[實用新型]一種可拼接的車載垃圾箱有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201621310705.4 | 申請日: | 2016-12-01 |
| 公開(公告)號: | CN206345278U | 公開(公告)日: | 2017-07-21 |
| 發(fā)明(設計)人: | 宗路寬;吳建民 | 申請(專利權)人: | 天津惠風和暢科技有限公司 |
| 主分類號: | B65F1/00 | 分類號: | B65F1/00;B65F1/14;B60N3/08 |
| 代理公司: | 天津合志慧知識產(chǎn)權代理事務所(普通合伙)12219 | 代理人: | 陳松 |
| 地址: | 300000 天津市河*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 拼接 車載 垃圾箱 | ||
技術領域
本實用新型屬于可拼接的車載垃圾箱領域,尤其是涉及一種可拼接的車載垃圾箱。
背景技術
目前,隨著汽車行業(yè)的快速發(fā)展,汽車幾乎成了人們家庭生活的必需品,為了保證車內(nèi)的環(huán)境清潔,市面上存在了車載垃圾箱,但是,現(xiàn)在的車載垃圾箱,不僅空間小,且不能對垃圾分類,而且不能固定在車內(nèi),汽車晃動時,車載垃圾箱也會隨著晃動,晃動大時,容易翻到,影響車內(nèi)衛(wèi)生。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型要解決的問題是提供一種可拼接的車載垃圾箱,能夠解決上述問題。
為解決上述技術問題,本實用新型采用的技術方案是:一種可拼接的車載垃圾箱,包括第一箱體和第二箱體,所述第一箱體和第二箱體之間通過拼接板相互固定連接,第一箱體的容積大于第二箱體的容積,
所述第一箱體上設有第一蓋體,第一箱體上設有投入口,第一箱體內(nèi)設有內(nèi)襯箱,內(nèi)襯箱的側(cè)壁上端為傾斜面,該傾斜面朝向內(nèi)襯箱內(nèi)向下傾斜,第一箱體的下端固定有第一插接部;
所述第二箱體上設有第二蓋體,第二蓋體上設有上投入口,第二箱體的下端固定有第二插接部;
所述第一箱體的側(cè)壁上固定有輔助箱體,輔助箱體內(nèi)設有落料斗,輔助箱體的高度為第一箱體高度的1/5~1/4。
進一步,所述內(nèi)襯箱側(cè)壁的上端設有內(nèi)吊環(huán)。
進一步,所述第一蓋體上設有外吊環(huán)。
進一步,所述拼接板的一邊焊接固定在第一箱體,拼接板的另一邊通過螺栓固定在第二箱體。
本實用新型具有的優(yōu)點和積極效果是:其結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,設有兩個收納室,能夠分類回收垃圾,空間大,能夠?qū)④囕d垃圾箱固定在車內(nèi),汽車晃動時,也不會翻倒,固定可靠,實用性強。
附圖說明
圖1是本實用新型的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖;
圖中:1-外吊環(huán);2-第一蓋體;3-落料斗;4-輔助箱體;5-投入口;6-第一箱體;7-內(nèi)吊環(huán);8-內(nèi)襯箱;9-第一插接部;10-上投入口;11-第二蓋體;12-拼接板;13-第二箱體;14-第二插接部。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖對本實用新型的具體實施例做詳細說明。
如圖1所示,一種可拼接的車載垃圾箱,包括第一箱體6和第二箱體13,所述第一箱體6和第二箱體13之間通過拼接板12相互固定連接,第一箱體6的容積大于第二箱體13的容積,
所述第一箱體13上設有第一蓋體2,第一箱體13上設有投入口5,第一箱體6內(nèi)設有內(nèi)襯箱8,內(nèi)襯箱8的側(cè)壁上端為傾斜面,該傾斜面朝向內(nèi)襯箱8內(nèi)向下傾斜,第一箱體13的下端固定有第一插接部9;
所述第二箱體13上設有第二蓋體11,第二蓋體11上設有上投入口10,第二箱體13的下端固定有第二插接部14;
所述第一箱體6的側(cè)壁上固定有輔助箱體4,輔助箱體4內(nèi)設有落料斗3,輔助箱體4的高度為第一箱體6高度的1/5~1/4。
所述內(nèi)襯箱8側(cè)壁的上端設有內(nèi)吊環(huán)7。
所述第一蓋體2上設有外吊環(huán)1。
所述拼接板12的一邊焊接固定在第一箱體6,拼接板12的另一邊通過螺栓固定在第二箱體13。
使用時,輔助箱體4內(nèi)用于放置煙頭,第一箱體6的內(nèi)襯箱8用于盛放垃圾,通過內(nèi)吊環(huán)7可拆卸設置,用于放置大件垃圾或者片狀垃圾,第二箱體13用于放置果皮類的垃圾,第一插接部9、第二插接部14用于插到汽車內(nèi)。
以上對本實用新型的一個實施例進行了詳細說明,但所述內(nèi)容僅為本實用新型的較佳實施例,不能被認為用于限定本實用新型的實施范圍。凡依本實用新型申請范圍所作的均等變化與改進等,均應仍歸屬于本實用新型的專利涵蓋范圍之內(nèi)。
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