸送滑塊和輸送氣缸，所述輸送連接架的兩側分別設有輸送導軌，且輸送導軌與輸送輥輪平行，每個輸送導軌上分別安裝有輸送滑塊，所述輸送滑塊與儲線盒固接，所述輸送氣缸的活塞桿端部與儲線盒固接，且輸送氣缸驅動儲線盒能在輸送導軌上移動。

相對于現有技術，本發明創造所述的一種電梯控制柜用線纜的自動加工裝置具有以下優勢：

本發明所述的線纜自動加工裝置能實現自動上料，能自動將接線端子安裝到線纜的兩端部，自動將接線端子與線纜壓合，線纜的擺放位置不合適時，可通過線纜調整機構進行調整，此裝置結構簡單，使用方便，無需手工操作，不僅提高了加工效率，還保證了操作人員的安全，機械壓制保證了線纜與接線端子的壓合質量。

附圖說明

構成本發明創造的一部分的附圖用來提供對本發明創造的進一步理解，本發明創造的示意性實施例及其說明用于解釋本發明創造，并不構成對本發明創造的不當限定。在附圖中：

圖1為本發明創造實施例所述的線纜加工裝置主視圖；