[實(shí)用新型]一種摩托車(chē)側(cè)邊警示投射燈

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201621306953.1
• 申請(qǐng)日: 2016-12-01
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN206247203U
• 公開(kāi)（公告）日: 2017-06-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 薛中南
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 瑞安市振南機(jī)車(chē)部件有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): F21S8/10
• 分類(lèi)號(hào): F21S8/10;F21V19/00;F21V11/14;F21V23/00;F21W101/027;F21Y115/30
• 代理公司: 溫州甌越專(zhuān)利代理有限公司33211
• 代理人: 程安

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及摩托車(chē)配件領(lǐng)域，具體涉及一種摩托車(chē)側(cè)邊警示燈。

背景技術(shù)

摩托車(chē)在現(xiàn)今社會(huì)中已成為普遍存在的交通工具，一般的摩托車(chē)在車(chē)頭及車(chē)尾裝設(shè)有照明燈及警示燈，以便在夜間行駛時(shí)提醒后方來(lái)車(chē)注意，但這種警示功能存在很多不足之處，例如雨雪天、沒(méi)有路燈的地段、沒(méi)有路燈的路口，起到的警示作用有限，在通過(guò)轉(zhuǎn)彎路段時(shí)后面有汽車(chē)行駛而來(lái)不能正確的判斷距離，剎車(chē)有效距離較遠(yuǎn)、當(dāng)做出正確的判斷之時(shí)，剎車(chē)已經(jīng)超過(guò)安全距離，容易引發(fā)交通意外的危險(xiǎn)，且由于摩托車(chē)車(chē)輛寬度較之轎車(chē)過(guò)小，設(shè)置于摩托車(chē)上的轉(zhuǎn)向燈并不能像轎車(chē)一樣發(fā)揮應(yīng)有的功能。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，

提供一種摩托車(chē)側(cè)邊警示投射燈。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案：一種摩托車(chē)側(cè)邊警示投射燈，其特征在于：包括可分別固定設(shè)置于摩托車(chē)左側(cè)及右側(cè)飾板上的一組警示燈殼體，其上設(shè)有一控制電路，通過(guò)若干電線電氣連接在該摩托車(chē)的方向燈的電路線上，所述警示燈殼體包括有一可透光上蓋板及一底蓋板組成，所述透光上蓋板與底蓋板蓋合后內(nèi)部形成一容腔，所述容腔內(nèi)設(shè)有用于發(fā)射激光的光源組件，所述光源組件的輸出光路上設(shè)有衍射光柵，所述衍射光柵輸出光路上設(shè)有光闌，所述光闌設(shè)有多個(gè)光闌孔，所述光源組件的光透過(guò)可透光上蓋板后在地面上投射形成交通信號(hào)中的左、右轉(zhuǎn)向標(biāo)識(shí)。

上述的一種摩托車(chē)側(cè)邊警示投射燈可進(jìn)一步設(shè)置為：所述光闌為平面光闌，其與衍射光柵同軸設(shè)置，所述光闌上的光闌孔排列形成“《”或“》”圖案。

上述的一種摩托車(chē)側(cè)邊警示投射燈可進(jìn)一步設(shè)置為：所述光闌孔通過(guò)在透明光闌板上鍍膜形成。

上述的一種摩托車(chē)側(cè)邊警示投射燈可進(jìn)一步設(shè)置為：所述光源組件投射的激光色為紅色。

采用上述技術(shù)方案，激光光源組件投射到地面上可以產(chǎn)生很清晰的圖案，后來(lái)來(lái)車(chē)可以很容易識(shí)別摩托車(chē)的行車(chē)動(dòng)向，且激光投射到地面上不反光，由于激光的特殊性，穿透的激光不可見(jiàn)，只會(huì)在地面上看到不會(huì)反光的圖案，對(duì)后方來(lái)車(chē)無(wú)干擾，本實(shí)用新型在激光光源組件的出射方向設(shè)置衍射光柵和光闌，通過(guò)衍射光柵實(shí)現(xiàn)多級(jí)衍射，將光束發(fā)散，從而將光投射出光闌孔后形成警示性圖案。

本實(shí)用新型的有益效果為：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，只用在轉(zhuǎn)向燈的電路上連接本實(shí)用新型的電路即可實(shí)現(xiàn)在轉(zhuǎn)向的時(shí)候點(diǎn)亮本實(shí)用新型的投射燈，采用激光光源組件，投射圖案清洗，增加摩托車(chē)的形成安全性，且由于激光的特殊性，不會(huì)對(duì)后方來(lái)車(chē)產(chǎn)生干擾，可推廣使用。

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施在摩托車(chē)安裝后使用效果示意圖。

圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例的立體分解示意圖。

具體實(shí)施方式

參見(jiàn)圖1、圖2所示：一種摩托車(chē)側(cè)邊警示投射燈，其特征在于：包括可分別固定設(shè)置于摩托車(chē)1左側(cè)及右側(cè)飾板上的一組警示燈殼體10，其上設(shè)有一控制電路，通過(guò)若干電線電氣連接在該摩托車(chē)1的方向燈的電路線上，所述警示燈殼體10包括有一可透光上蓋板11及一底蓋板12組成，所述透光上蓋板11與底蓋板12蓋合后內(nèi)部形成一容腔13，所述容腔13內(nèi)設(shè)有用于發(fā)射激光的光源組件14，所述光源組件14的輸出光路上設(shè)有衍射光柵15，所述衍射光柵15輸出光路上設(shè)有光闌16，所述光闌16設(shè)有多個(gè)光闌孔17，所述光源組件14的光透過(guò)可透光上蓋板11后在地面上投射形成交通信號(hào)中的左、右轉(zhuǎn)向標(biāo)識(shí)，所述光闌16為平面光闌，其與衍射光柵15同軸設(shè)置，所述光闌16上的光闌孔17排列形成“《”或“》”圖案，所述光闌孔通過(guò)在透明光闌板上鍍膜形成，所述光源組件14投射的激光色為紅色。