[實用新型]車載充電器組裝機有效
| 申請號: | 201621325712.1 | 申請日: | 2016-12-05 |
| 公開(公告)號: | CN206335336U | 公開(公告)日: | 2017-07-18 |
| 發明(設計)人: | 金磊;劉昊;萬澤兵;歐陽軍;程元 | 申請(專利權)人: | 東莞市奧海電源科技有限公司 |
| 主分類號: | B23P19/027 | 分類號: | B23P19/027 |
| 代理公司: | 深圳市中知專利商標代理有限公司44101 | 代理人: | 張學群,郭愛青 |
| 地址: | 523000 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車載充電器 組裝 | ||
1.一種車載充電器組裝機,其特征在于,包括可將PCBA板(9)豎直固定的卡座(1)以及在PLC系統控制下協調工作的組裝夾具(2)、套件組件(3)、開關組合(4);
可將卡座(1)上PCBA板(9)的彈性卡件(91)壓縮至頂點(911)、豎邊(912)均不超出PCBA板本體(92)的所述組裝夾具(2)與卡座(1)對應設置;可將外殼開口端朝下的豎直固定、且將外殼套在PCBA板(9)上后與所述外殼脫離的套件組件(3)對應設置在卡座(1)的上方。
2.如權利要求1所述的車載充電器組裝機,其特征在于:所述卡座(1)包括連接在臺面(8)上的基座(11),基座(11)上豎直連接有卡塊(12),卡塊(12)的頂部開有可容PCBA板(9)豎直卡入且固定的卡槽(13)。
3.如權利要求2所述的車載充電器組裝機,其特征在于:所述基座(11)可拆卸的連接在臺面(8)上;
或所述卡塊(12)可拆卸的連接在基座(11)上。
4.如權利要求3所述的車載充電器組裝機,其特征在于,所述組裝夾具(2)以卡座(1)Y方向中心線的延長線為對稱軸分為左右對稱的兩部分,所述組裝夾具(2)包括固定在臺面(8)上的夾具支座(21),所述夾具支座(21)包括對稱設置的兩個豎板(211),兩個豎板(211)之間連接有大于或等于兩根平行的水平導桿(213),水平導桿(213)的左右兩段上分別套設可沿水平導桿(213)水平移動的滑塊(23),兩個滑塊(23)的近卡座端設有可分別對應頂住卡座(1)中PCBA板(9)上一側豎邊(912)的卡柱(231),兩個滑塊(23)分別連接在既可帶動卡柱(231)同時頂住對應的豎邊(912)不超出PCBA板本體(92)、也可使卡柱(231)同時放開豎邊(912)的兩個滑塊移動系統上。
5.如權利要求4所述的車載充電器組裝機,其特征在于,所述滑塊移動系統為固定在每側豎板(211)外端的橫向直線氣缸(22),兩個橫向直線氣缸(22)的橫向氣缸桿(221)與水平導桿(213)平行地、相向設置于兩個豎板(211)之間,滑塊(23)連接在對應的橫向氣缸桿(221)的自由端。
6.如權利要求5所述的車載充電器組裝機,其特征在于,兩個所述豎板(211)之間橫向連接有腰板(212),所述夾具支座(21)為C形架。
7.如權利要求1~6任一項所述的車載充電器組裝機,其特征在于,所述套件組件(3)包括套件(31)以及可帶動套件(31)反復豎直上升、下降的套件移動系統(32);
所述套件(31)為內腔可容外殼開口向下放入的空腔狀;所述套件移動系統(32)通過支架(33)固定在臺面(8)上。
8.如權利要求7所述的車載充電器組裝機,其特征在于,所述套件移動系統(32)為豎向氣缸桿豎直向下設置的豎向直線氣缸,套件固定塊(34)固定在豎向氣缸桿的自由端,套件(31)可拆卸地固定在套件固定塊(34)的底部。
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