[實用新型]一種車用減振器有效
| 申請號: | 201621277116.0 | 申請日: | 2016-11-25 |
| 公開(公告)號: | CN206268358U | 公開(公告)日: | 2017-06-20 |
| 發明(設計)人: | 趙振東 | 申請(專利權)人: | 南京工程學院 |
| 主分類號: | F16F9/14 | 分類號: | F16F9/14;F16F9/42;F16F9/43 |
| 代理公司: | 南京縱橫知識產權代理有限公司32224 | 代理人: | 王玉,董建林 |
| 地址: | 211167 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 減振器 | ||
1.一種車用減振器,其特征是,包括儲液筒,所述儲液筒的外壁設有注液裝置,所述儲液筒的端部設有搖臂,所述儲液筒的內部設有旋轉軸,所述旋轉軸上固定套設有旋轉環,所述搖臂一端與旋轉環連接,另一端與懸架連接;
所述旋轉環焊接有旋轉葉片,所述旋轉葉片頂細根粗,所述旋轉葉片與儲液筒內壁之間的流通孔孔隙尺寸與旋轉葉片長度的比值為1/10~1/5;
所述儲液筒內壁上、下側分別焊接有固定葉片,分別為上固定葉片和下固定葉片,所述固定葉片與旋轉環之間的流通孔孔隙尺寸與固定葉片長度的比值為1/10~1/5;
在所述固定葉片中間設有通孔,并且分別在所述上固定葉片的右側和下固定葉片的左側設有膜片彈簧單向閥。
2.根據權利要求1所述的一種車用減振器,其特征是,所述注液裝置內注有減振器油,所述注液裝置一側設有溫度補償推桿和溫度補償液,所述溫度補償推桿端部深入至注液裝置內部,并且在所述溫度補償推桿端部的上方和下方分別設有溫度補償閥和單向注液閥。
3.根據權利要求2所述的一種車用減振器,其特征是,所述溫度補償推桿一側設有手動操作桿。
4.根據權利要求2所述的一種車用減振器,其特征是,所述溫度補償液為乙醇。
5.根據權利要求1所述的一種車用減振器,其特征是,所述儲液筒的外壁套設有三刃口橡膠密封裝置,所述三刃口橡膠密封裝置包括刃口橡膠體本體,由內而外逐步加粗,依次為橡膠密封里刃口、橡膠密封中刃口和橡膠密封外刃口,所述刃口橡膠體本體外部設有密封金屬基體和密封彈簧。
6.根據權利要求1所述的一種車用減振器,其特征是,所述旋轉葉片的錐度為1:10。
7.根據權利要求1所述的一種車用減振器,其特征是,所述旋轉葉片與儲液筒內壁之間的流通孔孔隙尺寸與葉片長度的比值為1/5。
8.根據權利要求1所述的一種車用減振器,其特征是,所述固定葉片與旋轉環之間的流通孔孔隙尺寸與葉片長度的比值為1/5。
9.根據權利要求1所述的一種車用減振器,其特征是,所述儲液筒外壁設有斜向安裝的鋁制散熱片,斜線軸線與儲液筒軸線成30~60度夾角。
10.根據權利要求1所述的一種車用減振器,其特征是,所述儲液筒通過安裝座與車身固定連接。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于南京工程學院,未經南京工程學院許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201621277116.0/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:單筒式減震器
- 下一篇:一種減振器頂膠及頂膠安裝結構





