[實(shí)用新型]一種艙門可伸縮拉帶結(jié)構(gòu)及具有其的車輛有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201621298329.1 | 申請(qǐng)日: | 2016-11-30 |
| 公開(公告)號(hào): | CN206299268U | 公開(公告)日: | 2017-07-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王萍;劉存來;孫星;黃豐收 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 比亞迪股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | E05F11/54 | 分類號(hào): | E05F11/54 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 518118 廣東省*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 艙門 伸縮 結(jié)構(gòu) 具有 車輛 | ||
1.一種艙門可伸縮拉帶結(jié)構(gòu),其特征在于,包括拉帶、滑塊和支架,所述滑塊可滑動(dòng)設(shè)置在滑桿上,所述拉帶一端固定在滑塊上,滑桿傾斜設(shè)置在艙門外板內(nèi)側(cè),所述支架固定有拉帶的一端在艙門外板的高度方向上高于支架另一端。
2.如權(quán)利要求1所述的一種艙門可伸縮拉帶結(jié)構(gòu),其特征在于,所述滑塊設(shè)置成滑套,滑套套設(shè)在滑桿上,所述滑套沿滑桿延伸的方向可滑動(dòng)設(shè)置。
3.如權(quán)利要求1所述的一種艙門可伸縮拉帶結(jié)構(gòu),其特征在于,所述滑桿上有沿滑桿延伸的方向設(shè)置的滑槽,滑塊與滑槽可配合滑動(dòng)。
4.如權(quán)利要求3所述的一種艙門可伸縮拉帶結(jié)構(gòu),其特征在于,所述滑槽的開口設(shè)置成在支架的背離艙門外板的一側(cè)。
5.如權(quán)利要求1所述的一種艙門可伸縮拉帶結(jié)構(gòu),其特征在于,所述滑桿還包括滑桿支架,所述滑桿固定在滑桿支架上,滑桿支架固定在艙門上。
6.如權(quán)利要求2所述的一種艙門可伸縮拉帶結(jié)構(gòu),其特征在于,所述滑套與艙門之間成間隙設(shè)置。
7.一種車輛,包括艙門,所述艙門上設(shè)置有如權(quán)利要求1至權(quán)利要求6中任意一項(xiàng)所述的一種艙門可伸縮拉帶結(jié)構(gòu)。
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E05F 使翼扇移到開啟或關(guān)閉位置的器件;翼扇調(diào)節(jié);其他類目未包括而與翼扇功能有關(guān)的零件
E05F11-00 操縱翼扇的手動(dòng)機(jī)構(gòu),包括也操縱緊固器用的
E05F11-02 .用于一般的翼扇,例如,楣窗
E05F11-36 .專門設(shè)計(jì)可以通過墻體的
E05F11-38 .用于滑動(dòng)窗的,例如,垂直滑動(dòng)開啟或關(guān)閉的車窗
E05F11-53 .用于扯窗的,例如,水平滑動(dòng)開啟或關(guān)閉的車窗
E05F11-54 .用于門的
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