[實用新型]大花紋塊輪胎

有效

• 申請號: 201621338132.6
• 申請日: 2016-12-07
• 公開（公告）號: CN206653864U
• 公開（公告）日: 2017-11-21
• 發明（設計）人: 于世虎
• 申請（專利權）人: 卡萊（梅州）橡膠制品有限公司
• 主分類號: B60C11/03
• 分類號: B60C11/03
• 代理公司: 深圳市興科達知識產權代理有限公司44260
• 代理人: 辛鴻飛

技術領域

本實用新型涉及汽車輪胎領域，特別涉及一種大花紋塊輪胎。

背景技術

根據海外市場反饋，之前客戶使用的工業車輛(叉車，裝載車) 用輪胎，花紋塊面積小或是類似“人”字形花紋為多，且陸海比比較小，約50～60％。致使輪胎在行走時顛簸，生產操作存在安全隱患；花紋塊面積少，輪胎不耐磨，使用壽命短。

實用新型內容

為了解決現有大花紋塊輪胎花紋塊面積少，輪胎不耐磨，使用壽命短的技術問題，本實用新型提供一種花紋塊面積大，輪胎耐磨，使用壽命長的大花紋塊輪胎。

本實用新型提供的大花紋塊輪胎包括大花紋塊輪胎面，所述大花紋塊輪胎面包括大花紋塊、連接筋及加強筋，所述大花紋塊數量為多個，兩個所述大花紋塊在輪胎面斜面方向旋轉對稱設計，兩個所述大花紋塊之間通過所述加強筋連接，相鄰的所述大花紋塊之間通過所述連接筋連接，所述大花紋塊面積陸海比為80％以上。

在本實用新型提供的大花紋塊輪胎的一種較佳實施例中，所述大花紋塊包括肩部小花紋溝，所述肩部小花紋溝設于所述大花紋塊位于輪胎面肩部。

在本實用新型提供的大花紋塊輪胎的一種較佳實施例中，旋轉對稱的兩個所述大花紋塊成Z字形。

相對于現有技術，本實用新型的大花紋塊輪胎具有如下的有益效果：

采用所述大花紋塊旋轉對稱設計，花紋設計比較均衡，輪胎滾動時不易發生顛簸，行走平穩。花紋塊面積大，陸海比80％以上，輪胎比較耐磨，使用壽命長。肩部配以小溝槽，即所述肩部小花紋溝的設計，增加輪胎拐彎時驅動力，并且可提高花紋塊的散熱能力。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例中的技術方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其它的附圖，其中：

圖1是本實用新型提供的大花紋塊輪胎一較佳實施例的結構示意圖。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅是本實用新型的一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其它實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1，是本實用新型提供的大花紋塊輪胎一較佳實施例的結構示意圖。

所述大花紋塊輪胎1包括大花紋塊輪胎面20。所述大花紋塊輪胎面20包括大花紋塊201、連接筋202及加強筋203。所述大花紋塊 201數量為多個，兩個所述大花紋塊201在輪胎面斜面方向旋轉對稱設計，旋轉對稱的兩個所述大花紋塊201成Z字形。兩個所述大花紋塊201之間通過所述加強筋203連接，相鄰的所述大花紋塊201之間通過所述連接筋202連接。所述大花紋塊201面積陸海比為80％以上。

所述大花紋塊201包括肩部小花紋溝22。所述肩部小花紋溝22 設于所述大花紋塊201位于輪胎面肩部。

本實用新型的大花紋塊輪胎1具有如下的有益效果：

采用所述大花紋塊201旋轉對稱設計，花紋設計比較均衡，輪胎滾動時不易發生顛簸，行走平穩。花紋塊面積大，陸海比80％以上，輪胎比較耐磨，使用壽命長。肩部配以小溝槽，即所述肩部小花紋溝 22的設計，增加輪胎拐彎時驅動力，并且可提高花紋塊的散熱能力。

以上所述僅為本實用新型的實施例，并非因此限制本實用新型的專利范圍，凡是利用本實用新型說明書及附圖內容所作的等效結構或等效流程變換，或直接或間接運用在其它相關的技術領域，均同理包括在本實用新型的專利保護范圍內。