[實用新型]一種電梯制造用板材噴漆設備有效
| 申請號: | 201621279760.1 | 申請日: | 2016-11-28 |
| 公開(公告)號: | CN206253262U | 公開(公告)日: | 2017-06-16 |
| 發明(設計)人: | 姚屏 | 申請(專利權)人: | 廣東技術師范學院 |
| 主分類號: | B05B9/04 | 分類號: | B05B9/04;B05B13/02;B05B13/04;B05B15/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 510635 廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電梯 制造 板材 噴漆 設備 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種板材噴漆設備,尤其涉及一種電梯制造用板材噴漆設備。
背景技術
電梯是指服務于建筑物內若干特定的樓層,其轎廂運行在至少兩列垂直于水平面或與鉛垂前傾斜角小于15°的剛性軌道運動的永久運輸設備。也有臺階式,踏步板裝在履帶上連續運行,俗稱自動扶梯或自動人行道。服務于規定樓層的固定式升降設備。垂直升降電梯具有一個轎廂,運行在至少兩列垂直的或傾斜角小于15°的剛性導軌之間。
板材,通常做成標準大小的扁平矩形建筑材料板,作墻壁、天花板或地板的構件。也多指鍛造、軋制或鑄造而成的金屬板。劃分為薄板、中板、厚板、特厚板、通常做成標準大小的扁平矩形建筑材料板。
現有的電梯制造用板材噴漆設備存在工作量大、噴漆不均勻、費時費力的缺點,因此亟需研發一種工作量小、噴漆均勻、省時省力的電梯制造用板材噴漆設備。
實用新型內容
(1)要解決的技術問題
本實用新型為了克服現有的電梯制造用板材噴漆設備存在工作量大、噴漆不均勻、費時費力的缺點,本實用新型要解決的技術問題是提供一種工作量小、噴漆均勻、省時省力的電梯制造用板材噴漆設備。
(2)技術方案
為了解決上述技術問題,本實用新型提供了這樣一種電梯制造用板材噴漆設備,包括有底板、收集框、第一夾手、彈簧、壓塊、第二夾手、壓桿、噴頭、左架、第一電機、第一轉軸、第二電機、第一軸承座、螺母、軟管、絲桿、第二軸承座、頂板、右架、漆箱、水泵、L型支架、第二轉軸、U型固定座、第三軸承座和鉸接部件,底板頂部左端焊接有左架,左架右側下部通過螺栓連接的方式連接有第一電機,第一電機的輸出軸上通過聯軸器連接有第一轉軸,第一轉軸右端焊接有第一夾手,第一夾手頂端通過鉸接部件連接有第二夾手,第二夾手左側中部通過螺栓連接的方式連接有壓桿,第一夾手內側中部通過掛鉤的方式連接有彈簧,彈簧的另一端通過掛鉤的方式與第二夾手內側中部連接,第一夾手和第二夾手內側末端對稱焊接有壓塊,底板頂部中間放置有收集框,底板頂部右端焊接有右架,右架左側上部通過螺栓連接的方式連接有第三軸承座,第三軸承座內的軸承上過盈連接有第二轉軸,第二轉軸左端焊接有U型固定座,U型固定座與壓塊位于同一水平面,U型固定座和壓塊位于收集框上方,右架頂部焊接有L型支架,L型支架頂部通過螺栓連接的方式連接有漆箱,漆箱內底部中間通過螺栓連接的方式連接有水泵,水泵上通過法蘭連接的方式連接有軟管,L型支架頂端和左架頂部焊接有頂板,頂板底部從左至右通過螺栓連接的方式依次連接有第二電機、第一軸承座和第二軸承座,第二軸承座與第一軸承座內的軸承上過盈連接有絲桿,第二電機的輸出軸上通過聯軸器與絲桿左端連接,絲桿上設有螺母,螺母與絲桿配合,螺母底部通過螺釘連接的方式連接有噴頭,軟管的另一端通過法蘭連接的方式與噴頭頂部連接。
優選地,鉸接部件還包括有旋轉軸和緊固蓋,第二夾手底端和第一夾手頂端開有通孔,旋轉軸穿過第二夾手底端和第一夾手頂端的通孔,緊固蓋與旋轉軸后端過盈連接。
優選地,還包括有加強筋,左架右側上部焊接有加強筋,加強筋右端與頂板底部左側焊接式連接。
優選地,還包括有行程開關,第一軸承座和第二軸承座之間的頂板底部通過螺釘連接的方式對稱連接有行程開關,行程開關通過線路與第二電機連接。
優選地,底板材質為不銹鋼。
優選地,軟管為PVC材質。
優選地,第二電機為伺服電機。
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