[實用新型]違法停車智能抓拍裝置

有效

• 申請號: 201621333265.4
• 申請日: 2016-12-07
• 公開（公告）號: CN206224800U
• 公開（公告）日: 2017-06-06
• 發明（設計）人: 毛振剛
• 申請（專利權）人: 天津銀箭科技有限公司
• 主分類號: G08G1/017
• 分類號: G08G1/017
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型屬于攝像設備領域，尤其是一種違法停車智能抓拍裝置。

背景技術

隨著經濟的發展，汽車數量的不斷增加，道路上的車輛越來越多，經常發生道路擁堵，為了保證道路交通的流暢許多地方設置了違章停車區，但許多駕駛員無視道路法則，在違章停車區停車。為了達到警示作用，就需交管部門對違章行為進行處罰，但目前的違章查處方式智能采取交警巡查，這種方法不但消耗人力物力，而且非常容易漏查，無法起到處罰和震懾作用。現有技術中除了人工現在處罰違章停車之外，也有一些違法停車抓拍統，例如采用道路兩邊用于監控的攝像頭進行違章停車抓拍，采用特定固定的攝像頭抓拍特定嚴禁停車區域，一旦有車輛進入停車區域停靠，則系統會抓拍相應的視頻照片作為觸發依據。另一種是采用云臺攝像機或者快球進行手動抓拍的方式，要么拍攝范圍小，要么即使發現了停靠車輛，由于無法對攝像機進行控制，無法辨別車輛的車牌號碼，無法進行違章處罰， 從而起不到監管和違法處罰的作用。現有技術中存在幾個方面的缺點，一方面是監控人員無法時刻保持觀看監控畫面。從而會遺漏部分短時間停車，誤報違法停車信息，近放大的方式，操作復雜，需要耗費大量人力，費時費力。

發明內容

本實用新型的目的在于克服現有技術的不足，采用主動紅外感應器與被動紅外感應器結合設計，主動紅外感應器與被動紅外感應器互相互補彼此的不足，減少檢測盲區，采用雙重紅外感應器解決違法停車誤報問題，精準判斷車輛違法狀況。

本實用新型解決其技術問題是采取以下技術方案實現的；由攝像頭、主動紅外感應器、被動紅外感應器、圖像采集器、微處理器、攝像頭控制器、電源模塊、存儲器、無線傳輸模塊、客戶端組成；所述的攝像頭分別與攝像頭控制器、圖像采集器相連接；所述的攝像頭控制器與微處理器相接連；所述的圖像采集器與微處理器相接連；所述的主動紅外感應器與微處理器相接連；所述的被動紅外感應器與微處理器相接連；所述的微處理器分別與電源模塊、存儲器、無線傳輸模塊、客戶端相接連。

而且，所述的攝像頭采用智能網絡云臺球機。

而且，所述的主動紅外感應器采用8光束式紅外對射器。

而且，所述的被動紅外感應器采用數字式紅外感應。

而且，所述的圖像采集器采用圖像采集卡。

而且，所述的微處理器采用ARN微處理器。

而且，所述的攝像頭控制，器采用電機控制器。

而且，所述的存儲器采用EEPROM混合存儲器。

而且，所述的無線傳輸模塊采用2.4G無線數字通訊模塊。

本實用新型的優點和積極效果是：

1、本實用新型用主動紅外感應器與被動紅外感應器相互結合設計，被動紅外感應器能夠有效地感應出人體發出的紅外信號，彌補了主動紅外感應器檢測的不足，從而降低了寵物或者其他非違章性物體對紅外感應器的干擾，減少了紅外感應器的誤報率。

2、本實用新型白天光線強烈加上汽車擋風鏡的反光，攝像頭拍照無法判斷車上是否有駕駛員，主動紅外感應器與被動紅外感應器構架合理，網格對射，減少探測盲區，在感應區內能精準判斷車上是否有駕駛員停留、人員上下車，更準確判斷車輛為違法停車或臨時停車。從而避免部分因短時間臨時停車，誤報違法停車信息的問題。

附圖說明

圖1是本實用新型總體系統結構連接框圖。

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型實施例做進一步詳述：

如圖1所示，本實用新型所述的一種違章停車抓拍裝置，其特征在于：由攝像頭、主動紅外感應器、被動紅外感應器、圖像采集器、微處理器、攝像頭控制器、電源模塊、存儲器、無線傳輸模塊、客戶端組成；所述的攝像頭分別與攝像頭控制器、圖像采集器相連接；所述的攝像頭控制器與微處理器相接連；所述的圖像采集器與微處理器相接連；所述的主動紅外感應器與微處理器相接連；所述的被動紅外感應器與微處理器相接連；所述的微處理器分別與電源模塊、存儲器、無線傳輸模塊、客戶端相接連。