[實(shí)用新型]一種氣體動(dòng)力小船模型

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201621334428.0
• 申請(qǐng)日: 2016-11-22
• 公開（公告）號(hào): CN206218183U
• 公開（公告）日: 2017-06-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 白沐曦
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 白沐曦
• 主分類號(hào): B63H11/00
• 分類號(hào): B63H11/00;B63H25/20
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種學(xué)生科技作品，尤其是可以由壓縮空氣驅(qū)動(dòng)的一種氣體動(dòng)力小船模型。

背景技術(shù)

小船模型種類繁多，大多是電力驅(qū)動(dòng)，研究一種清潔能源并能在未來(lái)應(yīng)用于實(shí)踐的小船模型很有意義。

發(fā)明內(nèi)容

為解決上述的問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種氣體動(dòng)力小船模型，這種氣體動(dòng)力小船模型可以用壓縮空氣作為驅(qū)動(dòng)能源。

本實(shí)用新型解決技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是：發(fā)明一種氣體動(dòng)力小船模型，其特點(diǎn)是，氣體動(dòng)力小船模型有一個(gè)船體，船體內(nèi)安裝氣水囊，氣水囊內(nèi)的底部安裝一個(gè)浮子閥，浮子閥由閥座、閥芯、浮子和鉸鏈臂構(gòu)成，氣水囊底部安裝噴水管，噴水管的一端連接在閥座上，噴水管的另一端從船體尾板伸出，噴水管上安裝噴水閥，噴水閥連接噴水閥舵機(jī)，噴水閥舵機(jī)通過(guò)舵機(jī)支架安裝在船體內(nèi)，氣水囊上安裝充水充氣嘴，在船體內(nèi)安裝控制器，在船體內(nèi)通過(guò)電池架安裝電池，在船體的尾部安裝船舵舵機(jī)，船舵舵機(jī)連接舵軸，舵軸上安裝舵板。

本實(shí)用新型的有益效果是，本實(shí)用新型是由壓縮空氣驅(qū)動(dòng)的一種氣體動(dòng)力小船模型，是一種使用清潔能源驅(qū)動(dòng)的小船模型，可在未來(lái)應(yīng)用于生產(chǎn)實(shí)踐，無(wú)任何污染，具有節(jié)能減排的效果。

附圖說(shuō)明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。

附圖是本實(shí)施例的主視圖。

圖中1船體，2氣水囊，3控制器，4浮子，5鉸鏈臂，6閥芯，7閥座，8充水充氣嘴，9噴水管，10電池架，11船舵舵機(jī)，12電池，13噴水閥舵機(jī)，14舵機(jī)支架，15噴水閥，16舵軸，17舵板。

具體實(shí)施方式

如附圖所示，船體1內(nèi)安裝氣水囊2，氣水囊2內(nèi)的底部安裝一個(gè)浮子閥，浮子閥由閥座7、閥芯6、浮子4和鉸鏈臂5構(gòu)成，閥芯6安裝在閥座7上，閥座7上安裝鉸鏈臂5，鉸鏈臂5和浮子4鉸接，浮子4和閥芯6鉸接，氣水囊2底部安裝噴水管9，噴水管9的一端連接在閥座7上，噴水管9的另一端從船體1尾板伸出，噴水管9上安裝噴水閥15，噴水閥15連接噴水閥舵機(jī)13，噴水閥舵機(jī)13通過(guò)舵機(jī)支架14安裝在船體1內(nèi)，氣水囊2上安裝充水充氣嘴8，在船體1內(nèi)安裝控制器3，在船體1內(nèi)通過(guò)電池架10安裝電池12，在船體1的尾部安裝船舵舵機(jī)11，船舵舵機(jī)11連接舵軸16，舵軸16上安裝舵板17。

如附圖所示，使用時(shí)先通過(guò)遙控器操作控制器3驅(qū)動(dòng)噴水閥舵機(jī)13關(guān)閉噴水閥15，通過(guò)充水充氣嘴8向氣水囊2注入一定量的水，然后再注入空氣，使氣水囊2內(nèi)產(chǎn)生一定的壓力，將本實(shí)施例放入水中，再通過(guò)遙控器操作控制器3驅(qū)動(dòng)噴水閥舵機(jī)13開啟噴水閥15，氣水囊2內(nèi)的水可將浮子4浮起，浮子4繞鉸鏈臂5上的鉸軸向上轉(zhuǎn)動(dòng)，浮子4通過(guò)鉸鏈拉動(dòng)閥芯6離開閥座7，使浮子閥處于開啟狀態(tài)，在氣水囊2內(nèi)的空氣壓力的作用下，氣水囊2內(nèi)的水經(jīng)噴水管9和噴水閥15，從船體1的尾板后部向后噴出，因動(dòng)量守恒定律原理和水的阻力作用下，噴水閥15獲得反向推力，從而船體1得到推進(jìn)力便可以向前行駛。通過(guò)遙控器操作控制器3驅(qū)動(dòng)船舵舵機(jī)11，船舵舵機(jī)11通過(guò)舵軸16驅(qū)動(dòng)舵板17擺動(dòng)便可控制船體1的行駛方向。電池12通過(guò)控制器3為船舵舵機(jī)11和噴水閥舵機(jī)13供電。當(dāng)氣水囊2內(nèi)的水耗盡時(shí)，浮子4落下，浮子4通過(guò)鉸鏈推動(dòng)閥芯6貼緊閥座7，使浮子閥處于關(guān)閉狀態(tài)，可避免氣水囊2內(nèi)的壓縮空氣外漏，需要注水時(shí)再通過(guò)充水充氣嘴8向氣水囊2內(nèi)注入水即可再次使用。