[實用新型]軸承游隙測量儀有效
| 申請號: | 201621336794.X | 申請日: | 2016-12-07 |
| 公開(公告)號: | CN206450199U | 公開(公告)日: | 2017-08-29 |
| 發明(設計)人: | 牛麗娟;張亞;李立功 | 申請(專利權)人: | 牛麗娟;張亞;李立功 |
| 主分類號: | G01B21/16 | 分類號: | G01B21/16;G01B5/14 |
| 代理公司: | 合肥順超知識產權代理事務所(特殊普通合伙)34120 | 代理人: | 童強 |
| 地址: | 714000 陜西省渭*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 軸承 游隙 測量儀 | ||
技術領域
本實用新型涉及軸承測量技術領域,尤其涉及一種軸承游隙測量儀。
背景技術
目前,軸承的軸向游隙是成品軸承的重要檢測項目之一,它直接影響軸承的運轉性能,與軸承的壽命、溫升、振動以及噪聲有著密切的關系,目前,國內對軸承軸向游隙的檢測大多是外圈固定檢查人員用拇指按住外圈端面,其余手指抬起內圈憑感覺來確定,但是實踐證明,因為不同檢查員的手法不同、感覺各異,運用這種方法檢測的誤差會很大,從而會使一些不合格的或性能較差的軸承流向市場,進而影響到產品的應用和推廣,例如專利號為201020643300.9的專利,包括一水平的母板和與其相固定的立柱,母板的中心位置設有一芯軸,母板上還固定有一千分表,千分表垂直于母板,雖然進一步提高了對成品軸承軸向游隙進行檢測的準確度,但是對內圈的固定效果不好,在外圈轉動的同時如果內圈跟隨著轉動,會使測量結果不準確。
實用新型內容
本實用新型要解決上述現有技術存在的問題,提供一種軸承游隙測量儀,以解決上述背景技術中提出的問題。
本實用新型解決其技術問題采用的技術方案:這種軸承游隙測量儀,支撐底座,支撐底座的頂端安裝有支撐桿,支撐桿的內側安裝有支撐板,支撐板的頂端中心位置安裝有軸芯,軸芯包括內圈固定筒,內圈固定筒的左右兩側表面均設有通孔,內圈固定筒的內腔上下兩側均安裝有滑動導板,內圈固定筒的內腔安裝有多個外筒,外筒的內腔安裝有彈簧,彈簧的外側安裝有推動桿,推動桿通過彈簧與外筒配合連接,推動桿的外側安裝有推動板,推動板的上下兩側均安裝有滑塊,滑塊與滑動導板配合連接,推動板的外側安裝有固定球,固定球貫穿通孔,固定球的外壁上包裹有防滑膜,軸芯的外側安裝有軸承,軸承包括內圈,內圈的外側圓周上安裝有轉動球,轉動球的外側安裝有外圈。
為了進一步完善,支撐桿的外壁上設有滑槽,支撐板的外壁上安裝有固定螺栓,固定螺栓貫穿支撐板與滑槽相連,支撐板的底端左右兩側均設有穩定塊,穩定塊的外側安裝有滑動塊,滑動塊與支撐桿配合相連。
進一步完善,支撐底座的底端安裝有滑輪。
進一步完善,推動桿的外側安裝有加強板。
進一步完善,彈簧與推動桿的連接處安裝有加固板。
本實用新型有益的效果是:本實用新型結構設計合理,該軸承游隙測量儀,測量時通過把軸承套在軸心上,內圈擠動固定球,滑動導板與滑塊滑動連接,可以使固定球擠動推動板向內側滑動壓動推動桿,通過滑塊與滑動導板配合連接,當推動板向內側滑動的同時帶動滑塊在滑動導板上滑動,可以加強推動板的穩定性,通過推動桿通過彈簧與外筒配合連接,可以使推動桿向外筒內側運作,使固定球擠動到內圈固定筒內,當內圈完全套在內圈固定筒上時,通過彈簧彈動推動桿可以使固定球擠動內圈,對內圈進行固定,防止在測驗時內圈跟隨著外圈轉動,影響測驗的結果進一步提高了對成品軸承軸向游隙進行檢測的準確度,避免了一些不合格的或性能較差的軸承流向市場。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖;
圖2為本實用新型的軸芯結構示意圖;
圖3為本實用新型的軸承結構示意圖;
圖4為本實用新型的內圈固定筒內部結構示意圖;
圖5為本實用新型的外筒內部結構示意圖。
附圖標記說明:支撐底座1,滑輪2,滑槽3,滑動塊4,支撐板5,穩定塊6,固定螺栓7,軸承8,外圈801,轉動球802,內圈803,軸芯9,內圈固定筒901,推動桿902,滑動導板903,推動板904,防滑膜905,外筒906,滑塊907,固定球908,加固板909,彈簧910,通孔911,加強板912,支撐桿10。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型作進一步說明:
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