[實用新型]一種可實時檢測使用狀態的充電樁有效
| 申請號: | 201621307767.X | 申請日: | 2016-12-01 |
| 公開(公告)號: | CN206194145U | 公開(公告)日: | 2017-05-24 |
| 發明(設計)人: | 徐建清;徐余豐;童良其;徐擁華;劉崗;鄭琳;俞華慧;張華進;丁霄寅;陳勇;顧能華;朱煒;雷冬閣 | 申請(專利權)人: | 浙江輝博電力設備制造有限公司 |
| 主分類號: | G08G1/14 | 分類號: | G08G1/14;G08G1/04;B60L11/18 |
| 代理公司: | 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙)11350 | 代理人: | 黃浩威 |
| 地址: | 324002 *** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 實時 檢測 使用 狀態 充電 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種充電樁,具體涉及一種可實時檢測使用狀態的充電樁。
背景技術
近年來,隨著電動汽車的普及,充電樁的使用也越來越廣泛。然而,目前的充電樁使用過程,客戶一般是需要預先知道哪里有充電樁,然后驅車去到該充電樁所在的地方才可以看到充電樁是否已經有汽車在使用。如果該充電樁已經被占用,客戶就需要查詢別的充電樁的位置,并驅車前往查看。這樣需要花費客戶大量的時間尋找充電樁。
實用新型內容
針對現有技術的不足,本實用新型旨在提供一種可實時檢測使用狀態的充電樁,充電樁自身檢測是否有汽車正占用前方的車位,并將狀態信息和位置信息一并發送至管理終端,則客戶就可以從管理終端獲取各處充電的位置及其使用狀態。
為了實現上述目的,本實用新型采用如下技術方案:
一種可實時檢測使用狀態的充電樁,包括充電樁本體;另外還包括有無線通信模塊、遠程管理終端、處理器和超聲波傳感器;所述超聲波傳感器的探測端露于所述充電樁本體的外部;所述處理器和無線通信模塊之間通訊連接,所述無線通信模塊則無線通訊連接于所述遠程管理終端;所述超聲波傳感器的輸出端連接于所述處理器的輸入端;其中:
所述超聲波傳感器用于檢測所在充電樁本體對應的車位是否已經有汽車占用,并將檢測信息傳輸至所述處理器;
所述處理器用于將超聲波傳感器的檢測結果和預先存儲的對應的充電樁本體的位置信息通過無線通信模塊傳輸至遠程管理終端;
遠程管理終端用于接收和存儲各個充電樁的處理器發送來的使用狀態信息和位置信息,并在用戶請求時將這些信息發送給用戶。
進一步地,所述無線通信模塊為GPRS模塊。
進一步地,所述遠程管理終端為具有無線通信功能的計算機。
本實用新型的有益效果在于:通過在充電樁中增設處理器、無線通信模塊和超聲波傳感器,可以實現實時檢測充電樁前的車位的占用情況來確定充電樁的使用狀態,并發送至遠程管理終端,則當用戶向遠程管理終端請求的時候,遠程管理終端就可以將充電樁的實時的使用狀態發送給用戶,用戶即可知道充電樁的位置及使用狀態,免去用戶需要花長時間尋找可以空閑的充電樁的麻煩。
附圖說明
圖1為本實用新型的原理示意圖;
圖2為本實用新型的部件的電路結構示意圖。
具體實施方式
以下將結合附圖對本實用新型作進一步的描述,需要說明的是,本實施例以本技術方案為前提,給出了詳細的實施方式和具體的操作過程,但本實用新型權利要求的保護范圍并不限于本實施例。
如圖1所示,一種可實時檢測使用狀態的充電樁,包括充電樁本體;另外還包括有無線通信模塊、遠程管理終端、處理器和超聲波傳感器;所述超聲波傳感器的探測端露于所述充電樁本體的外部;所述處理器和無線通信模塊之間通訊連接,所述無線通信模塊則無線通訊連接于所述遠程管理終端;所述超聲波傳感器的輸出端連接于所述處理器的輸入端;其中:
所述超聲波傳感器用于檢測所在充電樁本體對應的車位是否已經有汽車占用,并將檢測信息傳輸至所述處理器;
所述處理器用于將超聲波傳感器的檢測結果和預先存儲的對應的充電樁本體的位置信息通過無線通信模塊傳輸至遠程管理終端;
遠程管理終端用于接收和存儲各個充電樁的處理器發送來的使用狀態信息和位置信息,并在用戶請求時將這些信息發送給用戶。
進一步地,所述無線通信模塊為GPRS模塊。
進一步地,所述遠程管理終端為具有無線通信功能的計算機。
使用時,超聲波傳感器實時對充電樁前的車位進行檢測,并傳輸至處理器,所述處理器將所在充電樁本體對應的車位的使用狀態連同預先存儲的充電樁本體位置信息通過無線通信模塊發送至遠程管理終端。當客戶需要尋找充電樁進行充電時,可通過客戶端等方式向遠程管理終端發送請求信息,遠程管理終端向用戶發送空閑的充電樁的位置信息。
對于本領域的技術人員來說,可以根據以上的技術方案和構思,作出各種相應的改變和變形,而所有的這些改變和變形都應該包括在本實用新型權利要求的保護范圍之內。
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