[實用新型]一種船舶軸功率測試設備的軸上安裝輔助裝置

有效

• 申請號: 201621305279.5
• 申請日: 2016-11-30
• 公開（公告）號: CN206307233U
• 公開（公告）日: 2017-07-07
• 發明（設計）人: 劉群芳;胡賢民;陳永芳;溫小飛
• 申請（專利權）人: 浙江國際海運職業技術學院
• 主分類號: B63B9/00
• 分類號: B63B9/00
• 代理公司: 北京世譽鑫誠專利代理事務所(普通合伙)11368
• 代理人: 孫國棟

技術領域

本實用新型涉及船舶測量器件領域，尤其涉及一種船舶軸功率測試設備的軸上安裝輔助裝置。

背景技術

目前實船使用的船舶軸功率測試設備一般采用應變無線發射形式，其包含有應變片單元、無線發射單元和電池模塊單元，而且這些單元部件均要在轉動軸上進行安裝及可靠固定，因此如何進行科學、有效、安全安裝這些部件成為保障實船軸功率測試工作需要認真考慮及解決的問題。現階段，很多情況均是采用膠帶進行鎖緊、固定、完成安裝；但是該方法雖然簡單、易操作，但是其也帶來了一系列問題，例如：電池、無線發射模塊應與軸為線接觸而容易產生變形，帶來部件損壞風險；對軸上安裝部件進行微調時需要拆卸和重新上膠帶，過程麻煩并浪費資源等。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是提供一種針對船舶軸功率測試設備的軸上安裝問題而專門研發的專用輔助安裝裝置，可進行可靠、科學、安全、簡便的船舶軸功率測試設備安裝及調整，且無需借助膠帶，可重復使用。

本實用新型所采用的技術方案是：

一種船舶軸功率測試設備的軸上安裝輔助裝置，包括鎖緊帶、鎖緊單元和輔助安裝單元，所述鎖緊帶通過輔助安裝單元的鎖緊輔助通道固定輔助安裝單元，所述鎖緊單元包括兩個鎖緊塊，所述鎖緊帶兩端分別通過鎖緊塊上的鎖緊帶通道連接鎖緊塊，兩個鎖緊塊之間通過雙頭螺栓對鎖緊帶進行鎖緊調節。

進一步地，所述鎖緊塊設置有固定壓板，所述鎖緊帶兩端分別穿過兩個鎖緊塊的鎖緊帶通道，并壓于固定壓板下面，所述固定壓板通過固定螺栓與鎖緊塊緊密連接。

優選地，所述固定壓板通過4個固定螺栓與鎖緊塊緊密連接。

進一步地，所述輔助安裝單元包括基座和本體，本體與基座通過螺釘固定。

進一步地，所述基座底部呈曲面結構，具有一定弧度，該弧度與軸外表面相適應，以保證基座與軸外表面進行可靠的接觸及牢固安裝，基座上設置有微調螺栓和鎖緊螺母。

進一步地，所述本體包括兩個獨立空間，分別為信號處理格和電池格。信號處理格設有信號通道孔。

優選地，所述鎖緊塊為鋼質鎖緊件。

優選地，所述基座為鋼質基座。

優選地，所述本體為塑料本體。

優選地，所述鎖緊帶為無彈性的麻質條形帶。

本實用新型實施時可根據測量對象軸徑大小，計算軸周長，并裁剪與軸周長長度一致的鎖緊帶2根；將鎖緊帶通過輔助安裝單元的鎖緊輔助通道可靠地固定該單元；再將鎖緊帶的兩端分別穿過鎖緊單元的鎖緊帶通道，并將鎖緊帶壓在固定壓板下面，用固定螺栓鎖死，實現鎖緊帶與鎖緊單元的可靠連接，調整鎖緊單元的位置，以方便安裝及調試為宜；用鎖緊雙頭螺栓連接兩個鎖緊塊，并調節松緊度，使得整個裝置與軸可靠接觸，不發生位移；調節鋼質基座的微調螺栓，使得輔助安裝單元底部與軸外表面形狀進行匹配并可靠固定，且防止由于鎖緊力過大導致塑質本體變形而影響設備正常工作；裝入電池和信號處理部件，并可靠固定在電池格和信號處理格位置，同時壓緊格內鎖緊帶，保證鎖緊帶、電池和信號處理部件不會發生位移；調試測試儀器信號，完成后用螺絲固定輔助安裝單元格蓋。

本實用新型與現有技術相比具有如下優點和積極效果：

本實用新型船舶軸功率測試設備的軸上安裝輔助裝置可進行可靠、科學、安全、簡便的船舶軸功率測試設備安裝及調整；本實用新型無需借助膠帶，并且可重復使用，避免了因電池、無線發射模塊應與軸為線接觸而產生變形，帶來部件損壞的風險，且對軸上安裝部件進行微調時不需要拆卸，避免了麻煩的過程，更加節約資源。

附圖說明

圖1是本實用新型的整體結構示意圖；

圖2為本實用新型鎖緊單元的結構示意圖；

圖3為本實用新型輔助安裝單元的結構示意圖。

其中，1為鎖緊帶，2為鎖緊塊，21為鎖緊帶通道，22為雙頭螺栓，23

為固定壓板，24為固定螺栓，3為鎖緊輔助通道，4為基座，41為微調

螺栓，5為本體，51為信號處理格，52為電池格，53為信號通道孔。

具體實施方式

下面結合具體實施例對本實用新型作進一步詳細描述：

如圖1～3所示，本實用新型船舶軸功率測試設備的軸上安裝輔助裝置，包括鎖緊帶1、鎖緊單元和輔助安裝單元。所述鎖緊帶1為無彈性的麻質條形帶，根據軸徑大小裁剪鎖緊帶1長度，并與鎖緊單元進行連接。