[實用新型]一種分級燃氣低氮燃燒器

有效

• 申請號: 201621285134.3
• 申請日: 2016-11-28
• 公開（公告）號: CN206320746U
• 公開（公告）日: 2017-07-11
• 發明（設計）人: 周浩;任雯;劉寧;王濤;許向陽;倪云峰
• 申請（專利權）人: 北京水木星源環保科技有限公司
• 主分類號: F23D14/02
• 分類號: F23D14/02;F23D14/64;F23D14/58;F23D14/70;F23D14/72
• 代理公司: 北京智匯東方知識產權代理事務所(普通合伙)11391
• 代理人: 范曉斌,薛峰

技術領域

本實用新型涉及一種燃燒器技術領域，特別是涉及一種分級燃氣低氮燃燒器。

背景技術

燃燒器，是使燃料和空氣以一定方式噴出混合燃燒的裝置統稱。

以燃氣燃燒器為例，隨著環保政策對NOx(即氮氧化物)排放限制的不斷趨嚴，燃燒器的低氮改造刻不容緩。根據一些研究報告及調研資料表明，影響煙氣中NOx形成的主要因素可歸納為三個方面：第一方面是與燃料特性有關，燃料中氮元素越多，越易生成NOx。第二方面與燃燒過程中的一些技術參數有關，如燃燒溫度達到某一臨界溫度時，NOx的含量隨溫度呈指數關系上升。第三方面與燃燒設備及燃燒器的類型有關。

現有的低氮燃燒器，其空氣流動路徑為一單獨設置的密封通道，空氣只能在通道的出口處與燃氣混合，不利于燃氣與空氣的充分混合燃燒，造成燃燒不完全、燃燒不穩定，NOx排放不滿足環保要求等問題。

實用新型內容

本實用新型的一個目的是提供一個燃料與空氣分級燃燒，使燃氣充分燃燒的分級燃氣低氮燃燒器。

特別地，本實用新型提供一種分級燃氣低氮燃燒器，包括：

分配器，其為燃氣提供流動路徑，包括：

本體，為帶有夾層的筒體，其外部為夾層、內部為中空部，通過所述夾層聚集燃氣，所述夾層處形成有燃氣進口，所述夾層的頂部形成有間隔布置的多個燃氣分配腔體；

多個燃氣噴管，所述多個燃氣噴管和所述多個燃氣分配腔體一一對應且對接連接，每一對應的燃氣分配腔體與燃氣噴管形成對應的燃氣流動路徑，所述燃氣在對應的燃氣流動路徑中流動并在對應的燃氣噴管處分級噴出；

其中，空氣從分配器的中空部及周圍空間流動，所述空氣通過所述中空部與所述多個燃氣噴管形成的空間處形成直流風；

導流盤，位于所述空氣流動路徑的出口處，使經過所述導流盤的空氣形成均勻旋轉氣流；

點火電極，位于所述分配器一側，通過所述點火電極給所述燃氣點火；

點火燃料管，為獨立燃料管，通過點火燃料管給所述點火電極點火提供燃料；和

燃燒筒體，形成于所述分配器、所述導流盤、所述點火電極及所述點火燃料管外部，為燃氣及空氣提供混合及燃燒場所。

進一步地，每個燃氣噴管具有相對的第一端部和第二端部，所述第一端部為開口端且與對應的燃氣分配腔體對接，所述第二端部為封閉端；所述燃氣噴管中靠近所述第二端部的管壁處設有徑向貫通的第一圓孔和長孔，所述第一圓孔和所述長孔沿所述燃氣噴管的管壁相對布置，所述長孔相對靠近所述第二端部，所述第一圓孔噴出的燃氣為一級燃氣，所述長孔噴出的燃氣為二級燃氣。

進一步地，每個燃氣噴管的所述第一圓孔處對應設有第一燃氣噴口，所述第一燃氣噴口呈喇叭狀并且凸出于所述燃氣噴管的管壁。

進一步地，每個燃氣噴管處的第一燃氣噴口的中心線與所述燃氣噴管的中心線方向構成的角度為10-60度。

進一步地，每個燃氣噴管的長孔處還設有對應的噴口調節機構，通過調節所述噴口調節機構相對所述長孔的位置，以調節燃氣從所述長孔噴出的流量。

進一步地，每一燃氣噴管的第二端部處設有軸向貫通的第一螺紋孔

每一燃氣噴管對應的噴口調節機構包括：

蓋狀體，覆蓋在對應的燃氣噴管的第二端部處，其中，所述蓋狀體頂部設有軸向貫通與所述第一螺紋孔對應的第二圓孔；

第二燃氣噴口，徑向貫通于所述蓋狀體的側壁處，通過旋轉所述蓋狀體改變所述第二燃氣噴口相對于所述長孔的位置，以調節燃氣從所述長孔噴出的流量；和

緊固件，穿過對應設置的所述第二圓孔和所述第一螺紋孔，以將所述噴口調節機構固定在所述燃氣噴管處。

進一步地，每一燃氣噴管的長孔在其管壁圓周上形成的弧線與該圓周和該燃氣噴管中心線的交點形成的角度為60度。

進一步地，所述多個燃氣噴管中任意相鄰的兩個燃氣噴管沿所述分配器軸向呈交錯布置。

進一步地，所述導流盤包括：

外殼體，其為兩端開口的中空柱體，包括進口端和出口端，所述空氣由進口端進入后由出口端流出；

多個導流葉片，呈一定角度排列在所述外殼體的內側且中部形成空腔，使經過所述多個導流葉片的所述空氣形成旋轉氣流；

內殼體，設置于所述空腔處，與所述多個導流葉片連接；

封閉板，封堵在所述內殼體的進氣口端，所述封閉板與所述內殼體連接并在連接處設置有縫隙；和