[實(shí)用新型]船舶主機(jī)吊裝工具

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201621293054.2
• 申請(qǐng)日: 2016-11-29
• 公開（公告）號(hào): CN206266075U
• 公開（公告）日: 2017-06-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王寧;李俊;江珍楊;陳帥
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中船西江造船有限公司
• 主分類號(hào): B66C1/10
• 分類號(hào): B66C1/10
• 代理公司: 廣州市紅荔專利代理有限公司44214
• 代理人: 李彥孚,何承鑫

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及造船技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種船舶主機(jī)吊裝工具。

背景技術(shù)

船舶通常是以分段方式建造，即先建造各個(gè)小分段，再將各個(gè)小分段組裝成大分段，然后再將各個(gè)大分段組裝，各個(gè)大分段組裝完成后，再安裝船舶搭載的各個(gè)部件。目前船舶主機(jī)的安裝是先在甲板上預(yù)留開口，再使用吊裝工具將主機(jī)吊入主機(jī)船艙內(nèi)，但由于部分船舶噸位大，船舶主機(jī)尺寸大，常規(guī)吊裝工具無(wú)法較好的將其起吊進(jìn)艙，進(jìn)艙后也不能較好地進(jìn)行調(diào)整，安全性較差。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是：提供一種主機(jī)起吊進(jìn)艙方便，調(diào)整性能好，安全性高的船舶主機(jī)吊裝工具。

本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是：提供一種船舶主機(jī)吊裝工具，包括主吊桿、副吊桿和吊裝機(jī)構(gòu)，所述的副吊桿分別設(shè)于主吊桿的兩端，主吊桿和副吊桿之間設(shè)有連接機(jī)構(gòu)，所述的吊裝機(jī)構(gòu)連接于副吊桿兩端，所述連接機(jī)構(gòu)包括吊板和吊耳，吊板夾接于主吊桿側(cè)面上，吊耳一端和吊板連接，另一端和副吊桿連接。

所述的吊裝機(jī)構(gòu)包括左吊裝機(jī)構(gòu)和右吊裝機(jī)構(gòu)，左吊裝機(jī)構(gòu)包括鎖具卸扣，所述的鎖具卸扣設(shè)于副吊桿的兩端，右吊裝機(jī)構(gòu)包括吊板和吊耳，吊板夾接于副吊桿側(cè)面上，吊耳一端和吊板連接，另一端和主機(jī)吊孔連接。

本實(shí)用新型船舶主機(jī)吊裝工具使用時(shí)吊裝于主機(jī)通用彎弓吊桿上，相比于現(xiàn)有技術(shù)的吊裝工具，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，能夠方便快捷地將主機(jī)吊進(jìn)船艙內(nèi)，并能在船艙內(nèi)實(shí)現(xiàn)橫移，降低起重作業(yè)的工作強(qiáng)度，提高起重作業(yè)的安全性。目前，已使用本船舶主機(jī)吊裝工具的船型有P46G，毛塔60m，600噸，海事60m船等船型。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的使用狀態(tài)圖。

圖2為圖1的A-A視圖。

圖3為圖1的B-B視圖。

圖4為本實(shí)用新型的另一使用狀態(tài)圖。

圖5為本實(shí)用新型的主吊桿的主視圖。

圖6為圖5的C-C視圖。

圖7為本實(shí)用新型的副吊桿的主視圖。

圖8為圖7的左視圖。

圖9為本實(shí)用新型的吊耳的主視圖。

圖10為圖9的左視圖。

圖中，1、主吊桿，2、吊板，3、吊耳，4、副吊桿，5、鎖具卸扣。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做詳細(xì)的說(shuō)明。

如圖1～圖10所示，本實(shí)用新型船舶主機(jī)吊裝工具，包括主吊桿1、副吊桿4和吊裝機(jī)構(gòu)，主吊桿1橫截面為長(zhǎng)方形的口字型結(jié)構(gòu)，即為多塊鋼板焊接而成，其上設(shè)置通孔，副吊桿4為兩個(gè)，分別設(shè)于主吊桿1的兩端，通過(guò)連接機(jī)構(gòu)和主吊桿1連接，吊裝機(jī)構(gòu)連接于副吊桿4兩端，主吊桿1、連接機(jī)構(gòu)、副吊桿4和吊裝機(jī)構(gòu)依次從上至下連接，連接機(jī)構(gòu)包括吊板2和吊耳3，吊板2為兩塊，分別夾接于主吊桿1的兩側(cè)面上，吊耳3為U型吊耳，吊耳3一端設(shè)于兩吊板2間，通過(guò)螺栓和吊板2連接，另一端即U型端夾接副吊桿4兩側(cè)面和其連接。

吊裝機(jī)構(gòu)設(shè)為兩個(gè)，包括左吊裝機(jī)構(gòu)和右吊裝機(jī)構(gòu)，左吊裝機(jī)構(gòu)包括鎖具卸扣5，鎖具卸扣設(shè)于副吊桿4的兩端，右吊裝機(jī)構(gòu)包括吊板2和吊耳3，吊板2夾接于副吊桿4側(cè)面上，吊耳3一端和吊板2連接，另一端和主機(jī)吊孔連接。吊板2為兩塊，夾接于副吊桿4的兩側(cè)面上，吊耳3為U型吊耳，吊耳3一端設(shè)于兩吊板2間，通過(guò)螺栓和吊板2連接，另一端和主機(jī)吊孔連接。

本實(shí)用新型在具體實(shí)施時(shí)，將其連接在主機(jī)通用彎弓吊桿上，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，能夠方便快捷地將主機(jī)吊進(jìn)船艙內(nèi)，并能在船艙內(nèi)實(shí)現(xiàn)橫移，降低起重作業(yè)的工作強(qiáng)度，提高起重作業(yè)的安全性。