[實用新型]一種帶有過濾器裝置的電動潤滑油脂泵

有效

• 申請號: 201621332927.6
• 申請日: 2016-12-07
• 公開（公告）號: CN206268774U
• 公開（公告）日: 2017-06-20
• 發明（設計）人: 董家龍;范軼強;李印其
• 申請（專利權）人: 南方中金環境股份有限公司
• 主分類號: F16N13/06
• 分類號: F16N13/06;F16N19/00;F16N39/06
• 代理公司: 杭州九洲專利事務所有限公司33101
• 代理人: 陳繼亮

技術領域

本實用新型屬于電動潤滑油脂泵技術領域，尤其涉及一種帶有過濾器裝置的電動潤滑油脂泵。

背景技術

目前市場上流通的電動油脂泵：1、都沒有帶過濾器裝置，這樣無法保證注入泵內的油脂清潔度，容易造成泵內機構卡死或者設備摩擦副受損；2、外接一個過濾器裝置，需要油管、接頭配合安裝，增加成本，接頭處容易擰滑牙、滲漏油現象，特別是氣溫過低時油管中的油脂硬化，為下次加油造成很多不便，阻力過大易造成加油設備管子破裂等現象。

發明內容

本實用新型的目的在于克服現有技術存在的不足，而提供一種帶有過濾器裝置的電動潤滑油脂泵。

本實用新型的目的是通過如下技術方案來完成的，包括減速電機、調壓閥、油箱，所述的減速電機的驅動軸上連接有偏心輪，該偏心輪通過連接板連接有柱塞組件；所述的油箱下方連接有調壓閥，該調壓閥上設有第一出油口；所述的油箱上連接有濾油器，該濾油器由濾油器主體、濾油器濾芯、濾油器接頭、濾油器腔體、第二出油口、快插加油嘴組成，快插加油嘴與濾油器腔體相通，濾油器主體的一端設有第二出油口，該第二出油口與油箱相通。

作為優選，所述的濾油器主體的另一端與濾油器接頭通過擰緊方式固定，在該濾油器主體與濾油器接頭內安裝有濾油器濾芯。

作為優選，所述的濾油器主體和濾油器接頭與濾油器濾芯之間所在的間隙空間為濾油器腔體。

本實用新型的有益效果為：將濾油器直接安裝在泵的進油口處，安裝操作簡單方便，無滲漏油現象，節省油管，省時省力，提高效率，具有高性價比，適合推廣使用。

附圖說明

圖1是本實用新型的立體結構示意圖。

圖2是本實用新型的主視剖面結構示意圖。

圖3是本實用新型的濾油器結構示意圖。

附圖中的標號分別為：1、減速電機；2、偏心輪；3、連接板；4、柱塞組件；5、快插加油嘴；6、濾油器；7、調壓閥；8、第一出油口；9、油箱；61、濾油器主體；62、濾油器濾芯；63、濾油器接頭；64、濾油器腔體；65、第二出油口。

具體實施方式

下面將結合附圖對本實用新型做詳細的介紹：如附圖1至3所示，本實用新型包括減速電機1、調壓閥7、油箱9，所述的減速電機1的驅動軸上連接有偏心輪2，該偏心輪2通過連接板3連接有柱塞組件4；所述的油箱9下方連接有調壓閥7，該調壓閥7上設有第一出油口8；所述的油箱9上連接有濾油器6，該濾油器6由濾油器主體61、濾油器濾芯62、濾油器接頭63、濾油器腔體64、第二出油口65、快插加油嘴5組成，快插加油嘴5與濾油器腔體64相通，濾油器主體61的一端設有第二出油口65，該第二出油口65與油箱9相通。

所述的濾油器主體61的另一端與濾油器接頭63通過擰緊方式固定，在該濾油器主體61與濾油器接頭63內安裝有濾油器濾芯62。

所述的濾油器主體61和濾油器接頭63與濾油器濾芯62之間所在的間隙空間為濾油器腔體64。

本實用新型的工作原理為：油脂通過快速加油嘴5進入濾油器腔體64，在外界力的作用下油脂通過濾油器濾芯62，然后順著第二出油口65進入電動潤滑油脂泵的油箱9；啟動減速電機1運轉，帶動偏心輪2、連接板3、柱塞組件4，實現濾油器腔體64內容積大小的變化，實現電動油脂泵的排油。當在加油過程中感覺很費力時，這時擰下濾油器接頭63，取出濾油器濾芯62，用煤油進行清洗干凈，再按順序放回，裝配完好。

本實用新型不局限于上述實施方式，不論在其形狀或材料構成上作任何變化，凡是采用本實用新型所提供的結構設計，都是本實用新型的一種變形，均應認為在本實用新型保護范圍之內。