[實用新型]一種高低壓線路集成結(jié)構(gòu)及具有該結(jié)構(gòu)的電池模組有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201621304232.7 | 申請日: | 2016-11-30 |
| 公開(公告)號: | CN206471404U | 公開(公告)日: | 2017-09-05 |
| 發(fā)明(設計)人: | 賈史洋;耿德先;吳施榮;何有奇 | 申請(專利權)人: | 深圳市沃特瑪電池有限公司 |
| 主分類號: | H01M2/20 | 分類號: | H01M2/20;H01M10/42 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 低壓 線路 集成 結(jié)構(gòu) 具有 電池 模組 | ||
【技術領域】
本實用新型涉及電池領域,尤其涉及一種高低壓線路集成結(jié)構(gòu)及具有該結(jié)構(gòu)的電池模組。
【背景技術】
隨著能源問題與環(huán)境問題日益嚴峻,國家加大了對新能源的扶持與推廣,電動汽車得到了飛速發(fā)展。電動汽車與傳統(tǒng)汽車相比,引入了大量的高低壓設備,因此高低壓線束的布置及固定成為電動汽車行業(yè)急需解決的問題?,F(xiàn)有電池模組中高低壓線束是分開進行安裝,安裝工序較多,安裝效率低,且易出現(xiàn)安裝錯誤。同時,高低壓線束較多且走線凌亂,占用空間較大。
鑒于此,實有必要提供一種高低壓線路集成結(jié)構(gòu)及具有該結(jié)構(gòu)的電池模組以克服現(xiàn)有技術存在的不足之處。
【實用新型內(nèi)容】
本實用新型的目的是提供一種高低壓線路集成結(jié)構(gòu)及具有該結(jié)構(gòu)的電池模組,減少高低壓線束的組裝工序,提高組裝效率,避免安裝錯誤。
為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供一種高低壓線路集成結(jié)構(gòu),用于電性連接具有多個并聯(lián)電池組的電池模組,所述多個并聯(lián)電池組并排設置且相鄰兩個并聯(lián)電池組一端的正極及負極方向相反;所述高低壓線路集成結(jié)構(gòu)包括電路板;所述電路板呈折線型且包括多個直形區(qū)及多個彎折區(qū);多個所述直形區(qū)并排設置且彼此間隔,相鄰兩個所述直形區(qū)通過一個所述彎折區(qū)連接;每個直形區(qū)上設置有多個與所述電路板內(nèi)部的低壓線路電連接且用于電連接至對應一個并聯(lián)電池組的第一端子;每個彎折區(qū)設置有與所述電路板絕緣的電連接片;每個電連接片固定并電連接相鄰兩個并聯(lián)電池組的一端以此將相鄰并聯(lián)電池組串聯(lián)。
在一個優(yōu)選實施方式中,每個直形區(qū)上靠近所述第二彎折區(qū)的一側(cè)設置有用于電連接至信號采集盒的第二端子。
在一個優(yōu)選實施方式中,所述直形區(qū)的數(shù)量與所述彎折區(qū)的數(shù)量相等且都與組成電池模組的并聯(lián)電池組的數(shù)量對應。
在一個優(yōu)選實施方式中,所述直形區(qū)包括第一端及與所述第一端相對的第二端;所述彎折區(qū)包括第一彎折區(qū)及第二彎折區(qū);所述直形區(qū)的第一端與相鄰的一個所述直形區(qū)的第一端通過所述第一彎折區(qū)連接,所述直形區(qū)的第二端與相鄰的另一個所述直形區(qū)的第二端通過所述第二彎折區(qū)連接。
在一個優(yōu)選實施方式中,所述電連接片呈矩形且通過熱壓方式固定在所述彎折區(qū)。
本實用新型還提供一種電池模組,包括多個并聯(lián)電池組及高低壓線路集成結(jié)構(gòu);所述多個并聯(lián)電池組并排設置且相鄰兩個并聯(lián)電池組一端的正極及負極方向相反;所述高低壓線路集成結(jié)構(gòu)包括電路板;所述電路板呈折線型且包括多個直形區(qū)及多個彎折區(qū);多個所述直形區(qū)并排設置且彼此間隔,相鄰兩個所述直形區(qū)通過一個所述彎折區(qū)連接;每個直形區(qū)上設置有多個與所述電路板內(nèi)部的低壓線路電連接且用于電連接至對應一個并聯(lián)電池組的第一端子;每個彎折區(qū)設置有與所述電路板絕緣的電連接片;每個電連接片固定并電連接相鄰兩個并聯(lián)電池組的一端以此將相鄰并聯(lián)電池組串連。
在一個優(yōu)選實施方式中,每個直形區(qū)上靠近所述第二彎折區(qū)的一側(cè)設置有用于電連接至對應一個信號采集盒的第二端子。
在一個優(yōu)選實施方式中,所述直形區(qū)的數(shù)量與所述彎折區(qū)的數(shù)量相等且都與組成電池模組的并聯(lián)電池組的數(shù)量對應。
在一個優(yōu)選實施方式中,所述直形區(qū)包括第一端及與所述第一端相對的第二端;所述彎折區(qū)包括第一彎折區(qū)及第二彎折區(qū);所述直形區(qū)的第一端與相鄰的一個所述直形區(qū)的第一端通過所述第一彎折區(qū)連接,所述直形區(qū)的第二端與相鄰的另一個所述直形區(qū)的第二端通過所述第二彎折區(qū)連接。
在一個優(yōu)選實施方式中,所述電連接片呈矩形且通過熱壓方式固定在所述彎折區(qū)。
本實用新型的有益技術效果為:本實用新型針對現(xiàn)有技術中高低壓線束采用分開走線,走線凌亂,組裝效率較低,容易出現(xiàn)安裝錯誤的技術缺陷提出一種高低壓線路集成結(jié)構(gòu)及具有該結(jié)構(gòu)的電池模組,減少了高低壓線束的組裝工序,提高了組裝效率,同時還可避免出現(xiàn)安裝錯誤。
【附圖說明】
圖1為本實用新型提供的高低壓線路集成結(jié)構(gòu)的俯視圖。
圖2為本實用新型提供的具有該高低壓線路集成結(jié)構(gòu)的電池模組的結(jié)構(gòu)圖。
【具體實施方式】
為了使本實用新型的目的、技術方案和有益技術效果更加清晰明白,以下結(jié)合附圖和具體實施方式,對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解的是,本說明書中描述的具體實施方式僅僅是為了解釋本實用新型,并不是為了限定本實用新型。
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