[實用新型]一種別墅電梯智能組合門有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201621342272.0 | 申請日: | 2016-12-08 |
| 公開(公告)號: | CN206278804U | 公開(公告)日: | 2017-06-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 李曉鋒 | 申請(專利權(quán))人: | 風(fēng)行萊茵電梯有限公司 |
| 主分類號: | B66B13/04 | 分類號: | B66B13/04;B66B13/06;B66B13/14;B66B5/00 |
| 代理公司: | 成都高遠(yuǎn)知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)51222 | 代理人: | 李安霞,曾克 |
| 地址: | 611330 四川省成都市*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 別墅 電梯 智能 組合 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種電梯部件技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種應(yīng)用與別墅電梯的組合門結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
目前,電梯門包括轎廂門和井道門,基本上都是采用一字型滑移開關(guān)門結(jié)構(gòu)。在開門狀態(tài)時門扇幾乎完全出于轎廂的兩側(cè),在建筑施工時需要在電梯間兩側(cè)留有足夠的空間,使得井道的寬度尺寸增大,造成建安成本上升。對建筑面積的利用低,特別是別墅電梯更不允許占用過多的空間,一般別墅電梯門采用手動平開門。平開門在工作過程中,需要較大的轉(zhuǎn)動空間,空間的占用決定了平開門無法使用在狹窄的位置,并且由于門本體的尺寸固定,現(xiàn)有的平開式電梯門占用空間大,工作效率低的問題。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種針對現(xiàn)有別墅平開門進(jìn)行改進(jìn),引入組合滑動門,并結(jié)合電機(jī)智能電控方式,擁有更小工作空間的同時,能夠有效提高工作效率的智能組合門。
本實用新型的技術(shù)方案是:一種別墅電梯智能組合門,包括組合滑動門、轉(zhuǎn)軸、控制模塊,以及分別與控制模塊相連接的驅(qū)動電機(jī)、電控伸縮桿,其中,控制模塊分配驅(qū)動電機(jī)、電控伸縮桿的供電;組合滑動門包括兩扇門板,一扇門板通過設(shè)置在頂端的滑槽進(jìn)行滑動,且兩扇門板位于不同平面上;轉(zhuǎn)軸安裝在轎廂側(cè)壁上、井道門套上,其一端與驅(qū)動電機(jī)相連接,組合滑動門上其中一側(cè)的門板的外側(cè)邊與轉(zhuǎn)軸共面固接,組合滑動門隨轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動而轉(zhuǎn)動;電控伸縮桿的一端與轉(zhuǎn)軸相連接,并且電控伸縮桿與轉(zhuǎn)軸相垂直,電控伸縮桿的另一端與組合滑動門上另一側(cè)的門板相固接,并且該門板隨電控伸縮桿的伸縮在滑槽中滑動。
所述驅(qū)動電機(jī)為無刷步進(jìn)電機(jī)。
所述固接在轉(zhuǎn)軸上的門板與轉(zhuǎn)軸相對一側(cè)的下端設(shè)有萬向滾輪。
所述電控伸縮桿設(shè)在所述組合滑動門的上方或正下方。
所述組合滑動門的活動區(qū)域內(nèi)設(shè)有語言或燈光提示器,提示器的輸入端與電梯的幕式感應(yīng)器連接。
本實用新型的優(yōu)點和積極效果是:本實用新型將滑移式開啟方式疊加了平開方式,即將開門的直行程疊加了角行程。當(dāng)電梯運行錯誤時,轎廂地板與樓層地板不在同一高度,轎廂門的角行程受到井道的阻擋,無法打開,防止乘員誤出電梯。只有電梯運行正確時,轎廂地板與樓層地板在同一高度,井道門和轎廂門依次角行程開啟到位,此時轎廂門插入井道門框中,與樓層地板和井道門上框形成叉栓式結(jié)構(gòu),即使當(dāng)電梯發(fā)生故障突然上下運行,由于轎廂門受井道門框阻擋,不能上下運行,給乘員以充分時間,撤離到安全位置。另外增加的平開門結(jié)構(gòu)不需要單獨在井道位置預(yù)留門倉,占用電梯兩側(cè)的空間,符合別墅電梯小空間的要求。組合滑動門的活動區(qū)域設(shè)有語言或燈光提示器,提示器的輸入端與電梯的幕式感應(yīng)器連接,通過光幕式感應(yīng)器掃描電梯門平開活動的區(qū)域,當(dāng)發(fā)現(xiàn)有阻擋物時,則平開動作不運行,同時發(fā)出警報聲音,提示電梯內(nèi)的乘客和位于電梯廳門外的候梯乘客,保證了乘客和電梯的安全。
附圖說明
圖1是本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本實用新型裝在轎廂和井道上開門狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖;
圖中:1-驅(qū)動電機(jī),2-轉(zhuǎn)軸,3-電控伸縮桿,4-門板,5-滑槽,6-控制模塊,7-滾輪,8-轎廂,9-井道。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。
如圖1、2所示,本實用新型提供的一種別墅電梯智能組合門,包括組合滑動門、轉(zhuǎn)軸2、控制模塊6,以及分別與控制模塊6相連接的驅(qū)動電機(jī)1、電控伸縮桿3,其中,控制模塊6分配驅(qū)動電機(jī)1、電控伸縮桿3的供電;組合滑動門包括兩扇門板4,一扇門板4通過設(shè)置在頂端的滑槽5進(jìn)行滑動,且兩扇門板位于不同平面上;轉(zhuǎn)軸2安裝在轎廂8側(cè)壁上、井道9門套上,其一端與驅(qū)動電機(jī)1相連接,組合滑動門上其中一側(cè)的門板4的外側(cè)邊與轉(zhuǎn)軸2共面固接,組合滑動門隨轉(zhuǎn)軸2轉(zhuǎn)動而轉(zhuǎn)動;電控伸縮桿3的一端與轉(zhuǎn)軸2相連接,并且電控伸縮桿3與轉(zhuǎn)軸2相垂直,電控伸縮桿3的另一端與組合滑動門上另一側(cè)的門板4相固接,并且該門板隨電控伸縮桿3的伸縮在滑槽5中滑動。針對現(xiàn)有平開門進(jìn)行改進(jìn),引入組合滑動門,采用多扇門板4相對實現(xiàn)滑動,并結(jié)合電機(jī)智能電控方式,在驅(qū)動電機(jī)1和電控伸縮桿3的共同作用下,使得門在轉(zhuǎn)動的同時,自動實現(xiàn)組合滑動門中門板4的相對滑動收縮,不僅有效減小了門工作過程中的空間占用,而且滑動可伸縮的組合滑動門,使得門在工作過程中,擁有更小的力矩,大大提高了電梯智能組合門實際的工作效率。
優(yōu)選的,驅(qū)動電機(jī)1為無刷步進(jìn)電機(jī)。能夠?qū)M合滑動門實現(xiàn)多位置的轉(zhuǎn)動,使得對組合滑動門的控制更加靈活便捷。
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