[實用新型]一種應用于螺旋輸送機的半圓柱型殼體的焊接工裝有效
| 申請號: | 201621305732.2 | 申請日: | 2016-11-30 |
| 公開(公告)號: | CN206550583U | 公開(公告)日: | 2017-10-13 |
| 發明(設計)人: | 邱健;王松海;郝小東 | 申請(專利權)人: | 濟南重工股份有限公司 |
| 主分類號: | B23K37/053 | 分類號: | B23K37/053 |
| 代理公司: | 濟南誠智商標專利事務所有限公司37105 | 代理人: | 王洪平 |
| 地址: | 250109 *** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 應用于 螺旋 輸送 半圓 殼體 焊接 工裝 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種焊接工裝,具體地說是一種應用于螺旋輸送機的半圓柱型殼體的焊接工裝。
背景技術
螺旋輸送機的殼體在進行加工時,首先在半圓柱型的殼體內沿軸向焊接上若干根耐磨條,以增加殼體的耐磨性,提高殼體的使用壽命。然后將兩個半圓柱型的殼體在組焊呈一個完整的圓柱形殼體。在這一過程中,由于焊接的耐磨條數量較多,因此會因此整個半圓柱型殼體的變形,從而影響其正常的裝配和實用。
實用新型內容
針對上述問題,本實用新型提供了一種應用于螺旋輸送機的半圓柱型殼體的焊接工裝,該焊接工裝不僅能夠有效的防止殼體變形,而且能夠適用于不同長度的殼體。
本實用新型解決其技術問題所采取的技術方案是:
一種應用于螺旋輸送機的半圓柱型殼體的焊接工裝,包括若干個支撐板,所述的支撐板上設置有用于容納殼體的弧形槽,若干個所述的支撐板之間通過分別設置于弧形槽左、右兩側的外部拉撐相連接;
所述的支撐板上位于弧形槽的左、右兩側分別設置有U型壓架,所述的壓架之間設置有內部支撐;
所述的U型壓架包括橫板、第一豎板和第二豎板,所述的第一豎板位于殼體外部,并與所述的支撐板相連接,所述的第二豎板位于殼體內部,并與所述內部支撐的一端相連接;
所述的第二豎板上設置有用于容納內部支撐的第二槽口,且所述的內部支撐通過第一定位銷和設置于第二豎板上的第二滑槽與所述的第二豎板滑動連接;
所述的橫板上設置有壓緊螺栓,所述壓緊螺栓的下端抵靠在所述的內部支撐上。
進一步地,所述的第一豎板上設置有用于容納支撐板的第一槽口,且所述的第一豎板通過第二定位銷和設置于所述支撐板上的第三滑槽與所述的支撐板滑動連接。所述支撐板的上端面上靠近弧形槽的一端設置有第二凸起,且
當所述的U型壓架向內側滑動到極限位置時,所述第二凸起的上端面與所述的第一槽口的上端面貼緊,
當所述的U型壓架向外側滑動到極限位置時,所述的U型壓架可繞第二限位銷轉動。
進一步地,所述的支撐板的兩側分別設置有第一凸起,所述的第一凸起內設置有截面呈方形第一滑槽,所述的外部拉撐設置于所述的第一滑槽內,所述的第一凸起和外部拉撐之間設置有緊定螺釘。
進一步地,所述內部支撐的兩端呈與所述殼體的形狀相吻合的弧形。
進一步地,所述的壓緊螺栓上設置有鎖緊螺母。
本實用新型的有益效果是:
1、通過將支撐板和外部拉撐之間設計成可滑動的連接,從而滿足不同長度的殼體,增大了該焊接工裝的適應性。
2、通過U型壓架和壓緊螺栓將半圓柱型殼體壓緊在支撐板的弧形槽內,在焊接耐磨條的過程中有效的避免了殼體的變形。
3、U型壓架與支撐板之間采用可滑動的連接關系,當滑動到工作位置時,所述的U型壓架與所述支撐板之間相對固定,從而保證可靠壓緊,當滑動到非工作位置時,所述的U型壓架可與所述的支撐板相對轉動,從而方便殼體的吊裝到位。
4、結構簡單實用,安裝方便。
附圖說明
圖1為本實用新型的主視圖;
圖2為本實用新型的左視圖;
圖3為本實用新型的立體結構示意圖;
圖4為圖3中A部分的放大結構示意圖;
圖5為圖3中B部分的放大結構示意圖;
圖6為本實用新型的工作狀態圖一;
圖7為本實用新型的工作狀態圖二;
圖8為本實用新型的工作狀態圖三;
圖中:1-支撐板,11-第一凸起,12-第三滑槽,13-第二凸起,2-外部拉撐,3-緊定螺釘,4-U型壓架,41-橫板,42-第一豎板,43-第二豎板,431-第二滑槽,5-內部支撐,6-壓緊螺栓,61-鎖緊螺母,7-第一定位銷,8-第二定位銷,9-殼體。
具體實施方式
為了方便描述,現定義坐標系如圖3所示。
如圖1至圖3所示,一種應用于螺旋輸送機的半圓柱型殼體9的焊接工裝包括沿前后方向布置的若干個支撐板1,所述的支撐板1上設置有用于容納殼體9的半圓形的弧形槽。若干個所述的支撐板1之間通過分別設置于弧形槽左、右兩側的外部拉撐2相連接。
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