[實用新型]汽車油箱加油口蓋總成

有效

• 申請號: 201621318564.0
• 申請日: 2016-12-05
• 公開（公告）號: CN206277942U
• 公開（公告）日: 2017-06-27
• 發明（設計）人: 鄭端;蘇秀榮;金獅;閆霄;李勝;李瑋
• 申請（專利權）人: 鄭州日產汽車有限公司
• 主分類號: B60K15/05
• 分類號: B60K15/05
• 代理公司: 鄭州異開專利事務所(普通合伙)41114
• 代理人: 韓鵬程

技術領域

本實用新型涉及汽車零部件，尤其是涉及一種能夠自動彈起并限位的汽車油箱加油口蓋總成。

背景技術

目前，現有的汽車油箱加油口蓋均是由內、外蓋板焊接而成，內蓋板一端通過鉸鏈鉸接于汽車加油口處的加油口固定座上，其另一端設置有與加油口固定座上的鎖扣相適配的鎖舌。為實現加油口蓋的自動彈起功能，在加油口固定座上設置有彈性柱，當閉合加油口蓋時，加油口蓋會壓緊彈性柱，當開啟時，彈性柱會將加油口蓋彈起；彈性柱的設置雖能實現加油口蓋的自動彈起，但彈力不易控制，且加油口蓋的開啟角度又無法限位，因此當彈性柱彈力過大時，加油口蓋會被高速彈開，極易造成沖量過大導致加油口蓋撞擊汽車側圍，從而損傷汽車側圍。

發明內容

本實用新型目的在于提供一種結構簡單，操作便捷，能夠自動彈起并限位的汽車油箱加油口蓋總成。

為實現上述目的，本實用新型可采取下述技術方案：

本實用新型所述的汽車油箱加油口蓋總成，包括與汽車油箱加油口相適配的外蓋板，在所述外蓋板內側板面上焊接固連有內蓋板，所述內蓋板后端與所述汽車加油口處的加油口固定座相鉸接，其前端設置有與所述加油口固定座上的鎖扣相適配的鎖舌，在所述內蓋板后端固連有向后延伸的U型結構鉸鏈連接板，所述鉸鏈連接板的外端通過鉸軸與螺接于所述加油口固定座上的鉸鏈固定座中部相鉸接；在所述鉸鏈固定座上靠近所述上蓋板端設置有固定座橫撐，所述固定座橫撐上卡設有開啟彈片；所述開啟彈片向所述鉸鏈連接板的U型結構腔內延伸，其端部與設置于所述鉸鏈連接板中部的連接板橫撐相卡接；所述開啟彈片呈上、下兩段前凸，中間段后凹的三段式波紋形結構。

本實用新型優點在于結構簡單，操作便捷，能夠自動彈起并限位。三段式波紋形結構的開啟彈片在外蓋板閉合時處于張拉狀態，當開啟外蓋板時，開啟彈片收縮，帶動鉸鏈連接板以鉸軸為中心轉動，從而使外蓋板打開；在外蓋板轉動到一定角度時，鉸鏈連接板在開啟彈片上、下兩段前凸形波紋結構的收縮力作用下停止，實現外蓋板自動彈起的同時對其彈開角度進行限位，有效防止了外蓋板沖量過大撞擊汽車側圍，避免汽車側圍受損。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖2是圖1中開啟彈片的放大示意圖。

圖3是本實用新型安裝于加油口固定座上的結構示意圖。

圖4是本實用新型鉸鏈連接板與鉸鏈固定座的連接示意圖。

圖5是圖4的動作過程示意圖。

具體實施方式

如圖1-4所示，本實用新型所述的汽車油箱加油口蓋總成，包括與汽車油箱加油口相適配的外蓋板1，在外蓋板1內側板面上通過四點焊接固連有內蓋板2，內蓋板2前端設置有與加油口固定座3上的鎖扣4相適配的鎖舌5，內蓋板2后端通過兩點焊接固連有向后延伸的U型結構鉸鏈連接板6，鉸鏈連接板6的外端通過鉸軸7與螺接于加油口固定座3上的鉸鏈固定座8中部相鉸接，從而實現內蓋板2后端與加油口固定座3相鉸接；在鉸鏈固定座8上靠近外蓋板1端設置有固定座橫撐9，固定座橫撐9上卡設有開啟彈片10；開啟彈片10向鉸鏈連接板6的U型結構腔內延伸，其端部與設置于鉸鏈連接板6中部的連接板橫撐11相卡接；為實現外蓋板1自動彈起的同時對彈開角度進行限位，防止外蓋板1沖量過大撞擊汽車側圍，開啟彈片10呈上、下兩段前凸，中間段后凹的三段式波紋形結構，即開啟彈片10的上、下兩段為前凸的弧形結構，中間段為后凹的弧形結構。

本實用新型的動作過程如下：

外蓋板1在閉合時，鎖舌5插入鎖扣4中卡固，此時如圖5所示，鉸鏈連接板6以鉸軸7為中心逆時針轉動至最低位置處，三段式波紋形結構的開啟彈片10在鉸鏈連接板6和鉸鏈固定座8的作用下被拉伸；當鎖扣4打開時，鉸鏈連接板6在開啟彈片10的收縮作用力下以鉸軸7為中心順時針轉動，帶動與鉸鏈連接板6相固連的內蓋板2，內蓋板2再帶動外蓋板1隨鉸鏈連接板6一同順時針轉動打開，實現外蓋板1的自動彈起；當開啟彈片10轉動至通過平衡點（即開啟彈片10還原至初始狀態）后，開啟彈片10上、下兩段前凸的弧形結構會受到張拉，形成逐漸增大的運動阻力；當運動阻力上升至與開啟彈片10的收縮作用力相等時，此時鉸鏈連接板6會靜止不動，即外蓋板1和內蓋板2靜止不動，實現對外蓋板1的彈開角度進行限位，有效防止了外蓋板1沖量過大撞擊汽車側圍，避免汽車側圍受損。