[實用新型]一種用于運輸變壓器線圈的裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201621280438.0 | 申請日: | 2016-11-24 |
| 公開(公告)號: | CN206243710U | 公開(公告)日: | 2017-06-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 顧永培;徐一;王春艷;陳婕;王艷 | 申請(專利權(quán))人: | 中國西電電氣股份有限公司 |
| 主分類號: | B65D25/24 | 分類號: | B65D25/24;B65D6/34;B65D85/02 |
| 代理公司: | 西安通大專利代理有限責任公司61200 | 代理人: | 閔岳峰 |
| 地址: | 710075 *** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 用于 運輸 變壓器 線圈 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及現(xiàn)場組裝式變壓器的制造領(lǐng)域,特別涉及一種用于運輸變壓器線圈的裝置。
背景技術(shù):
隨著電網(wǎng)建設(shè)的發(fā)展,高電壓、大容量的變壓器越來越多地應(yīng)用在電網(wǎng)中,以往的三相一體主變壓器外形尺寸大、重量較重的問題更為突出,尤其對于運輸條件嚴重受限制的偏遠山區(qū)極為顯著。現(xiàn)場組裝式變壓器是針對國內(nèi)外部分項目所在地山巒起伏、海拔落差較大、橋梁眾多等原因造成的大型變壓器運輸困難而設(shè)計生產(chǎn)的。與普通變壓器相比,組裝式變壓器可以節(jié)約投資成本,具有器身緊湊、運輸重量小、運輸成本低、占地面積小、運行維護簡單等多種優(yōu)點,特別適用于受運輸條件或占地面積限制的電廠或變電站,滿足了交通運輸受限地區(qū)電力發(fā)展的需要。通過該產(chǎn)品的研發(fā)制造,掌握現(xiàn)場組裝式發(fā)電機變壓器產(chǎn)品的技術(shù)特點,解決了鐵芯、線圈組拆卸、現(xiàn)場套裝等技術(shù)難題,可以將公司的設(shè)計、制造、試驗和管理水平全面提高到一個新的高度。提升了公司的自主創(chuàng)新能力和重大裝備業(yè)的制造水平。
實用新型內(nèi)容:
本實用新型的目的是提供一種用于運輸變壓器線圈的裝置,能起到在運輸變壓器線圈時,對線圈的存放環(huán)境進行保證,從而解決了線圈在運輸過程中吸濕、變形、絕緣件松動等問題。
為達到以上目的,本實用新型采取如下技術(shù)方案予以實現(xiàn):
一種用于運輸變壓器線圈的裝置,包括底座,設(shè)置在底座周向上的筒體,以及設(shè)置在底座中心處的立柱;其中,筒體與底座之間可拆卸連接,并形成一個密閉空間,用于運輸變壓器線圈時,待運輸?shù)木€圈套裝在立柱上。
本實用新型進一步的改進在于,筒體與底座連接處設(shè)置有O型密封圈。
本實用新型進一步的改進在于,底座包括底座底板,設(shè)置在底座底板周向上的底座筒體,以及設(shè)置在底座筒體上用于連接筒體的法蘭,底座底板與底座筒體形成一個凹槽結(jié)構(gòu)。
本實用新型進一步的改進在于,底座還包括周向設(shè)置在其中心處的若干槽鋼座,且若干槽鋼座位于立柱的周向上,用于支撐待運輸?shù)木€圈。
本實用新型進一步的改進在于,還包括壓板和壓塊,且立柱的頂部設(shè)置有封板,用于運輸變壓器線圈時,待運輸?shù)木€圈和壓塊自下而上套裝在立柱上,并通過壓板與封板連接固定。
本實用新型進一步的改進在于,壓板包括圓形的鋼板以及設(shè)置在鋼板上的周向槽鋼加強筋和徑向槽鋼加強筋。
本實用新型進一步的改進在于,筒體頂部的內(nèi)側(cè)設(shè)置有槽鋼加強筋,筒體的周向上設(shè)置有加強筋和若干吊攀。
本實用新型進一步的改進在于,筒體的周向上設(shè)置有氮氣運輸架和壓力表,且筒體的周向上和頂部均設(shè)置有配合使用的球閥和充氣接頭。
本實用新型進一步的改進在于,筒體的頂部設(shè)置有用于安裝沖撞記錄儀的沖撞記錄儀底座。
本實用新型進一步的改進在于,底座的底部還設(shè)置有井字架。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型具有如下的優(yōu)點:
1、運輸罐的底座是帶有一定深度的凹槽結(jié)構(gòu),當線圈運輸?shù)浆F(xiàn)場吊開筒體后,線圈上瀝下的油不會漫到地面上,不會污染現(xiàn)場的環(huán)境;且底座底部焊接有井字架,這樣既加強了運輸罐的底座強度,又減少了運輸罐被腐蝕的可能。
2、線圈與壓板之間放置了壓塊來對線圈進行壓緊,這種結(jié)構(gòu)模擬了變壓器運輸時器身的最終狀態(tài)。
附圖說明:
圖1為運輸罐的整體外形圖;
圖2為用于壓緊線圈的壓板圖;
圖3為運輸罐底座圖。
圖1中:1-井字架、2-底座、3-球閥、4-充氣接頭、5-氮氣運輸架、6-壓力表、7-筒體、8-吊攀、9-槽鋼加強筋、10-沖撞記錄儀底座、11-壓板、12-壓塊、13-加強筋、14-O型密封圈;
圖2中:22-鋼板、23-周向槽鋼加強筋、24-徑向槽鋼加強筋;
圖3中:16-底座底板、17-底座筒體、18-法蘭、19-槽鋼座、20-立柱、21-封板。
具體實施方式:
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步的詳細描述。
如圖1所示,本實用新型一種用于運輸變壓器線圈的裝置,包括底座2,設(shè)置在底座2的底部的井字架1,設(shè)置在底座2上的筒體7,以及焊接在筒體7上表面和下部的球閥3和充氣接頭4,筒體7上、下各設(shè)置有4個吊攀8,筒體7頂面下部設(shè)置有2根槽鋼加強筋9,筒體7側(cè)面焊接有氮氣運輸架5和壓力表6,筒體7上表面焊接有沖撞記錄儀底座10,筒體7上、下各焊接有一圈加強筋13,筒體7與底座2連接處設(shè)置有O型密封圈14;
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