[實用新型]一種直升機復合材料梁結構

有效

• 申請號: 201621303414.2
• 申請日: 2016-11-30
• 公開（公告）號: CN206598973U
• 公開（公告）日: 2017-10-31
• 發明（設計）人: 李進;周高明;馮維超;李俊
• 申請（專利權）人: 中國直升機設計研究所
• 主分類號: B64C1/06
• 分類號: B64C1/06
• 代理公司: 北京航信高科知識產權代理事務所(普通合伙)11526
• 代理人: 高原

1.一種直升機復合材料梁結構，其特征在于：包括內埋層與包覆層，由背對設置的第一骨架(1)與第二骨架(2)作為所述直升機復合材料梁結構的內埋層，第一骨架(1)與第二骨架(2)均在上下兩端相互背對彎曲，形成上緣條連接面及下緣條連接面，由包覆所述上緣條連接面的上鋪設層(3)、包覆所述下緣條連接面的下鋪設層(4)以及包覆所述內埋層中間位置的左腹板鋪設層(5)和右腹板鋪設層(6)作為所述直升機復合材料梁結構的包覆層。

2.如權利要求1所述的直升機復合材料梁結構，其特征在于：所述左腹板鋪設層(5)和/或右腹板鋪設層(6)上設置有減輕孔(7)。

3.如權利要求1所述的直升機復合材料梁結構，其特征在于：所述內埋層由復合材料鋪層形成。

4.如權利要求3所述的直升機復合材料梁結構，其特征在于：所述內埋層的復合材料鋪層中性面平行于載荷方向。

5.如權利要求1所述的直升機復合材料梁結構，其特征在于：所述直升機復合材料梁結構的端部設置有凹陷臺階，以與其它設備或結構連接。

6.如權利要求1所述的直升機復合材料梁結構，其特征在于：所述直升機復合材料梁結構的纖維增強體為碳纖維織物。

7.如權利要求1所述的直升機復合材料梁結構，其特征在于：所述直升機復合材料梁結構的纖維增強體為玻璃纖維織物。

8.如權利要求1所述的直升機復合材料梁結構，其特征在于：所述直升機復合材料梁結構采用樹脂基RTM環氧體系。

9.如權利要求8所述的直升機復合材料梁結構，其特征在于：所述樹脂基RTM環氧體系包括中溫環氧樹脂與高溫環氧樹脂中的至少一種。

10.如權利要求1所述的直升機復合材料梁結構，其特征在于：所述直升機復合材料梁結構采取RTM共固化一體成型。