[實(shí)用新型]一種動(dòng)力電池及其頂蓋

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201621302798.6
• 申請(qǐng)日: 2016-11-30
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN206250299U
• 公開(kāi)（公告）日: 2017-06-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王程;李勇軍;江柯成;華秉楊
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 東莞塔菲爾新能源科技有限公司;深圳塔菲爾新能源科技有限公司
• 主分類號(hào): H01M10/04
• 分類號(hào): H01M10/04;H01M2/04;H01M2/30
• 代理公司: 天津市北洋有限責(zé)任專利代理事務(wù)所12201
• 代理人: 潘俊達(dá)

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于動(dòng)力電池技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種動(dòng)力電池及其頂蓋。

背景技術(shù)

隨著現(xiàn)代社會(huì)的發(fā)展和人們環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)，越來(lái)越多的設(shè)備選擇以鋰電池作為電源，如手機(jī)、筆記本電腦、電動(dòng)工具和電動(dòng)汽車等等，這為鋰電池的應(yīng)用與發(fā)展提供了廣闊的空間。其中，電動(dòng)工具和電動(dòng)汽車等所使用的鋰電池一般稱之為動(dòng)力電池。

頂蓋作為動(dòng)力電池的重要組成部分，其一般包括頂蓋片、防爆閥、注液孔、正極極柱和負(fù)極極柱等。其中，極柱是動(dòng)力電池內(nèi)外導(dǎo)通的部件，其一端與動(dòng)力電池的外部電路連接，一端與動(dòng)力電池內(nèi)部的電芯連接，以實(shí)現(xiàn)電池的充放電功能；在電池組裝時(shí)，正極極柱需穿過(guò)頂蓋片并與電芯的正極極耳連接；負(fù)極極柱需穿過(guò)頂蓋片并與電芯的負(fù)極極耳連接；而動(dòng)力電池對(duì)極柱的裝配功能要求主要是保證極柱與頂蓋片的密封性與可靠性。

目前極柱的結(jié)構(gòu)一般由底基座和連接在底基座上的圓形柱構(gòu)成，且極柱的裝配方式主要有螺紋裝配和卡簧裝配兩種。其中，螺紋裝配是在極柱上加工有螺紋，再用螺母使極柱與頂蓋片固定，由于此方法要求極柱加工螺紋，并且需要螺母，加工復(fù)雜，成本較高，裝配效率低，并且產(chǎn)品較重。卡簧裝配則是在極柱上加工有環(huán)形的卡槽，通過(guò)把卡簧裝到極柱的卡槽上，壓住頂蓋片及其他零件，使之不能軸向移動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)極柱與頂蓋片之間的裝配；雖然此方式具有較高的可靠性，且相比于螺紋裝配能夠減輕產(chǎn)品重量，然而此方式同樣存在加工繁瑣、裝配效率低的問(wèn)題，而且還存在由于卡簧裝配不到位而導(dǎo)致極柱松脫、電芯短路的風(fēng)險(xiǎn)。

此外，上述兩種裝配方式還存有共同的缺陷：一方面，在極柱的上表面設(shè)置鉚接結(jié)構(gòu)，使得極柱表面留有焊接印，造成極柱表面不美觀；而且現(xiàn)有極柱上小下大的“丄”形安裝結(jié)構(gòu)使得極柱表面的過(guò)流面積較小，從而導(dǎo)致其與外部轉(zhuǎn)接片連接時(shí)過(guò)流能力較差；另一方面，現(xiàn)有頂蓋片一般為平面片狀結(jié)構(gòu)，從而無(wú)法通過(guò)降低極柱在電池殼體內(nèi)部的高度來(lái)提升電池的能量密度。

有鑒于此，確有必要對(duì)現(xiàn)有的動(dòng)力電池頂蓋作進(jìn)一步的改進(jìn)，以解決上述存在的問(wèn)題。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于：針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，而提供一種動(dòng)力電池頂蓋，以提高動(dòng)力電池的能量密度和保證頂蓋結(jié)構(gòu)的安全可靠性，同時(shí)改善極柱表面的過(guò)流能力，并兼顧極柱表面的美觀。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用以下解決方案：

一種動(dòng)力電池頂蓋，包括頂蓋片和設(shè)置于所述頂蓋片的第一極柱、第二極柱、防爆閥和注液孔，所述頂蓋片設(shè)置有凸出于上表面的第一凸包，所述第一凸包在頂蓋片的下表面形成第一凸包收容部，所述第一凸包內(nèi)設(shè)置有第一安裝孔，所述第一極柱安裝于所述第一安裝孔內(nèi)；所述第一極柱包括第一基體部和自第一基體部向下延伸的第一柱體部，所述第一基體部和所述頂蓋片之間套設(shè)有耐高溫電阻塊，所述第一柱體部的下端鉚接有第一導(dǎo)電基塊，所述第一導(dǎo)電基塊和所述頂蓋片之間套設(shè)有第一絕緣密封圈。

作為本實(shí)用新型動(dòng)力電池頂蓋的一種改進(jìn)，所述頂蓋片還設(shè)置有凸出于上表面的第二凸包，所述第二凸包在頂蓋片的下表面形成第二凸包收容部，所述第二凸包內(nèi)設(shè)置有第二安裝孔，所述第二極柱安裝于所述第二安裝孔內(nèi)；所述第二極柱包括第一柱體和第二柱體，所述第一柱體包括第二基體部和自第二基體部向下延伸的第二柱體部，所述第二柱體部的下端通過(guò)焊接的方式與所述第二柱體緊密連接，所述第二柱體的下端鉚接有第二導(dǎo)電基塊，所述第一柱體和所述頂蓋片之間套設(shè)有耐高溫絕緣塊，所述第二導(dǎo)電基塊和所述頂蓋片之間套設(shè)有第二絕緣密封圈。

作為本實(shí)用新型動(dòng)力電池頂蓋的一種改進(jìn)，所述耐高溫電阻塊和所述耐高溫絕緣塊均為中空的環(huán)狀結(jié)構(gòu)。

作為本實(shí)用新型動(dòng)力電池頂蓋的一種改進(jìn)，所述第一極柱和所述第一導(dǎo)電基塊鉚接形成第一“工”形結(jié)構(gòu)，這樣，使耐高溫電阻塊、第一絕緣密封圈和頂蓋片在第一“工”形結(jié)構(gòu)之間直接鎖緊裝配，防止其發(fā)生軸向移位；所述第二極柱和所述第二導(dǎo)電基塊鉚接形成第二“工”形結(jié)構(gòu)，這樣，使耐高溫絕緣塊、第二絕緣密封圈和頂蓋片在第二“工”形結(jié)構(gòu)之間直接鎖緊裝配，防止其發(fā)生軸向移位。

作為本實(shí)用新型動(dòng)力電池頂蓋的一種改進(jìn)，所述第一基體部和所述頂蓋片之間設(shè)置有第一定位柱，所述第一導(dǎo)電基塊和所述頂蓋片之間設(shè)置有第二定位柱；所述第二基體部和所述頂蓋片之間設(shè)置有第三定位柱，所述第二導(dǎo)電基塊和所述頂蓋片之間設(shè)置有第四定位柱。其中，設(shè)置上述定位柱的目的均是防止裝配過(guò)程中零部件之間發(fā)生移位。優(yōu)選的，第一、第二、第三和第四定位柱均由陶瓷材質(zhì)制作而成。優(yōu)選的，第一、第二、第三和第四定位柱的數(shù)量均設(shè)置為至少兩個(gè)。