[實用新型]一種油阻尼斷路器的油阻尼器固定結構

有效

• 申請號: 201621288485.X
• 申請日: 2016-11-29
• 公開（公告）號: CN206541783U
• 公開（公告）日: 2017-10-03
• 發明（設計）人: 吳志永
• 申請（專利權）人: 貴州新納電器有限公司
• 主分類號: H01H71/24
• 分類號: H01H71/24
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及全電磁式小型斷路器油阻尼器的固定技術領域，具體為一種油阻尼斷路器的油阻尼器固定結構。

背景技術

全電磁式小型斷路器是一種用于對全電磁式小型斷路器油阻尼器進行固定的裝置，隨著科學技術的發展全電磁式小型斷路器越來越多，對于全電磁式小型斷路器需求越來越高，市面上的全電磁式小型斷路器樣式繁多。

而現如今使用的全電磁式小型斷路器還存在多多少少的不足，傳統全電磁式小型斷路器油阻尼器采用錫焊或擋圈的方式固定，錫焊固定操作繁瑣且油阻尼器與銜鐵工作時的相對平面度很難控制，影響斷路器的后續調試工序甚至影響斷路器脫扣的可靠性，擋圈固定方式雖然操作相對簡單，但在運輸等有震動狀況下油阻尼器會逐漸松動而影響斷路器脫扣的可靠性，無法滿足使用的需求，為了解決市場上存在的缺點，現今急需改善全電磁式小型斷路器的設備，所以針對這種情況的存在，現在需要進行相關功能的創新設計。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種油阻尼斷路器的油阻尼器固定結構，以解決上述背景技術中提出的錫焊固定操作繁瑣且油阻尼器與銜鐵工作時的相對平面度很難控制，影響斷路器的后續調試工序甚至影響斷路器脫扣的可靠性，擋圈固定方式雖然操作相對簡單，但在運輸等有震動狀況下油阻尼器會逐漸松動而影響斷路器脫扣的可靠性的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種油阻尼斷路器的油阻尼器固定結構，包括主支架、極靴、磁軛和線圈骨架，所述主支架與銜鐵內部相連通，所述主支架上設置有上端面和下端面，其上斷面設置有第二固定點且下端面上設置有第一固定點，所述極靴與油阻尼殼鑲嵌連接，且油阻尼殼的內部設置有油阻尼器，所述線圈骨架與油阻尼器相連接，且其外側設置有線圈，所述油阻尼器與磁軛與線圈骨架相連接，且其與主支架之間通過第一固定點相連接。

優選的，所述極靴與油阻尼殼之間通過點焊或者錫焊的方式固定在一起，且極靴端面直徑小于油阻尼殼端面直徑。

優選的，所述主支架為一種具有彈性的且基本不導磁的材料，且其為鈑金沖壓成型的兩個方向相反相互垂直的U型結構，兩U型結構分別為第一U型結構和第二U型結構。

優選的，所述主支架的上端面上設置有一個圓孔，且其直徑大于阻尼殼端面直徑小于極靴端面直徑。

優選的，所述油阻尼器通過線圈骨架和磁軛固定在主支架的第二U型結構內。

優選的，所述磁軛上端與主支架通過第二固定點相連接，且其下端與主支架通過第一固定點相連接。

優選的，所述磁軛下端的圓孔與主支架的第二U型結構的下端面上的半圓孔為同心圓，并與上端面上的圓形孔在同一條軸線上，且線圈、線圈骨架和油阻尼器均被固定在該軸線上。

優選的，所述油阻尼器在裝配后的上端面平齊或略低于主支架的第二U型結構的上端面。

優選的，所述油阻尼器、線圈、線圈骨架和磁軛裝配到一起形成一個整體結構，然后再整體結構一起卡入主支架的第二U型結構中構成斷路器的電磁脫扣器。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該油阻尼斷路器的油阻尼器固定結構，結合現在使用的全電磁式小型斷路器進行創新設計，該全電磁式小型斷路器中的油阻尼器裝配固定簡單可靠，不會因震動等原因導致油阻尼器的松動而影響斷路器脫扣的可靠性，且油阻尼器裝配后可與主支架第二U型結構上端面基本平齊，可避免與銜鐵吸合后不良配合而影響斷路器脫扣的可靠性，而且本固定結構實現裝配的模塊化，可進行自動設備的自動化生產，提高效率，提高產品一致性，有效降低成本。

附圖說明

圖1為本實用新型剖切結構示意圖；

圖2為本實用新型結構示意圖；

圖3為本實用新型電磁脫扣器結構示意圖；

圖4為本實用新型主支架結構示意圖。

圖中：1、銜鐵，2、主支架，3、極靴，4、線圈，5、磁軛，6、油阻尼殼，7、線圈骨架，8、油阻尼器，9、第一固定點，10、第二固定點，11、第一U型結構，12、下端面，13、第二U型結構，14、上端面。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。