[實用新型]電動載車捷運系統

有效

• 申請號: 201621284121.4
• 申請日: 2016-11-28
• 公開（公告）號: CN206327232U
• 公開（公告）日: 2017-07-14
• 發明（設計）人: 史和平
• 申請（專利權）人: 上海嘉成軌道交通安全保障系統股份公司
• 主分類號: B60P3/07
• 分類號: B60P3/07;B60P3/073;B60P1/44;B60L9/00;B60L11/18
• 代理公司: 上海華工專利事務所(普通合伙)31104
• 代理人: 繆利明

1.一種電動載車捷運系統，其特征在于，包含：綜合供電系統、沿高速公路分布的接觸網、和電動載車車輛；

所述接觸網與所述供電系統相連，由所述供電系統為所述接觸網供電；所述電動載車車輛與所述接觸網接觸獲電；

所述電動載車車輛包括載客車廂和載車車廂，所述載車車廂用于承載中小型車輛，將所承載的中小型車輛運輸至目的城市。

2.根據權利要求1所述的電動載車捷運系統，其特征在于，還包含：

供所述電動載車車輛行駛的有軌專用車道，所述有軌專用車道設置于各城市間的高速公路車道上。

3.根據權利要求1所述的電動載車捷運系統，其特征在于，

所述高速公路的進口和/或出口處通過閘道連接載車車輛專用車站平臺，所述載車車輛專用車站平臺用于供所述電動載車車輛停靠，所述中小型車輛通過所述專用車站平臺移入或移出所述電動載車車輛。

4.根據權利要求3所述的電動載車捷運系統，其特征在于，所述電動載車車輛包含：蓄電池和/或超級電容器和/或氫燃料供能系統，為所述電動載車車輛駛入或駛出所述專用車站平臺供能。

5.根據權利要求1所述的電動載車捷運系統，其特征在于，所述載車車廂上設置車輛鎖定結構，用于對所述載車車廂內的車輛進行位移鎖定。

6.根據權利要求1所述的電動載車捷運系統，其特征在于，所述電動載車車輛包含至少一車輛裝卸口，車輛裝卸口處設置有車輛裝卸設備，所述車輛裝卸設備與各載車車廂間設置有車輛傳送通道；

所述載車車廂內設置有車輛傳送裝置，用于控制所述載車車廂所承載的車輛在車廂內的傳送，所述車輛傳送裝置與所述車輛傳送通道相連接。

7.根據權利要求6所述的電動載車捷運系統，其特征在于，所述載車車廂內包含至少兩層立體停車平臺，所述車輛傳送裝置控制所述車廂所承載的車輛在上下平臺間的傳送以及同一平臺間的水平傳送。

8.根據權利要求1所述的電動載車捷運系統，其特征在于，還包含：智能控制系統，用于對所述電動載車車輛所承載的中小型車輛的信息和目的城市進行掃描登記，根據目的城市的分布位置設定各中小型車輛的停放車廂和/或車位。

9.根據權利要求8所述的電動載車捷運系統，其特征在于，所述智能控制系統還用于對所述電動載車車輛上已承載車輛的信息進行實時更新，控制車輛傳送裝置和/或車輛傳送通道將即將到達目的城市的車輛向靠近車輛裝卸口的車廂和/或車位傳送。

10.根據權利要求1所述的電動載車捷運系統，其特征在于，所述載車車廂和所述載客車廂分別獨立設置，或者設置于同一車廂的上下層；

所述載車車廂為封閉式車廂，或者為開放式拖板車廂。