[實(shí)用新型]一種高速鐵路軌道控制網(wǎng)的測(cè)量標(biāo)志預(yù)埋件有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201621330682.3 | 申請(qǐng)日: | 2016-12-07 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN206570630U | 公開(kāi)(公告)日: | 2017-10-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 任文博;張亞?wèn)|;金亞雷;周明 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中鐵上海設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司 |
| 主分類號(hào): | E01B35/00 | 分類號(hào): | E01B35/00 |
| 代理公司: | 上海申蒙商標(biāo)專利代理有限公司31214 | 代理人: | 徐小蓉 |
| 地址: | 200070 *** | 國(guó)省代碼: | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 高速鐵路 軌道 控制 測(cè)量 標(biāo)志 預(yù)埋件 | ||
1.一種高速鐵路軌道控制網(wǎng)的測(cè)量標(biāo)志預(yù)埋件,用于連接高速鐵路軌道控制網(wǎng)監(jiān)測(cè)裝置的測(cè)量標(biāo)志,其特征在于:所述預(yù)埋件固定設(shè)置在路基段的格構(gòu)件上,在所述預(yù)埋件的底部固定連接有錨固段,所述錨固段的長(zhǎng)度大于所述格構(gòu)件的厚度,所述錨固段貫穿所述格構(gòu)件,在所述錨固段的端部設(shè)置有鎖死螺帽,所述鎖死螺帽與所述錨固段的端部之間通過(guò)內(nèi)、外螺紋配合構(gòu)成可拆卸式的連接固定;所述預(yù)埋件具有沉孔,所述沉孔的內(nèi)壁上具有內(nèi)螺紋。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高速鐵路軌道控制網(wǎng)的測(cè)量標(biāo)志預(yù)埋件,其特征在于:所述預(yù)埋件包括一保護(hù)蓋,所述保護(hù)蓋包括一圓蓋和插入段,所述插入段的外壁上設(shè)置有外螺紋,所述沉孔和所述插入段之間通過(guò)內(nèi)、外螺紋配合構(gòu)成可拆卸式的連接固定,所述圓蓋的覆蓋面積大于所述沉孔的孔徑,所述圓蓋覆蓋在所述沉孔表面。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種高速鐵路軌道控制網(wǎng)的測(cè)量標(biāo)志預(yù)埋件,其特征在于:所述圓蓋的表面上設(shè)置有十字槽。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高速鐵路軌道控制網(wǎng)的測(cè)量標(biāo)志預(yù)埋件,其特征在于:所述預(yù)埋件包括外六棱柱段和圓柱段,兩者的端面連接固定,所述錨固段固定連接在所述圓柱段的另一側(cè)端面上,所述沉孔開(kāi)設(shè)在所述六棱柱段和所述圓柱段的中心位置。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種高速鐵路軌道控制網(wǎng)的測(cè)量標(biāo)志預(yù)埋件,其特征在于:所述錨固段的直徑小于所述圓柱段的直徑。
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