[實用新型]一種多顏色LED燈指示方式的公交電子站牌

有效

• 申請號: 201621346385.8
• 申請日: 2016-12-09
• 公開（公告）號: CN206388337U
• 公開（公告）日: 2017-08-08
• 發明（設計）人: 吳思齊
• 申請（專利權）人: 吳思齊
• 主分類號: G08G1/123
• 分類號: G08G1/123;G09F9/33
• 代理公司: 北京市盛峰律師事務所11337
• 代理人: 席小東

技術領域

本實用新型屬于公共交通管理技術領域，具體涉及一種多顏色LED燈指示方式的公交電子站牌。

背景技術

公交電子站牌的推出，給人們的出行帶來了極大的方便性，但目前廣泛使用的公交電子站牌，大多采用LED屏顯示的方式，主要存在以下問題：

(1)LED屏方式的電子公交站牌設備，其成本高，大規模推廣阻力較大。

(2)LED屏功耗大，需要外接電源供電才能正常工作，對于沒有市電的公交站點，施工難度大，成本高。

實用新型內容

針對現有技術存在的缺陷，本實用新型提供一種多顏色LED燈指示方式的公交電子站牌，可有效解決上述問題。

本實用新型采用的技術方案如下：

本實用新型提供一種多顏色LED燈指示方式的公交電子站牌，包括主控通訊模塊、公交車位置提示模塊、多行顯示轉接模塊、供電模塊以及后面板；所述主控通訊模塊、所述公交車位置提示模塊、所述多行顯示轉接模塊和所述太陽能供電模塊均裝配到所述后面板；所述供電模塊的供電接口與所述主控通訊模塊電連接；

其中，所述主控通訊模塊包括：主控CPU、GPRS通訊模塊、數碼管、第1接口和第2接口；所述主控CPU分別與所述GPRS通訊模塊、所述數碼管、所述第1接口和所述第2接口連接；

所述公交車位置提示模塊包括單片機、至少兩個不同顏色的LED燈珠、第3接口和第4接口；所述單片機分別與所述LED燈珠、所述第3接口和所述第4接口連接；

所述多行顯示轉接模塊包括相互電性連接的第5接口、第6接口和第7接口；則：

所述公交車位置提示模塊的設置數量為多個，多個所述公交車位置提示模塊排列為至少一行；所述多行顯示轉接模塊的設置數量為至少一個；

所述主控通訊模塊的第1接口與第1行第1個公交車位置提示模塊的第3接口連接；第1行第1個公交車位置提示模塊的第4接口與第1行第2個公交車位置提示模塊的第3接口連接，依此類推，直到第1行倒數第二個公交車位置提示模塊的第4接口與第1行最后一個公交車位置提示模塊的第3接口連接，形成第1行各個公交車位置提示模塊的串聯；

所述主控通訊模塊的第2接口與第1個多行顯示轉接模塊的第5接口連接；第1個多行顯示轉接模塊的第6接口與第2行第1個公交車位置提示模塊的第3接口連接；第2行第1個公交車位置提示模塊的第4接口與第2行第2個公交車位置提示模塊的第3接口連接，依此類推，直到第2行倒數第二個公交車位置提示模塊的第4接口與第2行最后一個公交車位置提示模塊的第3接口連接，形成第2行各個公交車位置提示模塊的串聯；

第1個多行顯示轉接模塊的第7接口與第3行第1個公交車位置提示模塊的第3接口連接；或者，第1個多行顯示轉接模塊的第7接口與第2個多行顯示轉接模塊的第5接口連接，如此類推，實現級聯擴展。

優選的，所述公交車位置提示模塊所設置的LED燈珠的數量為4個。

優選的，所述供電模塊包括：太陽能電池板組和蓄電池；或者，所述供電模塊為市電供電單元；

對于所述太陽能電池板組，固定安裝于公交電子站牌的側面區域，或者，全覆蓋安裝于公交電子站牌的反面。

優選的，所述后面板采用不透明的亞克力；所述后面板開設有分別與各個主控通訊模塊、公交車位置提示模塊、多行顯示轉接模塊和供電模塊相對應的凹槽；

所述主控通訊模塊、所述公交車位置提示模塊、所述多行顯示轉接模塊和所述供電模塊安裝在對應的凹槽后，使用膠粘方式進行固定；并且，所述主控通訊模塊、所述公交車位置提示模塊、所述多行顯示轉接模塊和所述供電模塊的上表面不高于所述后面板的表面。

優選的，還包括印刷有公交站點列表的紙張；所述紙張覆蓋于所述后面板的表面，所述紙張上印刷的各個公交站點名稱的位置與各個所述公交車位置提示模塊的第1個LED燈珠的位置對齊。

優選的，還包括透明前面板；

所述透明前面板采用透明的亞克力材料；所述透明前面板覆蓋于所述紙張的外部；所述透明前面板的四角與所述后面板的對應位置螺栓固定。

優選的，還包括密封防水外殼；

所述密封防水外殼為金屬板，內襯防水膠條，包裹在公交電子站牌四周。

本實用新型提供的一種多顏色LED燈指示方式的公交電子站牌具有以下優點：

(1)此公交電子站牌不需要配置LED屏幕，僅采用數碼管或LED燈珠顯示相關提示信息，因此，功耗很低。