[實用新型]一種升降梯懸掛構件及升降梯

有效

• 申請號: 201621305272.3
• 申請日: 2016-11-30
• 公開（公告）號: CN206553033U
• 公開（公告）日: 2017-10-13
• 發明（設計）人: 陳冶湘;陳遠峰
• 申請（專利權）人: 蘇州富士電梯有限公司
• 主分類號: B66B11/08
• 分類號: B66B11/08;B66B9/00
• 代理公司: 蘇州創元專利商標事務所有限公司32103
• 代理人: 孫仿衛,林傳貴

技術領域

本實用新型涉及電梯，尤其是一種用于升降梯中的懸掛構件及升降梯。

背景技術

現有技術中，在升降梯上用于承載電梯轎廂重力的懸掛構件包括懸掛輪和曳引繩，曳引繩通常都直接采用鋼絲繩。但是鋼絲繩在使用過程當中不僅會與懸掛輪摩擦時常發出刺耳的噪音，而且由于摩擦力較大也容易磨損甚至發生斷裂。因此，目前升降梯中的曳引部件逐漸采用的復合材質的曳引帶，在鋼芯外包裹耐磨的包裹體，以延長曳引部件的使用壽命。但是，由于鋼芯在包裹體內部不易被察覺是否發生斷裂，所以存在著一定的安全風險。另外，鋼芯本身在曳引過程中經常地被彎曲，而與包裹體之間會產生摩擦，容易導致包裹層磨損，也在一定程度上影響了曳引部件的使用壽命。

因此，目前亟待開發一種在升降梯中使用更加安全、可靠的懸掛部件。

發明內容

有鑒于此，本實用新型的目的是提供一種使用更加安全可靠、工作壽命更長的升降梯的懸掛部件，以及一種升降梯。

為達到上述目的，本實用新型采用以下技術方案：

一種升降梯懸掛構件，包括懸掛輪以及至少一根繞在所述懸掛輪上的懸掛帶，所述懸掛帶為扁帶狀，所述懸掛帶包括包裹體及分別設于所述包裹體內部的承載抗拉體和增強保護體，所述增強保護體（9）包繞在所述承載抗拉體的外周。

優選地，所述包裹體為熱塑性聚氨酯彈性體橡膠、丙烯腈-丁二烯橡膠或三元乙丙橡膠的其中一種，所述承載抗拉體為鋼芯或碳纖維的其中一種材料絞合而成或兩種材料交叉絞合而成，所述增強保護體為網狀編織體。

優選地，所述懸掛帶具有第一工作面和第二工作面，所述第一工作面和所述第二工作面中的至少一個工作面上設有凸出體，所述凸出體沿所述懸掛帶的長度方向延伸，所述懸掛輪的滾輪面上設有與所述凸出體相配合的配合槽。

在一些具體實施例中，所述凸出體的橫截面形狀為三角形、梯形、弧形或邊數大于4的多邊形。

優選地，所述配合槽的橫截面形狀與所述凸出體的橫截面形狀相互補配合。相互補配合是指：凸出體的橫截面為三角形時，配合槽的橫截面形狀也是相適配的三角形；凸出體的橫截面為梯形時，配合槽的橫截面形狀也是相適配的梯形；依次類推。

在一些實施例中，所述第一工作面和所述第二工作面中的其中一個工作面為平面，所述凸出體設在另一個工作面上。

優選地，多根所述承載抗拉體在所述懸掛帶的寬度方向上間隔排列分布，每根所述承載抗拉體的外周都包繞有所述的增強保護體。

在一些具體實施例中，所述懸掛帶和所述懸掛輪的表面都具有減小摩擦和磨損的保護層。

優選地，所述保護層為聚四氟乙烯層、全氟烷氧基層、陶瓷層或金屬鍍層，所述保護層的厚度為0.2-2mm。

本實用新型提供的一種升降梯，包括轎廂和對重，所述升降梯還包括以上所述的升降梯懸掛構件。

由于采用上述技術方案，本實用新型相較于現有技術具有以下優點：在包裹體的內部，通過在承載抗拉體的外周包繞增強保護體，不僅可以對承載抗拉體起到一定的保護作用，提高了懸掛帶的整體強度，延長了懸掛帶的使用壽命。

由于懸掛構件的強度更高，使用壽命更長，因而采用該種懸掛構件的升降梯曳引重量更大，使用更加安全、穩定和可靠。

附圖說明

圖1為實施例一的升降梯懸掛構件的示意圖。

圖2為實施例一中的懸掛帶的橫截面示意圖。

圖3為圖2中的A部放大圖。

圖4為實施例二的懸掛帶的橫截面示意圖。

圖5為實施例三的懸掛帶的橫截面示意圖。

圖6為實施例四的懸掛帶的橫截面示意圖。

圖7為實施例五的懸掛帶的橫截面示意圖。

圖8為實施例六的一種電梯的示意圖。

圖9為實施例七的另一種電梯的示意圖。

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型的具體實施方式進行詳細說明。

實施例一

請參閱圖1至圖3，一種升降梯懸掛構件，用于承載和移動轎廂，它包括懸掛輪2、至少一根繞在懸掛輪2上的懸掛帶1。其中，懸掛帶1為扁帶狀，并具有第一工作面11和第二工作面12，第一工作面11和第二工作面12的兩側上分別都具有多個凸出工作面的凸出體5，凸出體5沿懸掛帶1的長度方向延伸，在同一工作面上的多個凸出體5沿懸掛帶1的寬度方向間隔分布。懸掛輪2的滾輪面上設有與凸出體5相配合的配合槽7，配合槽7沿懸掛輪2的滾動面的圓周方向延伸。本實施例中，懸掛帶1的上下兩個工作面的凸出體5的橫截面形狀相同，尺寸一致，呈上下對稱布置。