[實用新型]高鐵智能恒濕空調機

有效

• 申請號: 201621279474.5
• 申請日: 2016-11-28
• 公開（公告）號: CN206623838U
• 公開（公告）日: 2017-11-10
• 發明（設計）人: 王紅勝
• 申請（專利權）人: 深圳沃海森科技有限公司
• 主分類號: B61D27/00
• 分類號: B61D27/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及空調及其相關設備技術領域，具體涉及高鐵智能恒濕空調機。

背景技術

空調即空氣調節器，指用人工手段，對建筑或構筑物內環境空氣的溫度進行調節和控制的機械。高鐵空調機是常見的空調種類之一，主要用以調節車廂內的溫度，使乘客乘坐舒適，但目前使用的高鐵空調機只具有溫度調節功能，且在進行制冷或制熱時會導致車廂內濕度下降，會使部分乘客感到干燥不適。而高鐵車廂是一個半公共的場所，每個乘客對濕度要求不同，整體加濕會導致部分體弱、呼吸道敏感的旅客不適，難以協調眾多旅客的需要。

實用新型內容

（一）解決的技術問題

本實用新型所要解決的技術問題是提供了高鐵智能恒濕空調機，以克服高鐵空調機行制冷或制熱時會導致車廂內濕度下降，使部分乘客感到干燥不適的問題和每個乘客對濕度要求可能不同，整體加濕難以協調眾多旅客的需要的問題。

（二）技術方案

為實現以上目的，本實用新型通過以下技術方案予以實現：一種高鐵智能恒濕空調機，包括入水裝置和濕度裝置，所述入水裝置包括空調風口板、入水管、限位倉、底管、入水孔和流量控制閥，所述濕度裝置包括入水倉、前擋框、網板、濕度傳感器和吸水網布組，所述入水倉為空心腔體結構，固定連接于空調風口板頂部，其底部設有長條形的出水口，下方設有前擋框；所述前擋框為框狀結構，四周設有擋沿，并通過擋沿固定連接于空調風口板前側面，其框內設有網板，底部擋沿上表面設有濕度傳感器；所述吸水網布組頂部固定連接于出水口處，底部固定連接于底部擋沿上；

所述限位倉為圓柱狀無蓋腔體結構，內部底面固定連接有底管，所述底管的軸線垂直向上，其頂部設有入水孔，底部連通有流量控制閥，所述流量控制閥固定連接于限位倉底部，通過入水管固定連接并連通于入水倉一端。

進一步的，所述入水裝置還包括電磁底板和電磁控制按鈕，所述限位倉內底部設有電磁底板，所述限位倉下表面設有電磁控制按鈕，所述電磁控制按鈕與電磁底板電性連通；

還包括底蓋，所述底蓋包括磁性底板、連接部、螺紋、彈簧孔、彈簧和擋板，所述磁性底板為環形板狀結構，其頂部固定連接有環形的連接部，所述連接部的內徑與磁性底板的內徑相等，外徑小于磁性底板的外徑，其外部設有螺紋，上表面設有彈簧孔，所述彈簧孔內固定連接有彈簧并通過彈簧連接有擋板。

進一步的，所述入水管的外徑與礦泉水瓶口的內徑相配合。

進一步的，所述出水口的長度方向沿入水倉的長度方向設置。

進一步的，所述連接部上表面均布設有至少兩個彈簧孔和彈簧。

（三）有益效果

本實用新型提供了高鐵智能恒濕空調機，設有可配合專用容器或礦泉水瓶使用的入水裝置，通過入水孔和底管向入水管內通入水，流經入水管和入水倉后潤濕設置于空調風口板前方的吸水網布組，對周圍空氣進行加濕，改善空氣干燥的情況；同時，在吸水網布組底部還還設有濕度傳感器，流量控制閥根據濕度傳感器反饋的數據調整流量，避免濕度過高導致乘客不適。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型入水裝置和濕度裝置的局部剖視結構示意圖；

圖3為本實用新型底蓋的結構示意圖。

圖中：

1、入水裝置，101、空調風口板，102、入水管，103、限位倉，104、電磁底板，105、電磁控制按鈕，106、底管，107、入水孔，108、流量控制閥；2、底蓋，201、磁性底板，202、連接部，203、螺紋，204、彈簧孔，205、彈簧，206、擋板；3、濕度裝置，301、入水倉，302、前擋框，303、網板，304、濕度傳感器，305、吸水網布組。

具體實施方式

為使本實用新型實施例的目的、技術方案和優點更加清楚，下面將結合本實用新型實施例，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。