[實用新型]一種同步帶滑臺缸張緊結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201621309810.6
• 申請日: 2016-12-01
• 公開（公告）號: CN206234330U
• 公開（公告）日: 2017-06-09
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 孫漢容
• 申請（專利權(quán)）人: 東莞市漢翔機械設(shè)備有限公司
• 主分類號: F16H7/08
• 分類號: F16H7/08
• 代理公司: 北京華仲龍騰專利代理事務(wù)所(普通合伙)11548
• 代理人: 黃玉玨

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及滑臺缸設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其是指一種同步帶滑臺缸張緊結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

現(xiàn)有的電動滑臺缸，部分采用同步帶機構(gòu)來驅(qū)動，由于受到結(jié)構(gòu)的限制，對同步帶的松弛調(diào)節(jié)不方便，導(dǎo)致不能很好的控制同步帶的張緊力，不能滿足生產(chǎn)的需求。

實用新型內(nèi)容

本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種裝配及拆卸方便，易于使用者調(diào)節(jié)的同步帶滑臺缸張緊結(jié)構(gòu)。

為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用如下技術(shù)方案：

一種同步帶滑臺缸張緊結(jié)構(gòu)，包括后端板、張緊座、被動同步輪軸、同步帶、調(diào)節(jié)螺、被動同步輪及主動同步輪；所述后端板的中部開設(shè)有螺釘孔，調(diào)節(jié)螺絲穿過螺釘孔與張緊座螺接，同步輪軸通過深溝球軸承安裝于張緊座，所述被動同步輪軸安裝于張緊座，所述被同步輪安裝于同步輪軸，所述同步帶分別與被動同步輪和主動同步輪連接。

其中，所述張緊座包括安裝后板及分別與安裝后板連接的兩塊側(cè)板，所述調(diào)節(jié)螺絲穿過螺釘孔安裝后板螺接。

其中，所述兩塊側(cè)板均開設(shè)有L形開口軸槽，所述被動同步輪軸裝設(shè)于L形開口軸槽。

其中，所述兩塊側(cè)板的底部均設(shè)置有用于對張緊座的移動進行導(dǎo)向的導(dǎo)向塊。

其中，所述同步帶連接有移動座，移動座安裝于線性滑軌。

其中，還包括用于限位同步帶的同步帶壓板。

其中，還包括用于驅(qū)動主動同步輪轉(zhuǎn)動的電機。

其中，所述后端板設(shè)置有若干安裝螺絲孔。

其中，所述后端板的下端兩側(cè)對稱開設(shè)有缺口。

其中，所述后端板的上端兩側(cè)對稱設(shè)置有臺階。

本實用新型的有益效果：

實際應(yīng)用時，被動同步輪通過同步輪軸架設(shè)在張緊座上，與張緊座形成一體，張緊座背面正中的調(diào)節(jié)螺絲以后端板的螺釘孔的凹槽為螺絲杯頭承靠面，穿過后端板與張緊座的螺紋孔連接，當(dāng)調(diào)節(jié)螺絲順時針擰時，拉力使張緊座向后位移，同步帶處張緊狀態(tài)，當(dāng)調(diào)節(jié)螺絲逆時針擰時，同步帶則處松弛張狀態(tài)。本實用新型裝配及拆卸方便，易于使用者調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)螺絲位于張緊座的中心點，作用力單一，能將被動同步輪的偏擺量降低。

附圖說明

圖1為本實用新型的使用狀態(tài)示意圖。

圖2為本實用新型隱藏主動同步輪后的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本實用新型隱藏主動同步輪后另一視角的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

為了便于本領(lǐng)域技術(shù)人員的理解，下面結(jié)合實施例與附圖對本實用新型作進一步的說明，實施方式提及的內(nèi)容并非對本實用新型的限定。

如圖1至圖3所示，一種同步帶滑臺缸張緊結(jié)構(gòu)，包括后端板1、張緊座2、被動同步輪軸3、同步帶4、調(diào)節(jié)螺5、被動同步輪6及主動同步輪7；所述后端板1的中部開設(shè)有螺釘孔，調(diào)節(jié)螺絲5穿過螺釘孔與張緊座2螺接，同步輪軸3通過深溝球軸承7安裝于張緊座2，所述被動同步輪軸3安裝于張緊座2，所述被同步輪6安裝于同步輪軸3，所述同步帶4分別與被動同步輪6和主動同步輪連接。

實際應(yīng)用時，被動同步輪6通過同步輪軸3架設(shè)在張緊座2上，與張緊座2形成一體，張緊座2背面正中的調(diào)節(jié)螺絲5以后端板的螺釘孔的凹槽為螺絲杯頭承靠面，穿過后端板1與張緊座2的螺紋孔連接，當(dāng)調(diào)節(jié)螺絲5順時針擰時，拉力使張緊座2向后位移，同步帶4處張緊狀態(tài)，當(dāng)調(diào)節(jié)螺絲5逆時針擰時，同步帶4則處松弛張狀態(tài)。本實用新型裝配及拆卸方便，易于使用者調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)螺絲位于張緊座的中心點，作用力單一，能將被動同步輪6的偏擺量降低。

本實施例中，所述張緊座2包括安裝后板21及分別與安裝后板21連接的兩塊側(cè)板22，所述調(diào)節(jié)螺5穿過螺釘孔安裝后板21螺接。進一步的，所述兩塊側(cè)板22均開設(shè)有L形開口軸槽221，所述被動同步輪軸3裝設(shè)于L形開口軸槽221，使得被動同步輪軸3安裝和拆卸方便。

本實施例中，所述兩塊側(cè)板22的底部均設(shè)置有用于對張緊座2的移動進行導(dǎo)向的導(dǎo)向塊23，可以在滑臺缸的底座銑了一個張緊座2的限位槽，使得調(diào)節(jié)張緊座2時，張緊座2的位移呈直線運動。

本實施例中，所述同步帶4連接有移動座，移動座安裝于線性滑軌41。進一步的，還包括用于限位同步帶4的同步帶壓板42。還包括用于驅(qū)動主動同步輪7轉(zhuǎn)動的電機9。電機9驅(qū)動主動同步輪7轉(zhuǎn)動，主動同步輪7帶動移動座沿著線性滑軌41移動，同步帶壓板42對同步帶4起到限位作用。

本實施例中，所述后端板1設(shè)置有若干安裝螺絲孔11，所述后端板1的下端兩側(cè)對稱開設(shè)有缺口12，所述后端板1的上端兩側(cè)對稱設(shè)置有臺階13，便于后端板1與其它零部件進行安裝和固定。

上述實施例為本實用新型較佳的實現(xiàn)方案，除此之外，本實用新型還可以其它方式實現(xiàn)，在不脫離本技術(shù)方案構(gòu)思的前提下任何顯而易見的替換均在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。