[實用新型]一種滾珠絲桿式選換擋機構有效
| 申請號: | 201621308415.6 | 申請日: | 2016-12-01 |
| 公開(公告)號: | CN206290686U | 公開(公告)日: | 2017-06-30 |
| 發明(設計)人: | 曾文明;陳梓斌;朱俊倫;羅勝 | 申請(專利權)人: | 韶關市焬控傳動科技有限公司 |
| 主分類號: | F16H61/32 | 分類號: | F16H61/32;F16H63/30 |
| 代理公司: | 廣州駿思知識產權代理有限公司44425 | 代理人: | 吳靜芝 |
| 地址: | 512029 廣東省韶關*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 滾珠 絲桿式選 換擋 機構 | ||
技術領域
本實用新型涉及選換檔機構,尤其涉及一種滾珠絲桿式選換擋機構。
背景技術
AMT(Automated Mechanical Transmission)指的是電控機械式自動變速箱,揉合了AT(自動)和MT(手動)兩者優點的機電液一體化自動變速器;AMT既具有液力自動變速器自動變速的優點,又保留了原手動變速器齒輪傳動的效率高、成本低、結構簡單、易制造的長處,因此AMT性價比最高,是自動變速箱發展的一個重要方向。
目前現有的AMT選換檔機構通常通過蝸輪蝸桿副或齒輪副來實現選換檔動作的動力傳動。蝸輪蝸桿副傳動具有工作平穩、噪聲低、傳動比大等優點,但它同時也有效率低、易發熱等缺點;齒輪副傳動具有效率高、傳遞功率大等優點,但齒輪傳動的噪聲、振動受齒輪加工精度影響較大,改進較為困難。
實用新型內容
為了克服現有技術的缺點與不足,本實用新型公開了一種效率高、精度高的滾珠絲桿式選換擋機構。
本實用新型公開的方案如下:一種滾珠絲桿式選換擋機構,包括殼體、選檔電機、換檔電機、選換檔撥塊和選換檔軸,還包括選檔滾珠絲杠套件、換檔滾珠絲杠套件、選檔傳感器和換檔傳感器,所述選檔滾珠絲杠套件、換檔滾珠絲杠套件、換檔撥塊設置在所述殼體中,所述選檔電機和選檔傳感器設置在所述殼體的兩對稱側,所述換檔電機和換檔傳感器設置在所述殼體的另外兩對稱側,所述選換檔撥塊滑動安裝在所述選換檔軸上,所述選檔電機驅動選檔滾珠絲桿套件運動,所述換檔電機驅動所述換檔滾珠絲桿套件運動,所述選檔滾珠絲桿套件與所述選換檔撥塊連接并驅動其沿選換檔軸的軸向直線運動,所述換檔滾珠絲桿套件與所述選換檔撥塊連接并驅動其以選換檔軸為軸心擺動,所述選檔傳感器感測所述選換檔撥塊的直線運動,所述換檔傳感器感測所述選換檔撥塊的擺動。通過滾珠絲杠套件帶動選換檔撥塊換檔,其傳動穩定,電機傳出的動力可以及時高效地傳動至選換檔撥塊進行選換檔。
進一步地,所述選檔滾珠絲桿套件包括選檔絲桿和選滾珠螺母;所述換檔滾珠絲桿套件包括換檔絲桿和換檔滾珠螺母,所述選檔絲桿的一端與所述選檔電機的軸連接,另一端安裝在所述殼體上,所述選檔滾珠螺母套設在所述選檔絲桿上且與所述選換檔撥塊軸向固定;所述換檔絲桿的一端與所述換檔電機的軸連接,另一端安裝在所述殼體上,所述換檔滾珠螺母套設在所述換檔絲桿上且與所述選換檔撥塊活動連接,所述換檔滾珠螺母帶動所述選換檔撥塊以選換檔軸為軸心擺動。通過絲杠與滾珠螺母的配合驅動選換檔撥塊進行選換檔,其換檔速度快,效率高。
進一步地,所述選換檔軸架設在所述殼體內壁且與所述選檔絲桿平行,其一端穿出所述殼體與所述換檔傳感器連接。所述換檔傳感器能及時反饋選換檔撥塊的位置,使換檔快速精準。
進一步地,本換檔機構還包括選檔傳感器撥桿,所述選檔傳感器撥桿設置在所述殼體內,其一端與所述選換檔撥塊連接,另一端與所述選檔傳感器連接,所述選換檔撥塊帶動所述選檔傳感器拔桿旋轉。所述選換檔撥桿將所述選換檔撥塊的直線運動轉化為自身的旋轉,從而撥動選檔傳感器。
進一步地,所述選檔傳感器和換檔傳感器均為角度傳感器。采用角度傳感器實時感應所述選換檔撥塊的位置,使TCU能及時作出相應的控制。
進一步地,本換檔機構還包括轉換塊,所述轉換塊套設在所述選換檔軸上,其一端與所述換檔滾珠螺母活動連接,所述換檔滾珠螺母帶動所述轉換塊作旋轉運動,所述轉換塊帶動所述選換檔軸旋轉。所述轉換塊能傳遞所述換檔滾珠螺母的動力,通過自身的旋轉帶動所述選換檔軸旋轉。
進一步地,所述殼體頂部還開設有通氣孔,所述通氣孔設置有通氣塞。所述通氣塞使變速箱內部氣壓控制在可接受范圍內。
進一步地,所述選檔電機和換檔電機分別設置有不相同的接線口。由于所述選檔電機和換檔電機為通同類型的電機,該設置防止連接的時候插錯接口。
相比現有技術,選換檔機構采用滾珠絲杠套件進行換檔,換檔速度快,效率高,所述選換檔撥塊從空檔位置到檔位位置可以在0.08秒內完成;還采用了傳感器輔助選換檔,能夠以極高的精度實時監測選換檔位置,讓電控系統控制電機作出相應動作,其橫向選檔動作精度可控制在+/-0.3mm內,完全滿足換擋需求,由于能夠根據角位移傳感器的檢測來精確起停,精確定位到任何位置,因此,該選換擋執行機構配合變速箱上蓋系統作3-8檔的換檔,如果變速箱帶副箱則整個變速箱換擋數可以翻倍。
為了更好地理解和實施,下面結合附圖詳細說明本實用新型。
附圖說明
圖1是本實用新型的結構示意圖。
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