[實用新型]一種變壓器平衡繞組連接結構有效
| 申請號: | 201621305957.8 | 申請日: | 2016-12-01 |
| 公開(公告)號: | CN206210567U | 公開(公告)日: | 2017-05-31 |
| 發明(設計)人: | 張靜;張計英;黃小兵;謝京;程從明;黃愛萍;孫旭;馬明元 | 申請(專利權)人: | 保定天威保變電氣股份有限公司 |
| 主分類號: | H01F27/28 | 分類號: | H01F27/28;H01F27/32;H01F27/40 |
| 代理公司: | 唐山順誠專利事務所(普通合伙)13106 | 代理人: | 于文順,晏春紅 |
| 地址: | 071056 河北*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 變壓器 平衡 繞組 連接 結構 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種變壓器平衡繞組連接結構,尤其是Y-Y接法的變壓器平衡繞組的連接,屬于變壓器制造技術領域。
背景技術
Y-Y接法的變壓器均配置了平衡繞組,用來抑制二次側出現大的三次諧波電動勢。傳統變壓器平衡繞組的連接在方式是引出兩個套管,在外部連接后形成角型后接地。這種平衡繞組連接方式,使用范圍窄,不能滿足用戶供電的多種選擇,給用戶帶來極大的不便。
實用新型內容
本實用新型目的是提供一種變壓器平衡繞組連接結構,可以將平衡繞組通過平衡套管引出的外接線片直接接在電網上向外部輸出負荷,還可以經避雷器引至接地網接地,拓展變壓器平衡繞組使用范圍,解決背景技術中存在的問題。
本實用新型的技術方案是:
一種變壓器平衡繞組連接結構,包含油箱、油箱箱蓋、升高座、平衡套管一、平衡套管二、平衡套管三、避雷器三、避雷器二、避雷器一、支撐絕緣子和銅排,油箱內設有三個平衡繞組,三個平衡繞組分別與平衡套管一、平衡套管二和平衡套管三相對應的外接線片連接,所述平衡套管一、平衡套管二和平衡套管三的外接線片分別與避雷器一、避雷器二和避雷器三連接,避雷器一、避雷器二和避雷器三的末端通過銅排并聯后下引至油箱的下部,所述銅排固定在支撐絕緣子上,支撐絕緣子固定在油箱的側壁上,所述平衡套管一、平衡套管二和平衡套管三分別固定在升高座,升高座固定在油箱箱蓋上。
所述油箱內的三個平衡繞組呈封閉的三角形結構。
所述平衡套管一、平衡套管二和平衡套管三呈一列布置。
采用本實用新型,用戶可以將平衡繞組通過平衡套管引出的外接線片直接接在電網上向外部輸出負荷,還可以經避雷器引至接地網接地,保護來自線路的雷電沖擊。
本實用新型的有益效果是:用戶可以根據自己供電需要多種選擇,拓展了變壓器平衡繞組使用范圍,為用戶提供極大方便,提高了電網運行的經濟性。
附圖說明
圖1為本實用新型主視圖;
圖2為本實用新型俯視圖;
圖中:油箱1、油箱箱蓋2、升高座3、平衡套管一4、平衡套管二5、平衡套管三6、避雷器三7、避雷器二8、避雷器一9、支撐絕緣子10、銅排11。
具體實施方式
以下結合附圖,通過實例對本實用新型作進一步說明。
參照附圖1、2,一種變壓器平衡繞組連接結構,包含油箱1、油箱箱蓋2、升高座3、平衡套管一4、平衡套管二5、平衡套管三6、避雷器三7、避雷器二8、避雷器一9、支撐絕緣子10和銅排11,油箱1內設有三個平衡繞組,三個平衡繞組分別與平衡套管一4、平衡套管二5和平衡套管三6相對應的外接線片連接,所述平衡套管一4、平衡套管二5和平衡套管三6的外接線片分別與避雷器一9、避雷器二8和避雷器三7連接,避雷器一9、避雷器二8和避雷器三7的末端通過銅排11并聯后下引至油箱1的下部,所述銅排11固定在支撐絕緣子10上,支撐絕緣子10固定在油箱1的側壁上,所述平衡套管一4、平衡套管二5和平衡套管三6分別固定在升高座3,升高座3固定在油箱箱蓋2上。
在本實施例中,所述油箱1內的三個平衡繞組連接成封閉的三角形結構,三個線端分別由平衡套管一4、平衡套管二5和平衡套管三6引出。平衡套管一4、平衡套管二5和平衡套管三6在油箱箱蓋2上的升高座3上呈一列布置。
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