[實(shí)用新型]一種板材沖壓設(shè)備

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201621324934.1
• 申請(qǐng)日: 2016-12-06
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN206305331U
• 公開(kāi)（公告）日: 2017-07-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 蔡志豪
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 上海國(guó)康鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B21D43/00
• 分類(lèi)號(hào): B21D43/00;B21D45/02
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型板材加工設(shè)備，更具體地說(shuō)，涉及一種板材沖壓設(shè)備。

背景技術(shù)

板材沖壓是板材加工的常規(guī)工序，根據(jù)不同的客戶需求，當(dāng)需要在板材表面開(kāi)設(shè)若干通孔時(shí)，通孔孔徑較小時(shí)，可以選擇鉆床加工，而通孔孔徑較大或者多邊形孔時(shí)，會(huì)選用與通孔相適配的沖壓模具對(duì)板材表面進(jìn)行沖壓操作。

如圖1所示的現(xiàn)有技術(shù)，待加工的板材放置在工作平臺(tái)1上，在工作平臺(tái)1上設(shè)置有機(jī)架2，機(jī)架2內(nèi)的沖壓模具3通過(guò)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)4帶動(dòng)，做上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)進(jìn)而完成板材表面的沖壓，沖壓完成之后，首先需要將板材通過(guò)人工手動(dòng)的方式將其堆疊于一處，再放入待沖壓的板材，人工手動(dòng)的方式存在一定弊端，其一：整體加工的工作效率較低；其二：設(shè)備容易產(chǎn)生故障，而沖壓完成之后的板材都是位于沖壓模具3下方，將手伸入沖壓模具3下方時(shí)拿取板材存在一定的危險(xiǎn)性?，F(xiàn)有技術(shù)存在改進(jìn)之處。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種板材沖壓設(shè)備，該板材沖壓設(shè)備通過(guò)設(shè)置承接機(jī)構(gòu)和推動(dòng)機(jī)構(gòu)，使得沖壓完成之后的板材能夠自動(dòng)下料，提高整體工作效率。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案：一種板材沖壓設(shè)備，包括工作平臺(tái)、位于工作平臺(tái)上的機(jī)架、位于機(jī)架內(nèi)的沖壓模具以及設(shè)置于機(jī)架上用于固定板材的限位機(jī)構(gòu)，所述機(jī)架與工作平臺(tái)間形成有用于板材進(jìn)出的入口和出口，所述出口處設(shè)置有承接機(jī)構(gòu)，所述承接機(jī)構(gòu)包括用于放置沖壓后板材的承接部以及帶動(dòng)承接部沿工作平臺(tái)豎直高度方向位移的輸送組件，所述工作平臺(tái)上還設(shè)置有使沖壓后的板材朝承接部方向位移的推動(dòng)機(jī)構(gòu)。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，當(dāng)進(jìn)行板材表面沖壓時(shí)，沖壓模具上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)，完成板材表面的加工之后，通過(guò)推動(dòng)機(jī)構(gòu)使得板材能夠沿工作平臺(tái)表面朝向出口的承接部運(yùn)動(dòng)，直至板材進(jìn)入至承接部?jī)?nèi)，之后通過(guò)輸送組件帶動(dòng)承接部沿豎直方向運(yùn)動(dòng)，與現(xiàn)有技術(shù)相比，通過(guò)設(shè)置推動(dòng)機(jī)構(gòu)和承接機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)了加工之后板材的自動(dòng)下料，工作人員在板材下料過(guò)程中可以準(zhǔn)備將后續(xù)待加工的板材放置在工作平臺(tái)上的加工位置內(nèi)，有利于提高整體的工作效率，同時(shí)不需要人工手動(dòng)的伸入沖壓模具下方拿取板材，有利于降低板材沖壓時(shí)的危險(xiǎn)性。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述推動(dòng)機(jī)構(gòu)包括位于工作平臺(tái)表面的驅(qū)動(dòng)件以及連接于驅(qū)動(dòng)件頂出端的推板，所述推板抵接工作平臺(tái)表面。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，驅(qū)動(dòng)件頂出端來(lái)回伸縮，實(shí)現(xiàn)推板在工作平臺(tái)表面來(lái)回位移，從而將加工完成之后的板材推送至承接部?jī)?nèi)，整個(gè)推動(dòng)過(guò)程簡(jiǎn)單，便于調(diào)節(jié)。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述驅(qū)動(dòng)件為液壓缸且設(shè)置有兩個(gè)，液壓缸分別位于工作平臺(tái)表面的左右兩側(cè)，所述液壓缸通過(guò)推板帶動(dòng)板材至承接部?jī)?nèi)。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，將驅(qū)動(dòng)件設(shè)置為液壓缸，液壓缸屬于常用部件，驅(qū)動(dòng)形式簡(jiǎn)單，易于安裝，在工作平臺(tái)的左右兩側(cè)均設(shè)置液壓缸，通過(guò)液壓缸頂出端的來(lái)回位移實(shí)現(xiàn)推板推送板材至承接部，有利于提高推送的穩(wěn)定性，使得板材能夠在工作平臺(tái)表面保持水平移動(dòng)，避免板材位置發(fā)生偏移，進(jìn)而使得板材能夠順利的進(jìn)入至承接部?jī)?nèi)。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述承接機(jī)構(gòu)還包括呈豎直設(shè)置的立柱，所述立柱設(shè)置有兩根且兩立柱與工作平臺(tái)間距相等，所述輸送組件連接于立柱，立柱與輸送組件呈一一對(duì)應(yīng)設(shè)置。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，以立柱作為輸送組件的支撐載體，使得輸送組件能夠帶著板材沿豎直方向進(jìn)行傳送，立柱結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，方便安裝，設(shè)置兩組相對(duì)應(yīng)的立柱和輸送組件，對(duì)板材兩端分別進(jìn)行承接后傳送，有利于提高傳送的穩(wěn)定性。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述承接部整體呈L型結(jié)構(gòu)，承接部包括與輸送組件相連接的連接板以及與連接板一體成型且呈水平設(shè)置的橫板。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，板材進(jìn)入至承接部?jī)?nèi)時(shí)，首先抵接承接部的橫板，板材沿著橫板表面向連接板方向滑移直至抵接連接板，板材呈水平的放置在橫板上，輸送組件帶動(dòng)連接板使得橫板以及位于其上方的板材能夠呈水平狀的上下移動(dòng) 。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述輸送組件包括呈長(zhǎng)腰型設(shè)置的傳動(dòng)鏈以及帶動(dòng)傳動(dòng)鏈轉(zhuǎn)動(dòng)的第一升降電機(jī)，所述連接板固定連接于傳動(dòng)鏈，兩側(cè)的傳動(dòng)鏈帶動(dòng)對(duì)應(yīng)承接部沿豎直方向同步位移。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案， 當(dāng)板材位于承接部?jī)?nèi)時(shí)，兩側(cè)的第一升降電機(jī)同時(shí)驅(qū)動(dòng)，帶動(dòng)傳動(dòng)鏈傳動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)固定在傳動(dòng)鏈上的承接部發(fā)生移動(dòng)，使得板材能夠隨著傳動(dòng)鏈向下運(yùn)動(dòng)，整體驅(qū)動(dòng)方式簡(jiǎn)單方便，鏈傳動(dòng)的傳動(dòng)形式具有較高的穩(wěn)定性，有利于提高板材下料收集的平穩(wěn)性。