[實用新型]一種可滑動整流罩

有效

• 申請號: 201621304475.0
• 申請日: 2017-07-03
• 公開（公告）號: CN206598977U
• 公開（公告）日: 2017-10-31
• 發明（設計）人: 曾云;羅硼;馬曉靜;羅吉;王洪達;李遠峰;萬鳴娟
• 申請（專利權）人: 中國直升機設計研究所
• 主分類號: B64C7/00
• 分類號: B64C7/00
• 代理公司: 北京航信高科知識產權代理事務所(普通合伙)11526
• 代理人: 高原

1.一種可滑動整流罩，包括滑動罩(10)、第一滑動機構以及第二滑動機構，所述第一滑動機構包括設置在滑動罩(10)頂部中間位置處的前滑輪(2)以及設置在直升機動力平臺上的對稱中心位置處的前滑軌(1)，所述第二滑軌機構包括設置在滑動罩(10)端部的后滑輪(6)以及設置在機身上用于匹配所述后滑輪(6)的后滑軌(5)，所述滑動罩(10)通過所述第一滑動機構及第二滑動機構滑動設置在機身上，其特征在于：

所述第一滑動機構還包括設置在前滑輪(2)兩側的兩個前導向輪(3)，所述前滑軌(1)為工字梁結構，其兩側對稱布置有滑槽，兩個所述前導向輪(3)分別滑動設置在前滑軌(1)兩側的滑槽內；

所述第二滑動機構還包括設置在后滑輪(6)底端的后導向輪(7)，所述后滑軌(5)為Z字形梁，所述Z字梁的兩個垂直面分別作為后滑輪(6)與后導向輪(7)的滑動軌道。

2.如權利要求1所述的可滑動整流罩，其特征在于，所述第二滑動機構設置為偶數個，對稱設置在滑動罩(10)的兩端。

3.如權利要求1所述的可滑動整流罩，其特征在于，所述第一滑動機構包括前滑輪支座(4)，前滑輪支座(4)一端固定設置在滑動罩(10)上，另一端設置有凹槽，凹槽兩端的側壁分別連接所述前導向輪(3)，凹槽內用于安裝前滑輪(2)，前滑輪(2)的徑向與前導向輪(3)的徑向垂直。

4.如權利要求1所述的可滑動整流罩，其特征在于，所述第二滑動機構包括后滑輪支座(8)，后滑輪支座(8)一端固定設置在滑動罩(10)上，另一端分別向兩個垂直面上延伸有轉軸，并在兩個垂直轉軸上分別安裝所述后滑輪(6)以及后導向輪(7)。

5.如權利要求4所述的可滑動整流罩，其特征在于，所述第二滑動機構還包括限位裝置(9)，所述限位裝置(9)包括固定在所述后滑輪支座(8)上的限位銷(13)與固定在后滑軌(5)上的限位片(14)，所述限位片形成條形槽，以限制所述限位銷(13)的運動。

6.如權利要求1所述的可滑動整流罩，其特征在于，所述可滑動整流罩還包括設置在所述滑動罩(10)端部的插銷裝置(11)，用于當所述滑動整流罩運動到指定位置處的鎖定。

7.如權利要求6所述的可滑動整流罩，其特征在于，所述插銷裝置(11)包括至少四組，分別對稱設置在滑動罩(10)前緣端部。

8.如權利要求1所述的可滑動整流罩，其特征在于，所述可滑動整流罩還包括鎖鉤裝置(12)，其包括設置在滑動罩(10)后緣端部的鎖鉤以及設置在機身上的鎖銷。