[實(shí)用新型]一種隧道式抽芯模具有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201621350914.1 | 申請(qǐng)日: | 2016-12-10 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN206230006U | 公開(kāi)(公告)日: | 2017-06-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 肖良俊;林濟(jì)建;連文杰 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 福建勝亞模具有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B22D17/22 | 分類(lèi)號(hào): | B22D17/22 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 350119 福*** | 國(guó)省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 隧道 式抽芯 模具 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種壓鑄模具,特別涉及一種抽芯模具。
背景技術(shù)
壓力鑄造是近代金屬加工工藝中發(fā)展較快的一種少或無(wú)切削的特種鑄造方法。它是將金屬液在高壓高速下充填鑄型,并在高壓下結(jié)晶凝固形成鑄件的過(guò)程。
如圖1和圖2所示,是一種需通過(guò)壓鑄模具生廠的支架產(chǎn)品200,該支架產(chǎn)品的特點(diǎn)是:具有一體成型的XY平面“V”型基座201和Z向撐桿202,且XY水平“V”型基座與Z向撐桿呈一夾角,且Z向撐桿的頂部還設(shè)有X向的鑲件203。這樣結(jié)構(gòu)的壓鑄件的模腔分型面要設(shè)置在“V”型基座201的正面,且由于鑲件203的存在,壓鑄時(shí),要先將預(yù)先加工好的鑲件203置于Z向撐桿頂部的模腔內(nèi)并通過(guò)兩抽芯裝置支撐,然而,由于撐桿的頂部結(jié)構(gòu)是端部大于頸部,以在頸部形成一個(gè)倒勾狀結(jié)構(gòu),即形成大端部204和細(xì)頸部205結(jié)構(gòu),壓鑄成型后,端部尺寸大于頸部模腔,從而導(dǎo)致開(kāi)模時(shí),大端部204無(wú)法從頸部模腔拔出,因此無(wú)法正常開(kāi)模和抽芯。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題,在于提供一種隧道式抽芯模具,針對(duì)有大端部和細(xì)頸部且結(jié)合鑲塊結(jié)構(gòu)的壓鑄產(chǎn)品設(shè)置,從而能夠正常開(kāi)模和抽芯。
本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種隧道式抽芯模具,包括定模、動(dòng)模以及兩抽芯裝置,所述定模包括定模仁和位于定模周邊的定模框,所述動(dòng)模包括動(dòng)模仁和位于動(dòng)模仁周邊的動(dòng)??颍?/p>
所述定模仁和所述動(dòng)模仁之間形成一主體模腔,該主體模腔連接一大空腔,所述大空腔對(duì)應(yīng)于產(chǎn)品的大端部和細(xì)頸部;
每所述抽芯裝置包括一滑塊、一隧道、一斜桿以及一拉桿;兩所述滑塊對(duì)應(yīng)設(shè)在大空腔的中段,并在大空腔的兩外端形成一滑行空間,且兩滑塊之間具有用于形成產(chǎn)品的大端部和細(xì)頸部的端部模腔,兩滑塊還開(kāi)設(shè)有用于承載所述產(chǎn)品鑲件的芯孔,所述產(chǎn)品鑲件插設(shè)在該芯孔內(nèi)從而得以懸設(shè)在所述端部模腔內(nèi);兩所述隧道分別設(shè)在滑行空間的外端并與滑行空間連通;所述斜桿設(shè)在所述隧道的外部,所述拉桿通過(guò)所述隧道連接所述斜桿和滑塊。
其中所述抽芯裝置中的大空腔、隧道以及滑塊位于動(dòng)模仁內(nèi),所述拉桿的內(nèi)端設(shè)于動(dòng)模仁內(nèi),外端設(shè)于動(dòng)模框內(nèi),所述斜桿傾斜地由定??虼┰O(shè)于所述拉桿外端的通孔內(nèi)。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:本實(shí)用新型通過(guò)在產(chǎn)品的大端部和細(xì)頸部處設(shè)置大空腔,空腔內(nèi)設(shè)置滑塊,一方面利用兩滑塊之間形成大端部和細(xì)頸部的模腔,另一方面通過(guò)滑塊設(shè)置芯孔來(lái)支撐產(chǎn)品鑲件,在開(kāi)模抽芯時(shí),兩滑塊向外滑行,一方面實(shí)現(xiàn)抽芯,同時(shí)雙騰出空間給產(chǎn)品的大端部及鑲件順利通過(guò),從而得以順利開(kāi)模,一舉兩得。
附圖說(shuō)明
下面參照附圖結(jié)合實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明。
圖1是利用本實(shí)用新型模具進(jìn)行生產(chǎn)的產(chǎn)品實(shí)施例的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是圖1產(chǎn)品的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3是本實(shí)用新型隧道式抽芯模具的俯視的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4是圖3沿A-A的剖視結(jié)構(gòu)示意圖,圖中省略其中之一抽芯裝置的滑塊和和斜桿。
具體實(shí)施方式
請(qǐng)參閱圖1至圖4所示,本實(shí)用新型的隧道式抽芯模具100,包括定模1、動(dòng)模2以及兩抽芯裝置3,所述定模1包括定模仁11和位于定模周邊的定模框12,所述動(dòng)模2包括動(dòng)模仁21和位于動(dòng)模仁21周邊的動(dòng)???2;
所述定模仁11和所述動(dòng)模仁21之間形成一主體模腔41,該主體模腔41連接一大空腔5,所述大空腔5對(duì)應(yīng)于產(chǎn)品的大端部204和細(xì)頸部205;
每所述抽芯裝置3包括一滑塊31、一隧道32、一斜桿33以及一拉桿34(圖4中兩抽芯裝置中省略其中一個(gè)抽芯裝置中的滑塊和拉桿);兩所述滑塊31對(duì)應(yīng)設(shè)在大空腔5的中段,并在大空腔5的兩外端形成一滑行空間52,且兩滑塊31之間具有用于形成產(chǎn)品的大端部204和細(xì)頸部205的端部模腔42,兩滑塊31還開(kāi)設(shè)有用于承載所述產(chǎn)品鑲件203的芯孔312,所述產(chǎn)品鑲件203插設(shè)在該芯孔312內(nèi)從而得以懸設(shè)在所述端部模腔42內(nèi);兩所述隧道32分別設(shè)在滑行空間52的外端并與滑行空間52連通;所述斜桿33設(shè)在所述隧道32的外部,所述拉桿34通過(guò)所述隧道32連接所述斜桿33和滑塊31。
所述大空腔5、隧道32以及滑塊31位于動(dòng)模仁21內(nèi),所述拉桿34的內(nèi)端設(shè)于動(dòng)模仁21內(nèi),外端設(shè)于動(dòng)???2內(nèi),所述斜桿33傾斜地由定模框12穿設(shè)于所述拉桿34外端的通孔342內(nèi)。其中,把斜桿33設(shè)在動(dòng)模仁外可以將動(dòng)模仁21的尺寸做得比較小,以節(jié)約成本。
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