[實用新型]一種可換式機油濾清器有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201621288218.2 | 申請日: | 2016-11-29 |
| 公開(公告)號: | CN206592170U | 公開(公告)日: | 2017-10-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 黎奕章 | 申請(專利權(quán))人: | 廣東安飛汽車配件有限公司 |
| 主分類號: | F01M11/03 | 分類號: | F01M11/03 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 可換式 機油 濾清 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及汽車濾清器領(lǐng)域,尤其涉及一種可換式機油濾清器。
背景技術(shù)
汽車發(fā)動機工作過程中,金屬磨屑、塵土、高溫下被氧化的積碳和膠狀沉淀物、水等不斷混入潤滑油。機油濾清器的作用就是濾掉這些機械雜質(zhì)和膠質(zhì),保待潤滑油的清潔,延長其使用期限。
常見的機油濾清器有旋裝式機油濾清器和可換式機油濾清器;其中,旋裝式機油濾清器的構(gòu)造復(fù)雜,包含的零件較多,通常由外殼、螺紋蓋板總成、密封圈、濾芯以及止回閥等零件組成,制造工序繁鎖、成本高。而可換式機油濾清器的構(gòu)造和制造工藝都較為簡單,零部件數(shù)目少,成本低,用料更加環(huán)保,已被廣泛應(yīng)用于高端小型汽車上。
現(xiàn)有的可換式機油濾清器通常由紙芯1和端蓋2組成(如圖1所示),其制造工藝為先在兩端的端蓋內(nèi)腔施膠粘劑3后再與紙芯粘合,以實現(xiàn)紙芯與端蓋的固定連接;所用的膠粘劑一般是常溫固化膠(雙組份)和熱固化膠(單組份)。但存在的不足之處為:1.膠粘劑的固化時間長,施膠工序很難實現(xiàn)自動化,導(dǎo)致無法實現(xiàn)高效生產(chǎn);2.施膠粘劑時容易出現(xiàn)不能完全密封紙芯兩端的情況,而且膠粘劑在高油溫下會容易老化脫落形成缺口,導(dǎo)致雜質(zhì)不經(jīng)紙芯過濾而直接進入發(fā)動機潤滑,降低發(fā)動機的使用壽命。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于解決上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點和不足,提供一種可換式機油濾清器,該濾清器的端蓋與紙芯直接熔接,連接牢固,不易脫落,不需使用膠黏劑,能有效地密封紙芯兩端,確保雜質(zhì)必須經(jīng)過紙芯過濾后才進入發(fā)動機潤滑。相比現(xiàn)有技術(shù),本實用新型的制造工藝簡單快捷,制造過程不需使用膠黏劑,環(huán)保且節(jié)省材料成本,可自動化生產(chǎn),極大地提高了機油濾清器的生產(chǎn)效率,適合大批量生產(chǎn)。
本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為:一種可換式機油濾清器,包括紙芯和設(shè)于紙芯兩端的端蓋,所述端蓋通過加熱熔化及壓入的方式實現(xiàn)與紙芯的端部熔接,紙芯的端部嵌于端蓋內(nèi),端蓋與紙芯接觸的位置被熔化粘結(jié)于紙芯上。
進一步地,所述端蓋采用尼龍(聚酰胺)和玻璃纖維材料制成,端蓋的厚度為2~2.5mm。采用尼龍和玻璃纖維材料制成的端蓋具有良好的耐油和耐高溫特性。
進一步地,紙芯為采用摺疊成型的濾紙首尾相接而成的筒狀結(jié)構(gòu),紙芯的橫截面呈菊花形。
進一步地,所述端蓋為與紙芯相適配的環(huán)形端蓋,端蓋的內(nèi)徑小于紙芯的內(nèi)徑、端蓋的外徑大于紙芯的外徑。如此,可確保熔接于紙芯兩端的端蓋能完全密封紙芯。
進一步地,所述端蓋與紙芯相對的面為平面;同時,此面為對端蓋進行加熱熔化的加熱面。
進一步地,所述紙芯的中心還可設(shè)置中心支架,設(shè)置的中心支架位于兩個端蓋之間。
本實用新型的制造工藝如下:
①將兩個端蓋分別置于上模和下模,置于上模的端蓋加熱面朝下,置于下模的端蓋加熱面朝上;
②轉(zhuǎn)動裝置,使上模、下模對準(zhǔn)加熱管,端蓋的加熱面受熱并逐步熔化;
③將所述紙芯置入固定軸瓦,紙芯依靠自身張力自固定在軸瓦上;
④固定端蓋的裝置與固定紙芯的裝置同步轉(zhuǎn)動,當(dāng)兩個裝置處于同一軸上時,氣缸同時推動上模和下模,使兩個端蓋分別以一定的壓力壓在紙芯兩端,紙芯兩端分別從端蓋的加熱面插入端蓋內(nèi);
⑤保持壓力,待熔接部位初步冷卻后卸去氣缸壓力即完成組裝。
本實用新型的有益效果為:本實用新型通過結(jié)構(gòu)的改造,端蓋與紙芯直接熔接,連接牢固,不易脫落,不需使用膠黏劑,能有效地密封紙芯兩端,確保雜質(zhì)必須經(jīng)過紙芯過濾后才進入發(fā)動機潤滑。相比現(xiàn)有技術(shù),本實用新型的制造工藝簡單快捷,制造過程不需使用膠黏劑,環(huán)保且節(jié)省材料成本,可自動化生產(chǎn),極大地提高了機油濾清器的生產(chǎn)效率,適合大批量生產(chǎn)。
附圖說明
圖1為本實用新型背景技術(shù)所描述的現(xiàn)有可換式機油濾清器的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實用新型實施例1的一種可換式機油濾清器的結(jié)構(gòu)分解圖;
圖3為本實用新型實施例1的一種可換式機油濾清器的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中,紙芯1、端蓋2、膠粘劑3、紙芯4、端蓋5。
具體實施方式
實施例1
本實施例1所描述的一種可換式機油濾清器,如圖2和圖3所示,包括紙芯4和設(shè)于紙芯兩端的端蓋5,該端蓋通過加熱熔化及壓入的方式實現(xiàn)與紙芯的端部熔接,紙芯的端部嵌于端蓋內(nèi),端蓋與紙芯接觸的位置被熔化粘結(jié)于紙芯上。
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F01M 一般機器或發(fā)動機的潤滑;燃機潤滑;曲軸箱通風(fēng)
F01M11-00 不包含在F01M 1/00至F01M 9/00各組中的,或與上述各組無關(guān)的部件、零件或附件
F01M11-02 .潤滑劑導(dǎo)管裝置
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F01M11-04 .向機器或發(fā)動機加入或排出潤滑劑
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F01M11-08 .在進入汽缸之前將潤滑劑從空氣或燃料空氣的混合物中分離





