[實用新型]ABS電磁閥高壓測試裝置

有效

• 申請號: 201621281380.1
• 申請日: 2016-11-28
• 公開（公告）號: CN206223363U
• 公開（公告）日: 2017-06-06
• 發明（設計）人: 顧宏超;詹世杰;馮華東;疏濤;方勇;張建東
• 申請（專利權）人: 蕪湖全程智能科技有限公司
• 主分類號: G01M3/02
• 分類號: G01M3/02
• 代理公司: 蕪湖安匯知識產權代理有限公司34107
• 代理人: 曹政

技術領域

本實用新型屬于ABS電磁閥技術領域，尤其涉及一種ABS電磁閥高壓測試裝置。

背景技術

ABS電磁閥是ABS系統(制動防抱死系統)的重要組件，

在實現本實用新型的過程中，實用新型人發現現有技術至少存在以下問題：傳統ABS電磁閥測試采用人工操作，工作效率低。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種自動檢測ABS電磁閥密封的ABS電磁閥高壓測試裝置。

為了解決上述技術問題，本實用新型所采用的技術方案是：具有：

機架、防護框、電控箱、臺板、定位機構和封堵機構；

所述定位機構包括：

基座，設置在所述臺板上；

定位塊安裝板，安裝在所述基座；

定位板，安裝在所述定位塊安裝板上，用于放置ABS電磁閥，所述定位板為方形；

側定位塊，設置在所述方形定位板相對的兩條邊上；

前定位塊，設置在所述方形定位板的第三條邊上，所述定位板的第四條邊對應ABS閥體的輪缸面；

所述定位板上設有對應所述ABS閥體下部的主缸口的通孔；

所述封堵機構包括：位于所述定位板的第四條邊一側的輪缸封堵組件和封堵主缸的主缸封堵組件；

所述定位機構安裝在所述機架上；所述防護框封閉所述定位機構和封堵機構；所述電控箱設置在所述機架側面。

所述定位板上設有定位電機的定位孔，所述電機與ABS閥體連接。

所述輪缸封堵組件包括輪缸封堵軸和輪缸封堵氣缸，所述輪缸封堵軸安裝在導軌連接板上，所述導軌連接板與所述輪缸封堵氣缸的活塞桿連接；所述臺板上設有導軌，所述導軌連接板能夠在所述導軌上滑動；所述輪缸封堵軸能夠伸入所述ABS閥體的輪缸孔內封堵所述輪缸孔。

所述主缸封堵組件包括主封堵軸、主封堵氣缸和導桿，所述主封堵軸位于所述基座下方，主封堵軸安裝在主封堵軸安裝板上，所述導桿穿過所述定位塊安裝板與所述主封堵軸安裝板連接，所述主封堵氣缸位于所述ABS閥體上方并與所述導桿連接。

還包括壓緊機構，所述壓緊機構包括主梁、壓頭和壓緊氣缸，所述主封堵氣缸安裝在所述主梁上，所述壓緊氣缸也安裝在所述主梁上，所述導桿上滑動套裝有浮動梁，所述壓頭安裝在所述浮動梁上，所述壓緊氣缸的活塞桿能夠推動所述浮動梁使壓頭壓緊所述ABS閥體。

上述技術方案中的一個技術方案具有如下優點或有益效果，密封機構的封堵機構分三個部分，閥體向內側的輪缸面的4孔密封頭，設置在定位板的第四條上；閥體向臺面方向的2孔密封頭，設置在基座下部，通過定位板的通孔穿過；閥體電磁閥面上方的閥體壓緊頭以及驅動線圈模塊，位于定位板的正上方。通過三個方向的分布，在自動檢測ABS電磁閥密封的ABS電磁閥高壓測試裝置中起封堵ABS電磁閥的作用。自動完成ABS電磁閥的密封檢測，工作效率高。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例中提供的ABS電磁閥高壓測試裝置的定位機構的結構示意圖；

圖2為ABS電磁閥高壓測試裝置的輪缸封堵機構的結構示意圖；

圖3為ABS電磁閥高壓測試裝置的主缸封堵機構的結構示意圖；

圖4為ABS電磁閥高壓測試裝置的結構示意圖；

上述圖中的標記均為：1、臺板，21、基座，22、定位塊安裝板，23、定位板，24、側定位塊，25、前定位塊，31、輪缸封堵軸，32、輪缸封堵氣缸，41、主封堵軸，42、主封堵氣缸，43、導桿，51、主梁，52、壓頭，53、壓緊氣缸，6、機架，7、防護框，8、電控箱。

具體實施方式

為使本實用新型的目的、技術方案和優點更加清楚，下面將結合附圖對本實用新型實施方式作進一步地詳細描述。

參見圖1-4，具有：

機架、防護框、電控箱、臺板、定位機構和封堵機構；

定位機構包括：

基座，設置在臺板上；

定位塊安裝板，安裝在基座；

定位板，安裝在定位塊安裝板上，用于放置ABS電磁閥，定位板為方形；

側定位塊，設置在方形定位板相對的兩條邊上；

前定位塊，設置在方形定位板的第三條邊上，定位板的第四條邊對應ABS閥體的輪缸面；

定位板上設有對應ABS閥體下部的主缸口的通孔；

封堵機構包括：位于定位板的第四條邊一側的輪缸封堵組件和封堵主缸的主缸封堵組件；

定位機構安裝在機架上；防護框封閉定位機構和封堵機構；電控箱設置在機架側面。