[實用新型]一種電池模組及電池包

有效

• 申請號: 201621303827.0
• 申請日: 2016-11-30
• 公開（公告）號: CN206379411U
• 公開（公告）日: 2017-08-04
• 發明（設計）人: 張中林;吳剛;周燕飛
• 申請（專利權）人: 武漢比亞迪汽車有限公司
• 主分類號: H01M2/26
• 分類號: H01M2/26;H01M10/42;H01M10/48
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及電池領域，尤其涉及一種電池模組及電池包。

背景技術

隨著石油能源的衰竭，人們對環境保護的要求越來越高，電動汽車及電動客車越來越受到關注，新能源汽車作為陸地交通工具的重要角色，而電動汽車的核心是它的動力電池，其安全性和可靠性顯得十分重要。由于車載動力電池由很多電池串并聯組成，整車系統為了更好地管理電池系統，需要對各個電池模組的電壓信號、溫度信號進行采集，目前傳統的動力電池采集系統結構較為復雜，一般由采樣線束和采集器組成，采集線束通過導線或者FPC刻蝕線路，并通過外加接插件與采集器相連，同時把電池的電壓和溫度信息采集，傳輸給采集器，采集器將電池的信息傳輸給外部的計算機或外部控制系統?，F有技術采用線束，這種設計通用性差，電芯數量發生改變時需要重新設計線束，且線束與采集器通過接插件連接，連接可靠性較低。因此傳統的采集結構需要作出改進。

實用新型內容

為解決傳統采集結構通用性差、線束與采集器連接可靠性差的技術問題，本實用新型目的在于提供一種通用性強、連接可靠性高的集成式采集系統。

本實用新型提供了一種電池模組，所述電池模組包括若干單體電池及集成式采集系統，相鄰單體電池通過電池連接片電連接；所述集成式采集系統包括基板及若干電壓采集模塊；所述電壓采集模塊設置在所述基板上；所述電壓采集模塊包括若干電壓采集端子和若干能接收并處理電壓信號的電壓采集芯片，所述電壓采集端子與電池連接片連接。

本實用新型的一些實施例中，所述電壓采集端子為延伸出基板的導電片或導電線。

本實用新型的一些實施例中，，所述導電片包括與基板連接的第一連接部及與電池連接片連接的第二連接部，所述第一連接部與第二連接部之間設有緩沖部。

本實用新型的一些實施例中，所述集成式采集系統包括溫度采集模塊。

本實用新型的一些實施例中，溫度采集模塊包括能感應電芯溫度的溫度傳感器及能接收并處理溫度信號的溫度采集芯片。

本實用新型的一些實施例中，所述溫度采集模塊設置在所述基板上，所述溫度傳感器包括設置在基板下表面能感應單體電池溫度的溫度感應探頭。

本實用新型的一些實施例中，所述溫度傳感器包括溫度感應探頭，所述溫度感應探頭設置在需采集溫度的部件上，所述溫度采集芯片設置在所述基板上，所述基板上還設有采集器接插件，所述溫度感應探頭通過導線與采集器接插件電連接。

本實用新型的一些實施例中，所述電池模組的兩端設置有用于外部連接的引出片，所述溫度感應探頭設置于引出片下。

本實用新型的一些實施例中，所述若干單體電池形成電池組，所述基板位于電池組上，所述基板與電池組間設置有蓋板；所述蓋板上設置有若干用于固定基板的卡扣；所述基板通過卡扣安裝在所述蓋板上。

本實用新型的一些實施例中，所述電池模組頂部還設有保護蓋及用于壓緊的壓緊條，所述壓緊條將保護蓋及基板壓緊在電池組上，所述基板與保護蓋之間還設有緩沖墊。

本實用新型的一些實施例中，所述若干單體電池形成電池組，所述基板位于電池組上，所述基板與電池組間設置有絕緣片。

本實用新型的一些實施例中，所述基板上還設有與外部電池管理系統連接的通信模塊。

本實用新型提供了一種電池包，所述電池包包括電池管理系統和上述實施例中任意一項所述的電池模組，所述電池模組包括至少一個通信模塊，所述通信模塊設置于所述基板上，所述通信模塊與電池管理系統信號連接。

本實用新型的一些實施例中，所述電池包至少包含兩個所述電池模組，相鄰的兩個所述電池模組上的通信模塊通過線束連接傳輸數據。

有益效果：本實用新型提供了一種電池模組，所述電池模組包括若干單體電池及集成式采集系統，相鄰單體電池通過電池連接片電連接；所述集成式采集系統包括基板及若干電壓采集模塊及基板；所述電壓采集模塊設置在所述基板上；所述電壓采集模塊包括若干電壓采集端子和若干能接收并處理電壓信號的電壓采集芯片，所述電壓采集端子與電池連接片連接。所述集成式采集系統取消原有的采集線束，不用再外接采集器，將電壓等采集模塊集成在基板上，將采集模塊直接連接在若干單體電池形成的電池組上，提高了采集模塊與采集對象的連接可靠性。本實用新型提供的集成式采集系統具備通用性強的特點，當單體電池數量成倍增加時，只需增加一塊或多塊集成式采集系統即可。

附圖說明

圖1為本實用新型一種實施方式的電池模組的立體(不含單體電池)結構示意圖；