[實用新型]一種有源相控陣天線調試系統測試架有效
| 申請號: | 201621293091.3 | 申請日: | 2016-11-29 |
| 公開(公告)號: | CN206584038U | 公開(公告)日: | 2017-10-24 |
| 發明(設計)人: | 徐忠明;李論;江山 | 申請(專利權)人: | 南京鑫軒電子系統工程有限公司 |
| 主分類號: | G01S7/40 | 分類號: | G01S7/40;G01R29/10;G01R1/04 |
| 代理公司: | 南京天翼專利代理有限責任公司32112 | 代理人: | 朱戈勝,查俊奎 |
| 地址: | 210003 江蘇省南京*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 有源 相控陣 天線 調試 系統 測試 | ||
技術領域
本實用新型涉及微波通信技術領域,特別是一種有源相控陣天線調試系統測試架,可在地面上全方位移動。
背景技術
隨著現代電子技術的飛速發展,越來越多的雷達系統加入到相控陣體制的行列。相控陣雷達可分為有源和無源兩類,二者的主要區別在于發射/接收元素的多少。無源相控陣雷達僅有一個中央發射機和一個接收機,發射機產生的高頻能量經計算機自動分配給天線陣的各個輻射器,目標反射信號經接收機統一放大。有源相控陣雷達的每個輻射器都配裝有一個發射/接收組件,每一個組件都能發射、接收電磁波,因此在頻寬、信號處理和冗度設計上都比無源相控陣雷達具有較大的優勢。正因為如此,也使得有源相控陣雷達的造價昂貴,工程化難度加大。現代大型有源相控陣雷達系統的通道數量一般都很大,要在短時間內完成每個通道的功率、頻譜、幅頻特性、相頻特性等性能的檢測,對天線測試的手段提出了很高的要求。過去手動的測試是人工依次將各通道打開與關閉,測量每個通道的幅相特性并記錄數據,對于規模小的相控陣天線可行,但對于通道數量多的相控陣天線而言這種方法既浪費人力又耗費時間,嚴重影響科研生產進度。
實用新型內容
本實用新型的要解決的技術問題是:提供一種有源相控陣天線調試系統測試架,可水平、垂直和仰角式調節被測件,從而實現在地上全方位移動,以適應通道數量多的相控陣天線的測試要求。
為了實現上述目的,本實用新型采取的技術方案為:一種有源相控陣天線調試系統測試架,其特征在于,包括龍門架組件(1)、垂直導軌組件(2)和水平導軌組件(3);
所述龍門架組件(1)包括龍門架本體(11)、第一絲桿(12)、第一滑塊(15)、第一轉動軸(13)和第一手柄(14),所述龍門架本體(11)的左側和右側分別設有一個第一絲桿(12),所述第一絲桿上(12)設有第一滑塊(15)且兩者形成螺旋副,所述第一手柄(14)與龍門架本體(11)的左側或者右側上的第一絲桿(12)相連,所述第一轉動軸(13)的兩端分別通過一錐齒輪副與龍門架本體(11)的左右側上的第一絲桿(12)相連;
所述垂直導軌組件(2)包括方框體(26)、第二絲桿(22)、第二滑塊(23)、第二轉動軸(24)、第二手柄(25)和游標式刻度讀數尺(21);所述方框體(26)左側和右側分別設有一個第二絲桿(22),所述第二絲桿(22)上設有第二滑塊(23)且兩者形成螺旋副,所述第二手柄(25)與方框體(26)左側或者右側的第二絲桿(22)相連且該第二絲桿(22)通過一錐齒輪副與第二轉動軸(24)相連,所述第二轉動軸(24)通過一錐齒輪副與另一個第二絲桿(22)相連,所述游標式刻度讀數尺(21)設置在方框體(26)左側或者右側上;
所述水平導軌組件(3)包括橫梁(31)、第三絲桿(32)、第三滑塊(33)和第三手柄(34);所述橫梁(31)上設有一個第三絲桿(32),所述第三絲桿(32)上設有第三滑塊(33)且兩者形成螺旋副,所述第三絲桿(32)與第三手柄(34)連接,所述第三滑塊(33)用于安裝被測件;
所述垂直導軌組件(2)中的方框體的左側和右側分別與龍門架組件(1)中的龍門架本體(11)的左側和右側上的第一滑塊(15)連接,所述水平導軌組件(3)中的橫梁(31)的兩端分別與垂直導軌組件(2)中的方框體(26)的左側和右側上的第二滑塊(23)連接。
進一步地,所述第一手柄(14)設置在龍門架本體(11)的左側或者右側上并且通過一錐齒輪副與該側上的第一絲桿(12)相連。
進一步地,所述龍門架本體(11)的左側和右側上的第一滑塊(15)分別設有安裝孔,所述垂直導軌組件(2)中的方框體(26)的左側和右側分別設有安裝軸(27),所述方框體(26)左側和右側的安裝軸(27)分別轉動設置在龍門架本體(11)左側和右側上的第一滑塊(15)的安裝孔中,所述安裝軸(27)上設置一轉盤(28),所述轉盤(28)上開有圓周分布的多個定位孔,所述第一滑塊(15)上設有一定位塊(151),所述定位塊(151)上設有一定位孔以供一定位銷(152)可同時穿插在轉盤(28)上的任一定位孔和定位塊上的定位孔中。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:此測試架可水平、垂直和仰角式調節被測件,從而實現在地上全方位移動,以適應通道數量多的相控陣天線的測試要求。
附圖說明
圖1所示為本實用新型的側向結構示意圖;
圖2所示為本實用新型的正向結構示意圖;
圖3所示為本實用新型的第一手柄與第一絲桿的組裝結構安裝示意圖;
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