[實用新型]一種新型旋轉密封圈

有效

• 申請號: 201621305087.4
• 申請日: 2016-11-25
• 公開（公告）號: CN206320296U
• 公開（公告）日: 2017-07-11
• 發明（設計）人: 李學彥
• 申請（專利權）人: 南京依諾精密密封件制品有限公司
• 主分類號: F16J15/3212
• 分類號: F16J15/3212;F16J15/3252;F16J15/3244
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種新型旋轉密封圈，尤其是一種應用于齒輪箱、變速器軸、機械設備軸旋轉密封圈，屬于油封領域。

背景技術

骨架油封因其結構簡單、效果顯著，維護更換方便而廣泛應用于機械、化工、等各行各業，現有的骨架油封包括骨架，骨架的一側連接有腰部和唇部，唇部安裝有圍簧，骨架的另一側連接有防塵唇，防塵唇各處的厚度大致相等，且其端部與軸輕微接觸，用于阻擋灰塵進入，這種結構的骨架油封雖能起到良好的密封作用，但當軸由于種種原因出現偏心現象而發生跳動時，就會對唇部進行扯拉，導致唇部失圓，并與軸之間形成較大的間隙，這直接造成灰塵或油通過間隙進入唇口與軸之間并對唇口造成嚴重磨損，使骨架油封的密封效果的下降并嚴重影響骨架油封的使用壽命，因此，需要進一步改進。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題克服現有的缺陷，提供一種新型旋轉密封圈，通過螺紋匯油線讓油完全不滲漏，隔離液體，達到節能環保的效果，可以有效解決背景技術中的問題。

為了解決上述技術問題，本實用新型提供了如下的技術方案：

一種新型旋轉密封圈，包括密封圈主體、高碳鋼絲彈簧與冷軋鋼骨架，所述密封圈主體外圓前端設有導角導向，所述密封圈主體外圓后部設有環狀螺紋，所述冷軋鋼骨架設于密封圈主體內腔，且所述冷軋鋼骨架一側設有橡膠主體，所述密封圈主體底部一側設有防塵唇部，所述防塵唇部一側設有密封唇部與螺紋匯油線，所述密封唇部底部設有唇端部，所述密封唇部上設有彈簧槽，所述高碳鋼絲彈簧設于彈簧槽內腔。

進一步而言，所述導角導向小于環狀螺紋尺寸。

進一步而言，所述環狀螺紋為多關卡線接觸。

本實用新型有益效果：該應用于齒輪箱、變速器軸、機械設備軸旋轉密封圈在裝配的過程中起到精準定位作用，方便安裝，不易變形，后部環狀螺紋屬于多關卡線接觸，密封效果更佳，旋轉軸轉動時壓擠回油線，螺旋回油線會使儲油槽內油會自動返回密封箱體內，達到節省油和環保的作用，解決了旋轉運行中油滲漏，杜絕了漏油的現象發生。

附圖說明

附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與本實用新型的實施例一起用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的限制。

圖1是本實用新型一種新型旋轉密封圈剖視圖。

圖2是本實用新型一種新型旋轉密封圈正面剖視圖。

圖中標號：1、密封圈主體；2、導角導向；3、環狀螺紋；4、橡膠主體；5、防塵唇部；6、密封唇部；7、螺紋匯油線；8、高碳鋼絲彈簧；9、冷軋鋼骨架。

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型的優選實施例進行說明，應當理解，此處所描述的優選實施例僅用于說明和解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。

如圖1-圖2所示，一種新型旋轉密封圈，包括密封圈主體1、高碳鋼絲彈簧8與冷軋鋼骨架9，所述密封圈主體1外圓前端設有導角導向2，所述密封圈主體1外圓后部設有環狀螺紋3，所述導角導向2小于環狀螺紋3尺寸，形成錐度安裝，在裝配的過程中起到精準定位作用，方便安裝，后部環狀螺紋屬于多關卡線接觸，密封效果更佳，所述冷軋鋼骨架9設于密封圈主體1內腔，且所述冷軋鋼骨架3一側設有橡膠主體4，永不變形，所述密封圈主體1底部一側設有防塵唇部5，所述防塵唇部5一側設有密封唇部6與螺紋匯油線7，在第一次裝配之前儲存微量機械油，在第一次啟動時起到潤滑，冷卻，減少摩擦系數，避免干摩擦，防止熱燒蝕和惡性磨損，在啟動過后正常運轉中，旋轉軸轉動時壓擠回油線，螺旋回油線會使儲油槽內油會自動返回密封箱體內，達到節省油和環保的作用，所述密封唇部6底部設有唇端部，所述密封唇部6上設有彈簧槽，所述高碳鋼絲彈簧8設于彈簧槽內腔，鋼絲彈簧一直自動收縮，輔助主唇口與軸緊密配合，隔離液體，達到節能環保的效果，本實用解決旋轉運行中油滲漏，能夠讓油完全不滲漏。

以上為本實用新型較佳的實施方式，本實用新型所屬領域的技術人員還能夠對上述實施方式進行變更和修改，因此，本實用新型并不局限于上述的具體實施方式，凡是本領域技術人員在本實用新型的基礎上所作的任何顯而易見的改進、替換或變型均屬于本實用新型的保護范圍。