[實用新型]一種土木工程測試裝置

有效

• 申請號: 201621284760.0
• 申請日: 2016-11-28
• 公開（公告）號: CN206208713U
• 公開（公告）日: 2017-05-31
• 發明（設計）人: 侯強松;張子海;梁懸瑞;張東陽;苗長青;曹鵬飛;蔡丹楓;徐洪志;郁雯;宋飛飛
• 申請（專利權）人: 宋飛飛
• 主分類號: G01N15/08
• 分類號: G01N15/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及土木工程測試技術領域，具體涉及到一種土木工程測試裝置。

背景技術

路面施工是土木工程常有的施工項目，現有的路面施工多需要設計成透水路面，特別是在雨水較多的地區和城市。透水路面也稱為多孔路面，包括透水混凝土路面和透水瀝青路面等，在粗集料骨架內部有大量的貫通性孔隙使得路面具有良好的透水性能，能夠快速讓大量的雨水滲入地下，從而有效減小或消除城市暴雨洪澇災害。

然而，由于降雨產生的地表徑流中含有的大量懸浮顆粒(如泥砂、碎屑等)，這些礦物或有機細顆粒會隨水流不斷進入透水路面孔隙，造成孔隙堵塞，從而使透水混凝土滲透性能不斷降低，導致透水路面難以發揮排水功能，最終演變成非透水路面，使用壽命縮短，增大了城市洪澇和凍融災害發生的可能性。

目前，測量水泥、混凝土等建筑材料的滲透系數時，都是通過測量芯樣或者制作的試件來得到其滲透系數，然而這樣只能得到建筑材料原始的滲透系數，隨著路面的使用，在路面上同一點處的滲透系數隨著顆粒堵塞、降雨及清掃等影響的變化無法得到，導致無法確定透水路面最好的養護方法和時機，在進行透水路面的優化設計時，也缺少可靠的依據。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種土木工程測試裝置，可以對路面的透水率進行測試。

為達上述目的，本實用新型的一個實施例中提供了一種土木工程測試裝置，包括組合式管件以及恒壓供水系統；

組合式管件包括通過螺紋連接并具有相同外徑和內徑的下管體和上管體；下管體底端設置有向中心軸線傾斜的斜面，下端設置有至少2組呈環狀分布在下管體外壁上的透水孔，上端為具有外螺紋的連接頭，并在連接頭頂端設置有環狀的凹槽，凹槽內安裝有密封墊；上管體下端為具有內螺紋的連接套，連接頭嵌入連接套內與其螺紋連接；

組合式管件還包括內套筒以及封帽；內套筒上端開口，下端封閉；封帽內部中空用于容納下管體的上端，封帽的內徑大于下管體的外徑，并且封帽的上端具有環狀的連接部，并在連接部上設置鉤槽；鉤槽包括與封帽徑向垂直的豎向槽體以及設置在豎向槽體底部與封帽徑向平行的水平槽體；

恒壓供水系統包括供水箱、連接供水箱和上管體的供水管路以及向供水箱內提供恒定壓力的氣泵組件。

本實用新型優選的方案之一，內套筒的外徑與下管體的內徑相等。

本實用新型優選的方案之一，內套筒的內徑為10cm~15cm。

本實用新型優選的方案之一，上管體和下管體的外徑為20cm~25cm。

本實用新型優選的方案之一，上管體和下管體的壁厚尺寸為1cm~2cm。

本實用新型優選的方案之一，供水管路上配置有壓力計和流量計。

本實用新型優選的方案之一，氣泵組件包括氣泵和連接氣泵出氣口與供水箱的氣管，氣管上配置有壓力傳感器。

本實用新型優選的方案之一，上管體的上端具有與供水管路連接的法蘭接頭。

綜上所述，本實用新型具有以下優點：

1、本實用新型通過組合式管件安裝在路面內，不需要通過監測芯樣就可以在現場進行檢測，并且可以同時對多個路面進行檢測，相比傳統的檢測方式具有更好的精度，可以為透水路面的優化設計及養護方法和時機的選取提供依據。

2、本實用新型的結構和維護都十分簡單，組合式管件在使用時可以快速地安裝，在不使用時可以拆下，下管件的頂端面與路面系統的上表面平齊，不影響路面系統的正常使用。

附圖說明

圖1為本實用新型一個實施例的連接示意圖；其中顯示了內套筒嵌入在下管體中封閉其中一組透水孔；

圖2為本實用新型一個實施例下管體與封帽的組裝圖；

圖3為本實用新型一個實施例鉤槽的示意圖；

圖4為本實用新型一個實施例的工作示意圖。

其中，1、上管體；2、下管體；3、斜面；4、透水孔；5、連接頭；6、凹槽；7、連接套；8、內套筒；9、封帽；10、連接部；11、鉤槽；12、豎向槽體；13、水平槽體；14、供水箱；15、供水管路；16、氣泵；17、法蘭接頭；18、路面層；19、路基層；20、原土層。

具體實施方式

本實用新型提供了一種土木工程測試裝置，包括組合式管件以及恒壓供水系統。組合式管件用于安裝在待檢測的路面上，恒壓供水系統用于向管件內提供高壓的水源，并可以通過測量用水量來計算透水率。