[實用新型]一種加灰螺旋輸送機用止推軸承

有效

• 申請號: 201621291131.0
• 申請日: 2016-11-29
• 公開（公告）號: CN207390281U
• 公開（公告）日: 2018-05-22
• 發明（設計）人: 孫新德;趙建國;賀文;紀玉輝;石信平;楊東升;樊培節
• 申請（專利權）人: 青島海灣集團有限公司
• 主分類號: B65G33/32
• 分類號: B65G33/32;B65G33/24
• 代理公司: 北京元中知識產權代理有限責任公司 11223
• 代理人: 曲艷

本實用新型提供了一種加灰螺旋輸送機用止推軸承，軸承箱與殼體固定，軸承與螺旋體聯合成一體，并在電動部件的作用下帶動所述螺旋體轉動，軸承套設在所述軸上，所述軸靠近螺旋體的一端，還套設有由填料壓蓋壓緊的填料，所述填料壓蓋與所述軸承箱固定。本實用新型提供的一種加灰螺旋輸送機用止推軸承，可有效提高密封性，避免石灰粉進入到軸承箱內，提高止推軸承的使用壽命。

技術領域

本實用新型涉及一種軸承，尤其是一種用于純堿生產過程中使用的加灰螺旋輸送機用止推軸承。

背景技術

加灰螺旋輸送機是氨堿法制堿工藝中干法加灰螺旋輸送機是氨堿法制堿工藝中干法蒸餾工序的主要附屬設備，為了將石灰粉順利送入預灰桶內，加灰螺旋輸送機的尾部出料口必須伸進預灰桶內部，加灰螺旋輸送機在桶內的工作環境條件是：頂部有溫度為90-95℃的預熱母液噴灑在尾部軸承部件上，同時氣相區還有大量的蒸汽、氨氣混合氣體。由于條件惡劣，因此尾部軸承特別容易損壞。當尾部軸承出現磨損時，螺旋體下沉，擺動量大，導致止推軸承裝置的配合間隙過大，密封失效，石灰粉進入到軸承箱內，使軸承損壞，影響輸送機的正常使用。

發明內容

本實用新型主要目的在于解決上述問題和不足，提供一種可提高密封性的加灰螺旋輸送機用止推軸承。

為實現上述目的，本實用新型的技術方案是：

一種加灰螺旋輸送機用止推軸承，軸承箱與殼體固定，軸承與螺旋體聯合成一體，并在電動部件的作用下帶動所述螺旋體轉動，軸承套設在所述軸上，所述軸靠近螺旋體的一端，還套設有由填料壓蓋壓緊的填料，所述填料壓蓋與所述軸承箱固定。

進一步的，所述軸承的兩側設有擋圈。

進一步的，所述軸承為錐軸承。

進一步的，所述軸承為兩個。

進一步的，所述軸的自由端，所述軸承的外側，套設有軸承壓蓋，所述軸承壓蓋與所述軸承箱可拆卸固定。

進一步的，在所述軸承靠近所述螺旋體的一端的外側，在所述軸上套設有內存有潤滑油的密封骨架。

進一步的，所述殼體和所述軸承箱上貫通于所述密封骨架的加油通道。

進一步的，所述骨架油封通過可插入到所述骨架油封處的油杯定期補充潤滑油脂。

進一步的，所述油杯包括加油槽及貫通道，所述油槽位于所述殼體外部，所述貫通道穿過所述殼體及所述軸承箱，與所述密封骨架相連通。

綜上所述，本實用新型提供的一種加灰螺旋輸送機用止推軸承，與現有技術相比，具有如下優點：

1.增加骨架油封，為軸承提供滾動潤滑，避免磨損；

2.采用填料及填料壓蓋作密封，保證潤滑油不流失，保證腐蝕介質不流入軸承箱，保證了軸承長周期運行；

3.將滑動軸承改為滾動軸承，避免磨損引起的尾軸下沉；

4.節約維修費用，又降低了維修難度。

附圖說明：

圖1：本實用新型一種加灰螺旋輸送機中尾部軸承部件的剖視圖；

其中：軸承箱1，軸承壓蓋2，軸承3，軸4，清掃門蓋5，螺旋體6，填料7，填料壓蓋8，殼體9，油杯10，擋圈11，骨架油封12，加油通道13，

具體實施方式

下面結合附圖與具體實施方式對本實用新型作進一步的詳細描述。