[實用新型]一種柔性線路板加工設備有效
| 申請號: | 201621341446.1 | 申請日: | 2016-12-08 |
| 公開(公告)號: | CN206341489U | 公開(公告)日: | 2017-07-18 |
| 發明(設計)人: | 邵勇鋒;黃亮;黃龍 | 申請(專利權)人: | 深圳橙子自動化有限公司 |
| 主分類號: | H05K3/20 | 分類號: | H05K3/20 |
| 代理公司: | 北京和信華成知識產權代理事務所(普通合伙)11390 | 代理人: | 胡劍輝 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市寶安區福*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 柔性 線路板 加工 設備 | ||
技術領域
本實用新型涉及自動化設備,尤其涉及一種柔性線路板加工設備。
背景技術
柔性線路板又稱“軟板”,是用柔性的絕緣基材制成的印刷電路。柔性線路板可提供優良的電性能,能滿足更小型和更高密度安裝的設計需要,也有助于減少組裝工序和增強可靠性。柔性線路板是滿足電子產品小型化和移動要求的解決方法。可以自由彎曲、卷繞、折疊,可以承受數百萬次的動態彎曲而不損壞導線,可依照空間布局要求任意安排,并在三維空間任意移動和伸縮,從而達到元器件裝配和導線連接的一體化,柔性線路板可大大縮小電子產品的體積和重量,適用電子產品向高密度、小型化、高可靠方向發展的需要。
柔性線路板生產過程中,銅箔要進行刻蝕等工藝處理來得到所需的電路,保護膜要進行鉆孔以露出相應的焊盤,清洗之后再用滾壓法把兩者結合起來。然后再在露出的焊盤部分電鍍金或錫等進行保護。現有的柔性線路板加工設備中,傳輸、滾壓和分選等機構是分別設置的,柔性線路板需在流水線上依次經過各機構進行加工,但是分立設置的多個機構將大大占用場地、空間,同時各機構間難以匹配、組合,所以調試、組裝、維護的難度較大。
實用新型內容
本實用新型要解決的技術問題在于,針對現有技術的不足,提供一種集成度高、整機性能好、節省空間、易于組裝和調試的柔性線路板加工設備。
為解決上述技術問題,本實用新型采用如下技術方案。
一種柔性線路板加工設備,其包括有機架,所述機架上設有:一傳送定位機構,用于將柔性線路板傳輸并定位在預設位置;一滾壓機構,位于傳送定位機構上方,用于對傳送定位機構上的柔性線路板進行滾壓;一分選機構,位于傳送定位機構末端,用于將合格柔性線路板裝入合格料箱、將不合格柔性線路板裝入不合格料箱。
優選地,所述傳送定位機構包括有傳送帶,所述傳送帶的中間處設有定位平臺,所述定位平臺的下端設有平臺升降機構,藉由所述平臺升降機構而驅動定位平臺上升或下降,所述定位平臺上開設有多個氣孔,所述定位平臺的底部設有真空發生器和多個電磁閥,所述電磁閥的一端連通于真空發生器,所述電磁閥的另一端連通于氣孔,工作時,令所述電磁閥上電導通,所述真空發生器通過氣孔吸氣而將柔性線路板吸附于定位平臺上,所述平臺升降機構驅動定位平臺上升而將柔性線路板升至加工工位,當所述平臺升降機構驅動定位平臺下降時,令所述電磁閥掉電關閉,所述氣孔停止吸氣而將柔性線路板放置于定位平臺上,以供傳送帶傳輸。
優選地,所述傳送帶包括有多個并行設置的傳送組件和傳送電機,所述傳送組件包括有多個滾輪,多個滾輪上套接有皮帶,且由所述傳送電機驅動多個滾輪之一轉動,藉由所述滾輪和皮帶的配合運轉而令皮帶傳送柔性線路板。
優選地,所述平臺升降機構包括有支撐板和平臺升降氣缸,所述支撐板固定于機架上,所述平臺升降氣缸固定于支撐板上,所述平臺升降氣缸的輸出軸與定位平臺的底端固定連接,藉由所述平臺升降氣缸而驅使定位平臺上升或下降。
優選地,所述滾壓機構包括有支架,所述支架的下端設有呈“U”形的橫梁,且所述橫梁的第一支臂和第二支臂均與支架滑動連接,所述橫梁的下端固定有壓輥架,所述壓輥架的下端設有壓輥,且所述壓輥與壓輥架轉動連接,所述橫梁上設有用于驅動壓輥架上升或下降的壓輥升降機構,所述支架的頂部設有平移驅動機構,所述第二支臂穿過支架而連接于平移驅動機構,藉由所述平移驅動機構而驅使橫梁往復滑動,以令所述壓輥對加工工位處的柔性線路板進行滾壓。
優選地,所述支架的下端設有兩個滑軌,所述第一支臂和第二支臂分設于兩個滑軌上,且第一支臂和第二支臂分別與兩個滑軌滑動連接。
優選地,所述壓輥升降機構包括有壓輥升降氣缸,所述壓輥升降氣缸固定于橫梁上,所述壓輥升降氣缸的輸出軸與壓輥架固定連接,藉由所述壓輥升降氣缸而驅動壓輥架上升或下降。
優選地,所述平移驅動機構包括有平移驅動電機、兩個皮帶輪和皮帶,所述皮帶套設于兩個皮帶輪上,所述第二支臂與所述皮帶固定連接,藉由所述平移驅動電機驅動皮帶輪和皮帶運轉,以令皮帶帶動橫梁往復滑動。
優選地,沿所述橫梁的移動方向且在所述支架的頂部設有兩個紅外對管傳感器,所述第二支臂上設有限位片,且當所述限位片穿過紅外對管傳感器的發射管與接收管之間時,所述紅外對管傳感器產生一電信號,藉由兩個紅外對管傳感器和限位片的配合而限制橫梁的移動行程。
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